Omdat ik veel vragen krijg over Peusjo tuning het verhaal nog 1 keer.
Let Op !
Dit is een van de belangrijkste dingen waar je op moet letten
bij tuning van een Peugeot carter.
(Er zijn nog veel meer dingen die je kan veranderen)
FOTO 1
-De 2 inlaat kanalen van een peugeot zijn orgineel heel klein, dus moet je die
vergroten. (ga niet te h00g want anders wordt het brugetje te dun)
-Aan de 2 wanden van het inlaat kanaal (1 en 3) zit een rand, deze rand moet je
met een frees afvlakken.
-De spijl (nr.2) die tussen de kanalen zit moet ook worden bij gewerkt. (NOOIT
WEG HALEN) Je moet de spijl aan de kopse kanten rond maken.
FOTO 2
-De punten waar de pijl bij staat zijn ook belangrijk, om de Flow naar je inlaat
kanalen van je cylinder wat soepeler te laten lopen.
Je moet de rand veranderen in een soort helling. (niet de rand er afhalen)
(een soort helling van maken, kijk naar de foto)
(zoals de streepjes lopen)
FOTO 3
-Waar het pijltje staan, daar zit ook nog een randje en deze moet er natuurlijk uit.
FOTO 4
-Kijk zoals hier is gedaan.
Nou, de frees er in !!!!!
