Aprilia sr ditech geen ring en plaat?

Master_R · 24-03-2008, 17:23

Hallo een vriend van mij heeft een aprilia sr uit 2004
en die gaat nu 50 maar hij heeft geen vario ring en vario plaat hoe kunnen we hem harder laten gaan? of wordt het toch echt gameboy tunen?

**melf #50** · 24-03-2008, 20:11

daardoor loopt ie niks sneller ., of zeer weinig , er zal toch nog ergens een begrenzer moeten zitten.

FGX · 25-03-2008, 10:51

In de uitlaat misschien?

joost1990 · 26-03-2008, 14:30

gb tunen heeft wel zin... maar daar ga je niet veel op winnen, hooguit 10km/h

heeft die vriend van je lang gereden met een varioring? zo ja, dan kan het goed zijn dat zijn vario versleten is

ditech heeft nóóit een prop in de uitlaat.
tenzij er een andere(begrensde

) uitlaat onder is gegooid

Master_R · 02-04-2008, 16:35

sorry voor de late reactie was het ff vergeten, maar in ieder geval hij heeft hem 2e hands gekocht en die kerel van wie hij hem heeft gekocht zei dat er nooit een vario ring in zat, hij heeft wel al bijna 16.000 km gelopen en er zit nog een standaard uitlaatje op dus zou de vario dan versleten kunnen zijn? ook zegt de dealer dat ze hem wel 70 kunnen laten lopen dat is waar hij naar streeft.

srXpro · 11-04-2008, 09:27

dealer die moet je nooit vertrouwen

**HenriH** · 11-04-2008, 11:38

Ik denk dat een dealer er meer doel over heeft dan jij

colvano · 11-04-2008, 14:35

Quote:

Originally Posted by srXpro

dealer die moet je nooit vertrouwen

Geef hem een tip ipv de dealer afzeiken, jou dealer is de zijne niet

Ik zou maar is aan die dealer vragen wat hij zou doen om m harder te laten lopen. En dan kan je t zelf uitvoeren

de papkarre · 11-04-2008, 20:47

die gast is ook niet gek die wil natuurlijk geld verdienen.
zit er niet zon 'piemeltje' op de uitlaat?

ditechd · 13-04-2008, 11:36

Achter op je vario zit een grote ring bevestigd met 3 boutjes. Haal die er maar af 'et voila'. Deze begrensd de beweging van je gradendeksel. Ik zou alleen even pielen met de gewichtjes. Mijne pakte met iets lichtere (6.8 Gr.) net even iets lekkerder op vanaf stilstand.

GB tuning is niet meer dan de begrenzer voor het maximale toerental eruit halen. Dus alleen dat zal wel iets, maar weinig zin hebben.

Mijne liep op het klokkie 90, zonder vario begrenzer en GB tuning.

suc6!! en laat het resultaat even weten..........

Aprilia-rider · 16-04-2008, 18:48

gb-tuning Heeft zin in plaats van de 8.5k toeren kan je naar de 10k toeren!!! en het scheelt tog vaak 5. km/h tot 10km/h dus eht heeft zit

flakfazer · 11-05-2008, 23:11

hey jongens ik vraag het hier maar eventjes

ik ben sinds 2 dagen ook in het bezit van een ditech en van de koppeling en vario heb ik nog niet veel kaas van gegeten.( altijd schakel gereden)

scooter zelf rijd op dit moment 80 en 95 op de teller.
icm yasuni pijp en de gb denk ik.

nu heb ik bij deze scooter ook zo'n pw1 vario gekregen. is dit wat?

als ik zo las gebruiken jullie 6 tot 7 gram rollen maar bij deze set begint het pas bij 7.5g.

wat adviseren jullie? kan dit er gewoon in of zelfs gewoon zwaarder?

verder heb ik ook nog een gele druk veer er bij, maakt dit nog uit?

verder las ik dat sr rider het had over een polini veer voor de injectie, kan je me daar meer over vertellen?

ik hoor het graag ,

dennis

24-03-2008, 17:23	#1 (permalink)
Master_R Registered User	Aprilia sr ditech geen ring en plaat? Hallo een vriend van mij heeft een aprilia sr uit 2004 en die gaat nu 50 maar hij heeft geen vario ring en vario plaat hoe kunnen we hem harder laten gaan? of wordt het toch echt gameboy tunen?

24-03-2008, 20:11	#2 (permalink)
melf #50 Senior Member	daardoor loopt ie niks sneller ., of zeer weinig , er zal toch nog ergens een begrenzer moeten zitten. __________________ WWW.JOSDIJKMAN.NL

25-03-2008, 10:51	#3 (permalink)
FGX WOUZZIEEE!!! My scooter: ScooterbaseID	In de uitlaat misschien? __________________ http://www.scooterdatabase.nl \|\| Voor al jouw scooterinfo en meer! Yamaha Neos 2002 Special Ducktape Editon

26-03-2008, 14:30	#4 (permalink)
joost1990 Registered User	gb tunen heeft wel zin... maar daar ga je niet veel op winnen, hooguit 10km/h heeft die vriend van je lang gereden met een varioring? zo ja, dan kan het goed zijn dat zijn vario versleten is ditech heeft nóóit een prop in de uitlaat. tenzij er een andere(begrensde) uitlaat onder is gegooid

11-04-2008, 11:38	#7 (permalink)
HenriH Senior Member	Ik denk dat een dealer er meer doel over heeft dan jij __________________ Met je pik in het zand draait de hele wereld om je kloten..

02-04-2008, 16:35	#5 (permalink)
Master_R Registered User	sorry voor de late reactie was het ff vergeten, maar in ieder geval hij heeft hem 2e hands gekocht en die kerel van wie hij hem heeft gekocht zei dat er nooit een vario ring in zat, hij heeft wel al bijna 16.000 km gelopen en er zit nog een standaard uitlaatje op dus zou de vario dan versleten kunnen zijn? ook zegt de dealer dat ze hem wel 70 kunnen laten lopen dat is waar hij naar streeft.

11-04-2008, 09:27	#6 (permalink)
srXpro Registered User	dealer die moet je nooit vertrouwen

11-04-2008, 20:47	#9 (permalink)
de papkarre Registered User	die gast is ook niet gek die wil natuurlijk geld verdienen. zit er niet zon 'piemeltje' op de uitlaat?

13-04-2008, 11:36	#10 (permalink)
ditechd Registered User	Achter op je vario zit een grote ring bevestigd met 3 boutjes. Haal die er maar af 'et voila'. Deze begrensd de beweging van je gradendeksel. Ik zou alleen even pielen met de gewichtjes. Mijne pakte met iets lichtere (6.8 Gr.) net even iets lekkerder op vanaf stilstand. GB tuning is niet meer dan de begrenzer voor het maximale toerental eruit halen. Dus alleen dat zal wel iets, maar weinig zin hebben. Mijne liep op het klokkie 90, zonder vario begrenzer en GB tuning. suc6!! en laat het resultaat even weten..........

16-04-2008, 18:48	#11 (permalink)
Aprilia-rider Registered User	gb-tuning Heeft zin in plaats van de 8.5k toeren kan je naar de 10k toeren!!! en het scheelt tog vaak 5. km/h tot 10km/h dus eht heeft zit

11-05-2008, 23:11	#12 (permalink)
flakfazer eat my dust	hey jongens ik vraag het hier maar eventjes ik ben sinds 2 dagen ook in het bezit van een ditech en van de koppeling en vario heb ik nog niet veel kaas van gegeten.( altijd schakel gereden) scooter zelf rijd op dit moment 80 en 95 op de teller. icm yasuni pijp en de gb denk ik. nu heb ik bij deze scooter ook zo'n pw1 vario gekregen. is dit wat? als ik zo las gebruiken jullie 6 tot 7 gram rollen maar bij deze set begint het pas bij 7.5g. wat adviseren jullie? kan dit er gewoon in of zelfs gewoon zwaarder? verder heb ik ook nog een gele druk veer er bij, maakt dit nog uit? verder las ik dat sr rider het had over een polini veer voor de injectie, kan je me daar meer over vertellen? ik hoor het graag , dennis __________________ pitbike -10 #3