Huey mensuh
tis tijd voor mijn project het is een yamaha Bws uit '94
het word nu een minarelli horizontaal watergekoelde sprint scooter
Mensuh laat ook ff een BERICHT achter!!!!! ik kom reacties te kort 
laat even wat achter!!!!!!!!!!!!!!!!!
zo was die toen ik em kocht
Setup:
alles orgineel
uitlaat
roma(std)
ik dacht dis niet mooi meer na 3/4 jaar te hebben gereden vond ik het wel nodig om bepaalde aanpassingen te doen
en toen begon het scooter virus
hij trok voor geen meter dus moest ik ontdekken wat ik daar aan kon doen
het begon onschuldig met de rollen..... na dat het goed was allemaal ging me vario naar de knoppen, heb ik maar meteen een nieuwe polini speed control gehaald na een tijdje afstellen liep die mooi,,,
me maat had een trugloper en die wou ik dus ook(mocht niet van me ouders)
maar uiteindelijk me ouders toch zover gekregen......werd me een technigas aangeboden voor 80 euries(vette mis koop maar dat wist ik toen nog niet)
ik dat ding er onder doen hele afstelling weg:S mjh tijdje geknooid enzz het werd wel beter,,,,,,,,lucht filter was ook gaar buisje los graakt zand in gekomen me eerste vast loper
nieuwe DR 50 gehaald en meteen een rito krukas alles er weer ingedaan liep die scooter maar 70 terwijl die 80a 85 ging mjh
toen d8 ik die kleuren ben ik ook zat dus ging ik hem maar baby blauw maken
Setup:
DR50
polini speed control
rito krukas
technigas
dellortho 17,5
na een bezoekje aan josdijkman gebracht te hebben heb ik maar mooi een yasuni Z meegenomen ding er onder gepropt bast hij liep weer mooi 85
Volgende Probleem:koppeling in 2 stukken ook maar een nieuwe voor aangeschaft een mallosi fly clutch ging prima.....
tijdje zo gereden te hebben ik d8 laat ik de scooter nu maar goed onder handen nemen....
de grote schuur maat bezocht en de kleuren blauw en wit meegenomen(spuitbussen
opnieuw schuren en in de primer zetten en dit was het resultaat na wat krassen en wegwerken
nog wat lampies eronder gebouwd had het ook onder met kuip ook blauw
en jahoor weer een vast loper naar een paar weken
me andere 50 er weer op gezet die was niet helemaal gaar dus het ging wel weer,,,
maar ik wou weer sneller
wat ik heb gehad tot nu to is
DR 50
DR 70
Polini corsa 70
(geen pics verder van)
liep allemaal mooi maar wegens weinig ervaring allemaal vastgelopen
met de polini corsa heb ik een half jaar mee gereden
en dit was er van over
toen dit gebeurt was wou ik maar es een aluminium cilinder proberen dat werd dus een athena racing 70cc
liep super fijn auto wheelies
daarna ben ik de scooter niet veel gaan gebruiken omdat ik met deze cilinder nog wel veel plezier wou hebben toen had ik een bws gezien met een earox blok er onder ik d8 dat wil ik ook......na een tijd wezen zoeken op forums kwam ik veel tegen en toen d8 ik bij me zelf ik wil een sprint scooter maken
weer naar josdijkman toen een hpi 2006 opgehaal en een doppler endurance krukas.. om het begin temaken voor mijn project
me setup was toen
Athena 70cc
Yasuni Z
polini speedcontrol
mallosi fly clutch
dellortho 21mm
hpi 2006
Topsnelheid op auto teller 97 Km/h
wat fotos met de spullen die ik totaal nu heb gekocht ik zet kort aan het eind wat ik allemaal heb op dit moment beetje bij beetje heb ik dingen gekocht
doppler as pen 12
Hpi 2006(klopt zonder rode grondplaat overkocht van iemand)
een yasuni C21 maar es opgehaald
een carbje 24mm keihin D-slide overgekocht
een stage6 v-force membraam
een polini evo 2 pen 12
Mallosi 13/44 vertanding
en nog wat fotos van dingen en me scooter check it out
wat ik tot nu toe heb is
polini EVO-2 3BR tuned
Carters minarellie horitontaal 3BR tuned(afgewerkt)
Doppler endurance pen 12
Yasuni C21
Keihin 24mm D-Slide
Kiesler wig(aangepast voor v-force)
Stage6 V-Force
recht spruitstuk mallosi(pia)
mallosi 13/44 vertanding
primair orgineel aerox
remleiding systeem
Radiator nrg
foto's van het nieuwe subframe volgen nog daar gaat ik deze week aan werken
tis nog helemaal in opbouw zijn misschien nog wel meerdingen wat ik heb
update volgt nog
updated 19 DEC
--------------------------------------------------------------------------
ff een update
heb weer eens inkopen gedaan 1 van de belangrijkste onderdelen
een overrange set van 2005 van malossi met de vario versie die 19 mm rollen heeft
hier nog wat pic's want ik heb het blok inelkaar gezet
enjoy :w
ik verwacht over 2 weken klaar te wezen met het subframe
foto's komen er natuurlijk before and after
heb volgende week nog 2 dagen vrij dus dat komt goed uit
dan ga ik er mee bezig
iedereen nog een gelukkig nieuw jaar
updated 31 DEC 2006
ophanging voor me radje en resevoir maar es ff gefixed
--------------------------------------------------------------------------
Pics van het subframe......
thnx 2 my dad....
de busjes moeten nog ingekort worden en er komen weer busjes over heen(zie pics 1 2 3)
foto's volgen natuurlijk....
Before
After
ff klein updatje
inmiddels een 28mm keihin gekocht loopt die veel beter op
hier nog 3 fotos van het geheel en ik heb even 1 voorkap geprobeerd kijken hoe het staat
klik er op en je hebt beter kwaliteit
hey mensen hier weer een kleine update
de scooter is inmiddels goed gekeurd op 21 april in meppel dus daar was ik allang blij mee en natuurlijk dat ik me eerst sprint kon mee doen(nog niet officieel en zonder tijdmeting
) maar het begin is er..... heb 13 runs gemaakt en 12 er uit gereden (met een lekker radiateur)
-------------------------------------------------------------------
heb hier een nieuwe earox voorvork met schijfophaning aangeschaft:
vandaag 8 mei er maar es ff in gezet na wat beun werk:
na een handige tip heb ik mijn voorvork maar omgedraaid |L was allang blij dat die past maar hij zit zo weer goed
hier nog wat stuff en foto's check onder aan voor meeting foto's wieringerwerf 2007 en een x aantal filpmjes van hoe mijn scooter nu loopt 18.5 pks maar toch iemand met 23 pk bij kunne houden met optrekken
ook maar even remmerij voorelkaar gemaakt anders kon ik niet remmen natuurlijk
ff vet schijfje er bij gehaald en nog snelgas van stage6!!!!
zo staat die er tot nu toe nog bij met de voorvork er goed in
foto's meeting wieringerwerf!!!!!
http://www.mijnalbum.nl/Album=QFXOD88Y
hier 6 filpmjes gemaakt
de linker ben ik op de eerste 2 filpmjes
wieringerwerf1
wieringerwerf2
wieringerwerf3
wieringerwerf4
wieringerwerf5
wieringerwerf6
tijd voor een kleine update
heb eenpaar beugeltjes gemaat voor de cdi en bobine en voor de bosch waterpomp
ook nog even een beschermbeugel gemaakt voor de ontsteking en meteen even wit gemaakt
[SIZE=3]tot nu toe ziet het er dus zo uit onder mijn zadel[/SIZE]
[
SIZE=3]hier een paar actie foto's met de kappen [/SIZE]
een geile dmp schijf :cheer:
me stuurtje
[SIZE=3]en hier de foto's van me achterkap waarvan ik de lamp er in vast heb gezet met polyestervezels en daarna helemaal dicht heb geplamuurd[/SIZE]
[SIZE=3]het project begint eindelijk een beetje vorm te krijgen alles gaat na 25 augustus naar de coater en spuiterij ik heb nu elke zaterdag tijd dus er zal elke week wel een update volgen mzzls[/SIZE]
[SIZE=2]even weer een klein updatje ik ben dus bezig met me achterkap met het achterste gedeelte hier een paar pic's[/SIZE]
[SIZE=2]zoals je ziet heb ik de achterlamp er in vast gezet een bende plamuur er op en dit is het resultaat met een fillende primer[/SIZE]
[SIZE=2]ook even de voorkant bewerkt mijn kkappen waren erg beschadigt dus heb ik van de voor kant maar alles er afgehaald met de dremel [/SIZE]
[SIZE=2]Ondertussen ook nog even een party tent gekocht...... dit is alvast voor genemuiden en verdere sprints natuurlijk
[/SIZE]
en ja hoor even de spuit bussen in de hand gehad
ze zijn niet helemaal perfect.. |L
had ze netjes afgetaped maar niet goed genoeg denk ik dan |L
kleine streepjes licht weggeschuurd maar valt haast niet op
heb me cilinder ook terug gehad van xsh...(pics komen nog)
en ff er opzetten en afstellen en kijken als ik nu wel tegen de 20 pk's aan kan komen
en weer tijd voor een updateje
me vriendin ook maar even aan het werk gezet
en me zelf:
een ongespoten bws voorkap gehaal ff geschuurd daarna in de vuller weer schuren en dan in de primer
nog bedankt lieverd
afplakken is niet helemaal vlekkeloos gegaan maarja paar kleine strepen er nog door heen heel licht weggeschuurd niet zich baar op de foto's dus
het resutaat met de spuitbussen van de groteschuur
klein updatje er bij
heb een rox radje binnen gekregen die word spm gemonteerd want dit kleine radje wat ik nu heb koeld slecht en is lek :kots:
even weer een keer naar josdijkman geweest
en je kunt het dan ook niet laten om wat te kopen deze keer wat optischer
tommeselli snelgas
chrome ventielen
stage6 hevels en rempotdeksels
YSS veer
vliegwiel trekker puck(voor hpi)
ondertussen even mijn ROX radje er opgebeund(let niet op de roest komt door lekkend nrg radje wat er eerst op zat
)
ook de beugels afgemaakt voor de voor kap die zit er nu ook op...
let niet op de PIA letters want moet allemaal nog gespoten worden
er zijn nog veel dinge wat er moet gebeuren...
-wil de voor vork nog verlagen
-buddyhoes blauw wit en een NL vlag en me naam er in stekt
-velgen wit coaten
-radje wit met blauwe letters MINA er binne in
-rempotjes stralen daarna chrome coat
-kickstarter DMP blauw Flame = onderweg
-Frame helemaal wit coaten
-ect
dit gebeurt pas echter na meppel 3 dan ist voor mij wel genoeg geweest met rijden alles er af halen frame alles lasnaden bewerken hier en daar nog alles goed bijlassen en dan naar de straler/coater
mzzls
--------------------------------------------------------------------------
UPDATJE :cheer:
kreeg ik vandaag 15-08 een klein pakketje binnen :confused:
en wat zat daar in :w
een rempot
ik had hem al wel maar dat was van malaguti |L moest er 1 van rox hebben ivm aanschaf remhevels stage6 en potdeksels dus ik deze van rox en hij was al verchroomed dus moet die andere ook maar
zijn beetje smerig
en vandaag16-08 ook weer een paketje
na 4 weken w8tten
blauw wit zadel hoes voor de bws daar in komt nog me naam en NL vlag waarschijnlijk
en een mooie kicker van DMP
update!!!
een kleine updat omdat ik zolang niks heb laten horen
voor de fun nog tegen een honda cbr600 gereden bij ons int dorp
scoot liep niet helemaal goed had luchtschroef fucking ver uitgedraaid moest dus in maarja
http://www.123video.nl/playvideo.asp?MovieID=119305
heb inmiddels mijn zadelhoes helemaal af :w
dit is er op geborduurd
en na het bekleden :cool:
heb mijn vriendin zover gekregen dat ze een stukje op me scooter ging rijden en toen gebeurde er dit
jups v snaar tje geknapt
winter periode in dus er gaan nog wat dingen veranderen
-kiesler wig aanpassen(zo small mogelijkmaken)
-inlaat optimaal maken
-carters bewerken
-inschrijven SBO 2008
-komen altijd nog wel wat dingen biojj
-----------------------------------------------------
ondertussen mijn inlaat even bewerkt
-kiesler wig 10 mm vanaf gefreesd
-spruitje afgewerkt op de wig
-en membraam op het wigje natuurlijk
[SIZE="4"]ik dacht laat ik de frees er gewoon over heen halen en ik zie wel hoe het pakt..... het gat is wel iets groter omdat de wig schuin is en ik het er ook iets schuiner heb af gehaald 5 graden schuiner[/SIZE]
hier een paar pica's
ik moest het spruitstuk nog wat bewerken anders paste het niet|L
membraam ook nog iets ff geschuurd
overgang wigje--->spruitstuk
overgang wigje naar membraam
heb me zadel er ook maar eens even op gezet en wat foto's gemaakt hoe het gevaaarte er nu bij staat:=
kap zit niet goed vast dus hij zit er NIET SCHEEF op normaal
scooter ligt nu uitelkaar voor.....
-frame naar de coater WIT OF BLAUW???(reageer voor tips
-Velgen wit met blauwe binnekant
-rempotjes verchromen/chrome coat
-stage6 remklauwen
-stage6 blauwe remleidingen
-zijn vast nog wel kleine dingen die veranderd worden
--------------------------------
weer een kleine update
heb me cilinder terug:cheer: van de tuner
heb even een paar foto's proberen te maken
en zo ziet de onderkant van de cilinder en zuiger er nu uit:w
voorals jullie het niet zien er is dus een stuk van de cilinder voet af en van de zuiger
de cilinder was al xsh max tuned
maar ik heb de cilinder nog aan iemand laten zien hij zei dat ie er nog wel kleine dingen aan kon doen dus...
cilinderkop heb ik zelf afgedraaid(de bougieschacht) om te kijken of het nog wat scheeld om de bougie verder er in te hebben of juist meer naar boven
tevens de uitlaatflens en carters worden ook nog een keer aangepast foto's komen nog:w
tot zover me update
------SBO 2008---------
update 21-02-08
heuy mensuh
na een lange tijd beuen en geld verslinden is het weer tijd voor een updatje:cheer:
wat er nu allemaal gebeurt/af is...
cilinder: tja is nu wel maximaal getuned
uitlaat status: voor 70% af nog 1 busje draaien en dan hard solderen en heb een hgs flens + een flens van mij zelf aangepast voor op de EVO2
carters: die zijn inmiddel weer wat gevorderd licht na getuned en helemaal parel gestraald
sponsoring: heb ik dus gevonden
ik krijg v-snaren een nieuwe helm(met passende kleuren) en 2 slicks + een accu
kappen: niet veel aan gedaan aleen wat stickers er op van de sponsor
frame en velgen: zijn nu helemaal wit gecoat(zie pics)
inlaat: 1 setje is weg naar xsh. 2 membramen (v-force en vl14) xsh wig 2.0 , en nog 1 mallosie recht pia word volledig getuned daarnaast heb ik me eigen bewerkte spul ook nog.
blokje dus opgebouwd opnieuw schoon en vers met nieuwe lagers zie foto's
frame en velgen super mooi gecoat
voorvelg met een mooie DMP schijf
beugels voor onsteking en afdekplaatje voor startmotor
en een evo flens met ring sluiting thnx 2 hgs
tot zover me update
ik post binne kort dus foto's van de uitlaat wat er van geworden is en in de hoop dat het wat vermogen gaat schelen
en pica's als die weer helemaal in elkaar zit
hij is in igg rij klaar voor meppel1 afgesteld volledig kan ik niet zegggen ivm testen van inlaten en uitlaat
mzzls
bws project #163
heuuuj
weer tijd voor een kleine maar intressante update
me uitlaat is klaar voor gebruik maar nog niet helemaal af
hier een paar pics
zoals jullie zien is de tailpipe er af geweeest en met 2 flensen nu weer inelkaar gelast
ik heb een houder gemaakt waar busjes in kunne die busjes varieeren van 15 tot 20 mm stdn zit een in c21 17 mm(gewoon door midden zagen en je komt er 8ter
ik wil dus gaan kijken wat er gebeurt als ik dat 16 mm maak of 16.5 ect ik hoop hier mee wat vermogen extra te halen
de demper staat nu naast de uitlaat ipv boven de uitlaat dus een beetje uniek nu aleen nog 1 probleem dat de uiteinde van de demper iets naar boven wijst maar dat is zo weer optelossen
tot zo ver me update
nog te wachten op me slicks
complete inlaat xsh tuned
en dan alles weer opbouwen
mzzls
bws project #163