+10PK Klasse; wat zijn mogelijkheden?

76 VETTE · 04-11-2007, 20:08

Yo.
Om dit forum effe weer wat leven in te blazen;

WAT zijn de opties voor de nieuwe 150cc Max-regel? (De bedenkers mogen ook antwoorden want veel keus is er niet....)

En wat ga JIJ doen? (als dat nog geheim is horen we het ZEKER graag en beloven dat het onder ons blijft....)

Ik heb 2 opties bedacht;
-mijn huidige 120cc voorzien van een grotere cilinder/zuiger maar dat vereist weer freeswerk aan mijn cilinderkop om de verbrandingsruimte groter te maken.
-nieuw blok kopen maar dat is dan weer een standaard ding en vereist weer veel werk/geld om er echt gang in te krijgen.

Gelukkig hebben we nog bijna een half jaar .....

76 VETTE · 05-02-2008, 22:10

Inmiddels 3 maanden later; duurde effe voordat ik alle replys in dit topic gelezen had...

Heb er maar vanaf gezien mijn Lifan Monster blokje van 120cc naar 141cc te brengen; schijnt de krukas toch niet echt tegen te kunnen op de lange duur.

Daarom; nieuw blok.
Gisteren er onder gehangen; 3x trappen ; lopennnnnnnn

Inrijden, dan er weer onderuit, bijwerken en spulletjes die vanuit alle windstreken onderweg zijn monteren.

Blijft; mijn Alu ThumpstarPro frame met MonsterMoto voor en achterkant en een coureur die niet lichter en zeker niet jonger geworden is tijdens deze winterperiode.

Maaarrrrrrrrr... heb er weer zin in.

**D.J** · 06-02-2008, 16:04

Foto's ?

76 VETTE · 06-02-2008, 23:22

Nog met mijn oude blok;

**D.J** · 14-02-2008, 11:46

Ja ik bedoel ook van het nieuwe blok :V

robinho · 14-02-2008, 19:29

deeeeejaay..

ik rijd dit seizoen ik de 10 + met een 119cc met 4 kleps kop.
dat beukt zo'n 18,5 pk..

**D.J** · 14-02-2008, 19:33

laat foto's zien dan

Ik vind het wel gave machines allemaal, maar er worden zo weinig pix gepost

Doe daar eens wat aan

robinho · 14-02-2008, 20:26

momenteel nog niet dj..!!
maar als ik ze heb zet ik ze er op..
ben je @ lely trouwens dj..?
dan kan ik je dat ding uitgebreid laten zien..

**D.J** · 15-02-2008, 11:46

Kerel(tje)

Ik kom @ Lely wel even kijken idd

Blijft lekker in de buurt, en altijd gaaf om even te buurten. Stuur me ff pm anders met je msn....

**John** · 18-02-2008, 21:40

Quote:

Originally Posted by D.J

laat foto's zien dan

Ik vind het wel gave machines allemaal, maar er worden zo weinig pix gepost

Doe daar eens wat aan

Ik moet DJ hier wel gelijk in geven...

Foto's!!!

Ook van de opbouw van het blokje enz. Ik vind 4takt ook nog altijd wel erg fasinerend.

76 VETTE · 19-02-2008, 12:49

Sorry, nog niet veel pics van mijn nieuwe blok.
Kan er ook nog geen nemen; kop ligt nu bij de tunert.

Geofn#60 · 20-02-2008, 20:34

ik ga ook es de mijne posten he jongens

ziezo

dit is hem origineel

zo ...

04-11-2007, 20:08	#1 (permalink)
76 VETTE Pitbike Privateer	+10PK Klasse; wat zijn mogelijkheden? Yo. Om dit forum effe weer wat leven in te blazen; WAT zijn de opties voor de nieuwe 150cc Max-regel? (De bedenkers mogen ook antwoorden want veel keus is er niet....) En wat ga JIJ doen? (als dat nog geheim is horen we het ZEKER graag en beloven dat het onder ons blijft....) Ik heb 2 opties bedacht; -mijn huidige 120cc voorzien van een grotere cilinder/zuiger maar dat vereist weer freeswerk aan mijn cilinderkop om de verbrandingsruimte groter te maken. -nieuw blok kopen maar dat is dan weer een standaard ding en vereist weer veel werk/geld om er echt gang in te krijgen. Gelukkig hebben we nog bijna een half jaar ..... __________________ #37 Pitbike-Open http://www.peet-s.blogspot.com/ You never know how fast you can go until you fall down...

05-02-2008, 22:10	#2 (permalink)
76 VETTE Pitbike Privateer	Inmiddels 3 maanden later; duurde effe voordat ik alle replys in dit topic gelezen had... Heb er maar vanaf gezien mijn Lifan Monster blokje van 120cc naar 141cc te brengen; schijnt de krukas toch niet echt tegen te kunnen op de lange duur. Daarom; nieuw blok. Gisteren er onder gehangen; 3x trappen ; lopennnnnnnn Inrijden, dan er weer onderuit, bijwerken en spulletjes die vanuit alle windstreken onderweg zijn monteren. Blijft; mijn Alu ThumpstarPro frame met MonsterMoto voor en achterkant en een coureur die niet lichter en zeker niet jonger geworden is tijdens deze winterperiode. Maaarrrrrrrrr... heb er weer zin in. __________________ #37 Pitbike-Open http://www.peet-s.blogspot.com/ You never know how fast you can go until you fall down...

06-02-2008, 16:04	#3 (permalink)
D.J Pfew, al die draden	Foto's ? __________________ *Slider v2.0 @ 35+ PK D**

06-02-2008, 23:22	#4 (permalink)
76 VETTE Pitbike Privateer	Nog met mijn oude blok; __________________ #37 Pitbike-Open http://www.peet-s.blogspot.com/ You never know how fast you can go until you fall down...

14-02-2008, 11:46	#5 (permalink)
D.J Pfew, al die draden	Ja ik bedoel ook van het nieuwe blok :V __________________ *Slider v2.0 @ 35+ PK D**

14-02-2008, 19:29	#6 (permalink)
robinho Pino 4 shizzurrr	deeeeejaay.. ik rijd dit seizoen ik de 10 + met een 119cc met 4 kleps kop. dat beukt zo'n 18,5 pk..

14-02-2008, 19:33	#7 (permalink)
D.J Pfew, al die draden	laat foto's zien dan Ik vind het wel gave machines allemaal, maar er worden zo weinig pix gepost Doe daar eens wat aan __________________ *Slider v2.0 @ 35+ PK D**

14-02-2008, 20:26	#8 (permalink)
robinho Pino 4 shizzurrr	momenteel nog niet dj..!! maar als ik ze heb zet ik ze er op.. ben je @ lely trouwens dj..? dan kan ik je dat ding uitgebreid laten zien..

15-02-2008, 11:46	#9 (permalink)
D.J Pfew, al die draden	Kerel(tje) Ik kom @ Lely wel even kijken idd Blijft lekker in de buurt, en altijd gaaf om even te buurten. Stuur me ff pm anders met je msn.... __________________ *Slider v2.0 @ 35+ PK D**

19-02-2008, 12:49	#11 (permalink)
76 VETTE Pitbike Privateer	Sorry, nog niet veel pics van mijn nieuwe blok. Kan er ook nog geen nemen; kop ligt nu bij de tunert. __________________ #37 Pitbike-Open http://www.peet-s.blogspot.com/ You never know how fast you can go until you fall down...

20-02-2008, 20:34	#12 (permalink)
Geofn#60 Super Pitbiker	ik ga ook es de mijne posten he jongens ziezo dit is hem origineel zo ... Last edited by Geofn#60; 20-02-2008 at 20:39.