evo krukas!

[slipper]

ik heb een spiebaanloose polini evo krukas voor mijn project
dit project is bijna af maar 1 ding klopt niet.
het ronsel van mijn carterkap komt tegen de krukas en de moer van de vario aan dus ik kan hem niet aan kicken wat moet ik daar aan doen??

[Area4ever]

Kijken of je alles wel goed op de krukas hebt gezet. Klopt dit dan kun je de carterkap uitshimmen. (Ringetjes tussen de carterkap en het carter doen waar de carterbouten moeten.)

[melf #50]

beter shim je je vario uit zodat ie de juiste afstand heeft tot de carterkap , dat is de manier zoals het hoort...

[Ben]

Ik vond het ook al zo raar. Carterkap shimmen... Nooit van gehoord.

[Area4ever]

Hoe wil jij je krukas dan nog uitshimmen als alles er gewoon opzit zoals het hoort zonder shims? (Wat DENK ik het geval is).

Carterkap uitshimmen is niks geks hoor.

[JohnB]

Nou je carterkap uitshimmen is zelfs uitermate slecht voor de krachtverdeling op je blok.

Dus veel suc6 en laat ons de foto's zien als ie gebroken is

[ferr3h]

idd je carter leunt op je carterkap dus suc6

[melf #50]

Originally Posted by Area4ever

Hoe wil jij je krukas dan nog uitshimmen als alles er gewoon opzit zoals het hoort zonder shims? (Wat DENK ik het geval is).

Carterkap uitshimmen is niks geks hoor.

dan klopt er al iets niet...

ik zet ook altijd ringetjes tussen mijn carter als mijn krukas er te strak in zit

lekker niveau hier weer...

[Area4ever]

Originally Posted by melf #50

dan klopt er al iets niet...

ik zet ook altijd ringetjes tussen mijn carter als mijn krukas er te strak in zit

lekker niveau hier weer...

Hoe zou jij het oplossen dan? Kun je wel de wijze man uit gaan hangen, maar kom jij dan met een oplossing.

Anders is dit ook maar gewoon afzeiken. Heb je zelf ook een lekker hoog niveau.. .

[JohnB]

je bent zelf wijs slappe.
Het betekend dat er een verkeerde moer waarschijnlijk op zit of de vario is niet goed in elkaar gezet

[DennisG]

of je glijbus te lang is?

[Zipwin]

nee want hij zegt dat de krukas tegen de carterkap komt,
krukas mischien niet goed uitgelijnd? (zou die wel erg scheef moeten zitten)

kickstart rondsel van een top performance kap erop?
kickstart meuk allemaal goed gemonteerd?

[Ben]

Maak eens foto's. Kunnen we zien wat goed en / of fout is. Wss. kunnen we je dan verder helpen.

[Area4ever]

Hier nog even voor JohnB en Melf #50



Grtz, "De wijze" zoals john het zo mooi noemt .

[Maarten]

@Area4ever:
Je denkt toch niet serieus dat dit zo hoort?
Als je een gelagerde achteras hebt verneuk je de boel helemaal op die manier.
Beter de boel in 1 keer goed monteren zodat je je carterkap normaal kunt monteren. Dan de boel fout monteren en dan je fout herstellen door op een beunhaas manier je carterkap wat verder naar buiten te zetten.

@Slipper
Ik vind het heel raar klinken dat je carterkap tegen je krukas moer aan komt. Aangezien hij normaal je rondsel eerst moet raken voordat hij bij je krukas komt.
Maak effe een fototje van je vario gemonteerd en van de binnenkant van je carterkap.

[Area4ever]

@ Maarten: Ik ga hier verder niet over in discussie of het wel of niet goed is. Ik wilde gewoon even laten zien dat het wel degelijk kan en werkt. De gene waar deze carterkap van is rijd er al 3 jaar mee zonder problemen.

Wilde gewoon even mijn standpunt duidelijker maken.

[JohnB]

Originally Posted by Area4ever

Hier nog even voor JohnB en Melf #50



Grtz, "De wijze" zoals john het zo mooi noemt .

Wat is je punt?

Dit kan iedereen doen , wil niet zeggen dat het goed is.

Net zoiets onzinnigs als continu met choke rijden terwijl eigenlijk je sproeier te klein is.

[Area4ever]

Originally Posted by JohnB

Nou je carterkap uitshimmen is zelfs uitermate slecht voor de krachtverdeling op je blok.

Dus veel suc6 en laat ons de foto's zien als ie gebroken is

Dat dit dus echt niet zomaar gebeurt en je het zonder problemen kan doen.

Jij beweerde dat je blok ervan ging scheuren toch ? Is met dat blok en met nog 2 andere in 3 jaar tijd nog nooit gebeurd.

[Maarten]

als jij 3 blokken opbouwd en bij alle blokken de carterkap zo naar buiten moet zetten doe je iets fout. want er is geen een fabrikant die zo dom is om een krukas te ontwerpen die je carterkap raakt.

[Area4ever]

Bij het blok waar deze foto van is, is het toevallig gedaan omdat de halfpoulie de carterkap anders raakte. Dit komt omdat ze de vario perfect uit wilde shimmen.

[Area4ever]

Originally Posted by Cybernaab.

Ooit gehoord van een geschikte v-snaar.
Waarom zou je 10 ringen ertussen douwen?
Plus dat al het vuil er nu zo invliegt.
Als het zo ver eruit steekt dan zit het gewoon niet goed in elkaar.

Ga jij alsjeblieft niet zo meepraten. Jij moet eerst leren lezen. Uitshimmen heeft niks met een geschikte v-snaar te maken. En dat er vuil in vliegt is al helemaal een blaat antwoord.

[Pepijn#205]

Zucht zucht... Heb zelf ook met ringetjes van 1mm tussen mijn carterkap gereden. Dit omdat mijn kickstart rondsel ding apparaat busje in mijn carterkap uitgesleten is en anders het zaakje erg gaat ratelen.

Werkt verder prima maar is natuurlijk niet dé manier.

@Topic starter, komt je carterkap zelf of juist het kickstart rondsel tegen je halfpoulie aan?

[spacer08]

ja, je hebt uitshimmen en uitshimmen.
uitshimmen om je vario+poulies uit te lijnen is 1 ding.
uitshimmen om je vario aan te passen aan de breedte van je vsnaar is een 2e.

niet langs elkaar heen gaan praten

[Scarrie]

Originally Posted by Cybernaab.

Rijd lekker door een plas water of door wat zand en de boel zit vol.
En uitschimmen heeft wel met de v-snaar te maken niet alle v-snaren zijn even dik.

Gast denk je nou serieus dat iemand over straat gaat met zo'n apparaat en door zand / water gaat rijden

En sowieso als je met een overrange rijd gebruik je imo maar 2 verschillende snaren, de polini of de malossi overrange snaar.


Wat ik wel raar vind is dat als je halfpoulie de carterkap raakt, omdat je de vario wilt uitshimmen ( dat deze dus zodanig naar voren staat ) hoe dat de halfpoulie nog op de spiebaan van de krukas zit?
Aangezien ik mijn halfpoulie al dusdaning op het einde van de spiebaan heb zitten en deze nog niet de carterkap raakt.

[Maarten]

de topic starter is al sinds dat hij dit topic aan heeft gemaakt (24 aug) niet meer op het forum geweest. Dus hij zal al jullie antwoorden ook niet meer lezen denk ik.

Iedereen doet het op zijn eigen manier.
Ik zorg gewoon dat ik de boel in eerste instantie goed in elkaar zet zodat ik mijn carterkap niet verder naar buiten hoef te zetten.
Het zal vast werken, maar het is gewoon prutswerk, en het zal vast heel blijven.. maar het blijft gewoon een beunhazen oplossing.

[Dragspert]

Originally Posted by Scarrie

Gast denk je nou serieus dat iemand over straat gaat met zo'n apparaat en door zand / water gaat rijden

En sowieso als je met een overrange rijd gebruik je imo maar 2 verschillende snaren, de polini of de malossi overrange snaar.


Wat ik wel raar vind is dat als je halfpoulie de carterkap raakt, omdat je de vario wilt uitshimmen ( dat deze dus zodanig naar voren staat ) hoe dat de halfpoulie nog op de spiebaan van de krukas zit?
Aangezien ik mijn halfpoulie al dusdaning op het einde van de spiebaan heb zitten en deze nog niet de carterkap raakt.

Het gaat hier over een spiebaanloze krukas

Maar ringetjes tussen je carterkap doen, hoort gewoon niet!

Ik heb wel problemen gehad met een power1 krukas, dat als ik alles gemonteerd had, de grijper van het kickstart ronsel niet meer pastte.
2e power1 krukas had dit ook, en als ik het setje op een power1 krukas zette van een maat van me, pastte alles wel perfect.
Inmiddels een ander blok, dus heb ik dat probleem ook niet meer.
Maar het kan niet liggen aan het centreren van de as, maar misschien eerder in een productiefout?

En je hoeft niet door een zandbak te rijden om zand er tussen te krijgen.
Leg je vario eens met de gradenzijde een beetje hard op de straat. Een ogenschijnlijk minitieus putje kan wel degelijk voor problemen zorgen na 150km. (worden gewoon lang uitlopende deuken en putten) Laat staan als er fulltime zand en water tussenkomt.

[Scarrie]

Ik neem aan dat een spieloze baan ook ophoud en dat er dan schroefdraad opzit
Ik neem aan dat dit ongeveer op dezelfde lengte gebeurt als bij een krukas MET spiebaan.
Dus dan zou de halfpoulie vrijwel op de schroefdraad moeten zitten.

Maarja ik neem aan dat sowieos niemand met zo'n carterkap vol met gaten en uitgeshimt gaat rijden op straat

Enige wat ik kan bedenken is dat je dat ding waar het rondsel tegenaan slaat te ver naar voren hebt staan en dat je ook nog is een te dikke moer gebruikt oid.