Quote:
Originally Posted by J-tuning
je kan ook gewoon de bovenste rand waar die keerring in zit inspannen. dan kan je maar een heel klein stukje niet afdraaien maja. onder is het inderdaad het beste om een center te maken anders gaat het zwabberen omdat de pootjes niet in balans zijn door de rem nok.
met een alu voorvork ga je niet echt erg veel gewicht winnen denk ik want zip vorkje is toch al aardig licht volgens mij.
|
ons ontwerp weten we ook het gewicht van dat hooguit zal 1,5 1,8 kilo gaan wegen
hij weegt nu 3,2 kilo (phantom is hij voor aangepast hea) zelf stuurpen gedraaid die al echt max is
Zit ook nog een andere reden achter omdat ik alu voorvorkjes wil maar dat zien jullie wel op de meetings
