![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
| Tuning voor gevorderden. Discussies en theorieën (minimaal 10 posts). |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
|
|
#1 (permalink) |
|
*Speedpunk*Tuning*SPT*
|
Informatie Sealen Benelux
Mensen aangezien ik een goede warmloper heb gehad met mijn
cilinder ben ik op zoek naar adresjes waar je je cilinder opnieuw kan laten sealen. Ik heb de search al ijverijg gebruikt maar vind steeds alleen maar beetje richtprijzen en "ongeveer" prijzen. De bedoeling van dit topic is dus dat er duidelijke gegevens van de sealer komen te staan: adres, telefoonnummer etc en de kosten van het proces en evt ervaringen met deze sealer. Ik hoop op deze manier een goed beeld te krijgen van de sealers in de benelux waar andere mensen evt ook nog wat aan hebben. Alvast bedankt __________________ |
|
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
|
#3 (permalink) |
|
Evo
|
www.scootertuning.net ---> Artikelen ---> Bedrijfsbezoekjes
__________________ |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |
|
RsB member
|
Quote:
Robbert neem even contact op met Powerseal, het kan zijn dat er bijv nog wat gelast moet worden. Dan vertellen ze je ook wss wat het gaat kosten en hoelang het proces gaat duren op het moment! <<edit>> en trouwens slijtvastheid en kwaliteit zit echt wel goed @ Powerseal! ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
the RPM-squad
|
niet zo zitten miepen nou he...
Hof en Powerseal zijn beiden goed. We ALTIJD zelf controleren op de kwaliteit! prijs is afhankelijk van de schade aan de cilinder. Maar in sommige gevallen zou ik een nieuwe cilinder kopen (behalve als het hebo is ) ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Tienertrutje
|
www.emot.nl
Zijn vooral in kreidler etc gespecialiseerd maar kunnen cilinders opnieuw laten sealen. Dit sealen wordt door Gilardoni gedaan in hun fabriek, je cilinder wordt dan naar de fabriek opgestuurd. Op de site staat ongeveer een 'levertijd' van 3/4 weken dacht ik. Dit zou 115e kosten. Ik hoop dat je er wat aan hebt... |
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
*Speedpunk*Tuning*SPT*
|
Gaat er mij nie om, deze cil is al goed getuned.
iets opboren (naar 47,6) en nieuwe wand is voor mij net zo goed als nieuwe cil daar heb ik dan nog zuiger,tuning en aankoop cil dus waarschijnlijk even duur uit ong.... Iemand nog meer bedrijven ? __________________ |
|
|
|
|
|
#17 (permalink) | |
|
*Speedpunk*Tuning*SPT*
|
Quote:
Kheb al rondgebeld naar verschillende bedrijven. Maar het leek mij wel handig als hier gewoon een goede lijst komt te staan met alle gegevens van de sealers uit nederland, ook voor andere erg handig. P.S Is er iemand die mij kan zeggen of de kwaliteit van hof en powerseal verschillen ? __________________ |
|
|
|
|
|
|
#18 (permalink) | |
|
Kawa KX 250
|
Quote:
Neej! Maar wel grappig dat je dat aanhaalt, ik ben er al vaak langs gereden (met mij 100.000 anderen, maargoed, drukke weg ), ik kan er opzich wel een keer binnenwandelen, als je me ff vertelt hoe of wat je wilt weten, heb je specifieke vragen ofzo?Grtz __________________ |
|
|
|
|
|
|
#21 (permalink) | |
|
-BMW-
|
Quote:
![]() (Heeft ze dat wel , dan spreekt ze zich zelf een klein beetje tegen , want dan kan ze ook zelf bellen ) ![]() |
|
|
|
|
|
|
#24 (permalink) | |
|
*Speedpunk*Tuning*SPT*
|
Quote:
ik bedoel je kan wel gaan zeggen dan de kwaliteit niet erg hoogwaardig is maar heb je dat uit eigen ervaring, of denk je dat gewoon zo ? Ken je iemand die een cilinder ergens heeft laten sealen wat niet echt wat was ? leg eens een beetje uit wat je bedoelt want hier hebben we nix aan.... __________________ |
|
|
|
|
|
|
#27 (permalink) |
|
==bartracing==
|
Door de grofheid van de wand heb je meer wrijving en dus meer warmte-ontwikkeling. Dit gaat ten koste van het vermogen. Dit zorgt ook voor een snellere slijtage van de zuiger.
Ook heb ik bij meerdere racers begrepen dat de wand er gewoon compleet uitliep. Dat heb ik zelf niet gehad. __________________ |
|
|
|