Informatie Sealen Benelux - Page 2

SpeedPunk · 03-08-2004, 19:32

Quote:

Originally Posted by dani

Ik ben mechanic van Bart#21, we doen alles massaal. Dus gelijk 10 cils tegelijk opsturen.

Dus naar powerseal stuur je dit op ?
en alle cilinders hebben een slechte wand erin ?
Vertel je hun wat het gaat draaien qua toeren etc ?
en als de wand eruit loopt is dat geen fout van hun dan ?
Zit nog met een hoop vragen voordat me cil die kant op gaat

SpeedPunk · 04-08-2004, 19:54

kick...... nobody ?

BART#21 · 04-08-2004, 21:08

Nee dat is niet de fout van hun. Het is natuurlijk niet gezegd dat het bij je standaard cilinder ook gebeurt. Alleen wij als racers rijden onze cilinders niet in. Met andere woorden als je de tijd zou nemen om de wand netjes in te laten slijten hoeft je wand er helemaal niet uit te gaan.

Chris · 10-09-2004, 04:25

Ik heb dus een cilinder van een kawa kx 250, moet ook geseald worden, en heb al geinformeerd bij Powerseal, w8 op bericht terug... maar als ik deze reacties lees ga ik er nog niet echt voor warmlopen om die cilinder daarheen te brengen... Al staat er in het begin van dit topic weer een reactie van iemand die zegt dat Powerseal juist wel goed is..

Iemand ervaring met Hof Seals dan?

@ Bart en Dani, naar welk bedrijf sturen jullie nu voortaan jullie cilinders om te sealen?

**A-Bizar** · 02-06-2006, 12:39

Ik kick dit topic weer even omhoog met de vraag of er toevallig nog nieuwe ervaringen zijn op gedaan.
Ik moet binnekort hoogstwaarschijnlijk even iets laten sealen en wil wel dat het goed gebeurd natuurlijk

Armon · 02-06-2006, 12:51

Ik heb al enkele cilinders bij powerseal laten sealen, in mijn ogen zag het er goed uit. De cilinders kwamen er op het oog als nieuw uit. Zowel de wand als de de buitenkant van de cilinder.

Het is enkel wel een aanrader om een zuiger mee te sturen voor de maat. Ik heb 1 keer mee gemaakt dat mijn zuiger niet meer in de cilinder paste toen hij terug kwam terwijl zij claimden de boring net zo groot gehouden te hebben.

Over vermogens verlies durf ik eigenlijk niets te zeggen, heb het niet getest.

Het eruit lopen van wanden ook nog niet mee gemaakt. Wel met een cilinder een warmloper gehad, maar bij deze cilinder was niets maar dan ook niets aan de wand te zien. Oorzaak van de warmloper lag bij een te arm mengsel dus... niet bij powerseal.

Ik hoop dat je hier wat mee kan andries...

**A-Bizar** · 02-06-2006, 13:13

Thnx

**melf #50** · 02-06-2006, 14:32

ik ken zo ook die ze naar Mahle Duitsland sturen , is niet goedkoop maar Mahle is 1 van de koplopers in nicasil , het zit overigens ook std in Derbi en Peugeot , zeer slijtvast en kan heel wat hebben.

Crazybond700 · 02-06-2006, 16:08

Gozer die ik via ander forum ken had ook ze cilinder naar powerseal gestuurt omdat de politie hem vast had genaait(raar verhaal maar waar

). Hij was er goed te spreken over..

azzink · 02-06-2006, 20:46

hof is ook gestopt met nicasealen, powerseal zijn ze in de kreidler wereld niet over te spreken. Veel slecht afgeleverd werk, wandjes liggen er zo weer uit. Ga maar eens kijken @ kreidler forum.

**melf #50** · 03-06-2006, 10:12

ik heb ook niet veel goeds gehoord over powerseal ,alleen omdat ik zelf daar geen ervaringen mee heb kan ik er zelf moeilijk wat van zeggen. het was geloof ik bij een 125 waar de wand zo van weg was..

**Mol** · 03-06-2006, 17:00

Ik heb aardig wat wandjes van powerseal in cilinders zien gaan en heb ze er nog nooit uit zien komen. Enige verschil wat merkbaar was was dat de cilinders echt ff in moest lopen, ook al was de zuigerspeling e.d. gewoon goed.

Pikeheat · 29-01-2007, 17:46

Van deze kant ook maar een kick, zijn er nog mensen die ervaring hebben van een slechte wand bij powerseal? En hoe is dit evt opgelost, is het bedrijf benaderd of niet?

graag reacties op niveau

jeffreyrovaart · 03-02-2007, 11:27

ik heb destijds een speed laten sealen bij hof.
na ongeveer 1 week liep de wand er al uit,ben toen terug gegaan en hij heeft er een nieuwe wand in gezet en een nieuw zuigertje aangeleverd(kosteloos)
hij zij toen ook dat als tie niet goed ontvet is dat je dat snel krijgt,hij zei er ook bij dat dat voor hem nadat de wand er al in zit niet of nauwelijks te controleren is
verder was de wachttijd behoolijk kort
verder ook een aantal cilinders bij powerseal laten doen,was wel netjes ,alleen duurde lang voordat t vermogen er weer in kwam

BasV · 23-04-2007, 21:41

Ik zit nu dus ook met dit probleem

Mijn orginele wand is er uit gelopen maar weet nu niet waar ik hem het best naar toe kan brengen..

Heeft iemand een idee of tips.. aangezien ik slechte verhalen lees over Powerseal..

grtzz bas.

OST-Puch · 26-04-2007, 21:44

in lelystad schijnt ook 1 te zitten(technoseal). Schijnt,gebaseerd op andermans ervaringen, ook goede wanden te zetten. en een stuk goedkoper

Patrick V · 13-05-2007, 18:01

aangezien ik binnenkort een cil van een nieuw laagje nicasil moet laten voorzien heb ik toch nog wat vragen.

Powerseal lees ik hier slechte dingen en goede dingen. Nu vraag ik mij af waar ik wijs aan doe.

Cilinder sealen kost bij powerseal 143 euro ex btw.
Spijl terug leggen kost bij powerseal 10 euro ex btw
Lassen van Cilinder kost bij powerseal 45 euro ex btw
Boren van Cilinder kost bij powerseal 24 euro ex btw

http://www.powerseal.nl/home.asp

Atm hoor ik weinig over maar wat ik hoor is goed. Ik heb zo'n cilindertje gezien wat door hun was gesealt en dat zag er erg netjes uit, Weet verder iemand nog iets over hun?(ervaringen)

Cilinder sealen kost bij ATM 194 euro INC btw.
lassen spijl terug leggen kost bij ATM 57 inc btw

http://www.atmoirschot.nl/techniek/

daarnet las ik wat over technoseal.
Wie weet daar wat over?

Cilinder sealen kost bij Technoseal 140 euro ex btw

Kreidler cil waar een technoseal wandje in zit

http://www.technoseal.nl/

Graag reacties

Mvg Patrick

Tom.#86 · 14-05-2007, 08:30

Spijlen terug leggen doen ze iig neit bij powerseal

.

Just Me · 14-05-2007, 12:31

Quote:

Originally Posted by Tom | #19

Spijlen terug leggen doen ze iig neit bij powerseal

.

dat doen ze dus nu sins 01-07 wel blijkbaar. kijk maar naar de prijzen lijst op hun site.

en std levertijd is 1 tot 2 weken maar het kan ook binnen 48 uur voor een meer prijs van 48 euro

Pikeheat · 14-05-2007, 12:36

Sowieso de cilinder ff nakijken/na laten honen als je hem terug hebt. Dat is iig mijn mening.

Patrick V · 14-05-2007, 12:52

ik heb mijn post wat aangepast prijzen etc, en spijl terug leggen staat nog steeds apart op de prijzenlijst(powerseal)hoor

Technoseal krijg ik telefonisch niet te pakken,atm net wel ff gebelt en die zit inc btw op 194 euro dat is 24 euro meer als powerseal maar goed als ik voor 24 euro meer een betere wand heb is de beslissing gauw gemaakt

**Sander** · 14-05-2007, 13:07

Quote:

Originally Posted by Pikeheat

Sowieso de cilinder ff nakijken/na laten honen als je hem terug hebt. Dat is iig mijn mening.

Gewoon na laten meten als je hem komt ophalen... imo het handigste...

**A-Bizar** · 14-05-2007, 13:43

Idd , het probleem is vaak gewoon een te krappe zuigerspeling.

Aerox-Evo70 · 14-05-2007, 18:04

levert powerseal ook passende zuigers ?

ik hod ooit eens gehoord dat ze vertex zuigers hebben.

Patrick V · 14-05-2007, 18:10

jah powerseal levert idd vertex zuigers, ik heb net gebelt met emot
(www.emot.nl) en daar kan je een wandje laten zetten voor 110 euro inc btw gaat je cilinder naar spanje en krijgt de cilinder een airsel wand

**ZipSP Tuning** · 14-05-2007, 22:05

EPC had een Evo tot 3 keer toe laten sealen bij powerseal en steeds liep de wand er opnieuw uit. ook al was alles netjes gemonteerd enzo,

nu zit er een ATM wand in en deze houd het nog steeds goed vol.

MHRntt · 14-05-2007, 22:53

Quote:

Originally Posted by A-Bizar

Idd , het probleem is vaak gewoon een te krappe zuigerspeling.

Klopt, als je niks doorgeeft houden ze een speling van 0,03 aan
Als je het erbij vermeld wat je wil doen ze dat gewoon, tenminste bij mij wel.

**Sander** · 15-05-2007, 08:53

Quote:

Originally Posted by Sonic Tuning

EPC had een Evo tot 3 keer toe laten sealen bij powerseal en steeds liep de wand er opnieuw uit. ook al was alles netjes gemonteerd enzo,

nu zit er een ATM wand in en deze houd het nog steeds goed vol.

Vreemd...

Zo zie je maar weer.. iedereen heeft andere ervaringen

04-08-2004, 19:54	#32 (permalink)
SpeedPunk SpeedpunkTuningSPT	kick...... nobody ? __________________ SpeedpunkTuningSPT SPT SF2 @ 20Bhp, Peugeot Powerrr !

04-08-2004, 21:08	#33 (permalink)
BART#21 ==bartracing==	Nee dat is niet de fout van hun. Het is natuurlijk niet gezegd dat het bij je standaard cilinder ook gebeurt. Alleen wij als racers rijden onze cilinders niet in. Met andere woorden als je de tijd zou nemen om de wand netjes in te laten slijten hoeft je wand er helemaal niet uit te gaan. __________________ Iets wat zuigt kan niet blazen en wat blaast kan niet zuigen.

10-09-2004, 04:25	#34 (permalink)
Chris Kawa KX 250	Ik heb dus een cilinder van een kawa kx 250, moet ook geseald worden, en heb al geinformeerd bij Powerseal, w8 op bericht terug... maar als ik deze reacties lees ga ik er nog niet echt voor warmlopen om die cilinder daarheen te brengen... Al staat er in het begin van dit topic weer een reactie van iemand die zegt dat Powerseal juist wel goed is.. Iemand ervaring met Hof Seals dan? @ Bart en Dani, naar welk bedrijf sturen jullie nu voortaan jullie cilinders om te sealen? __________________ :L

02-06-2006, 12:51	#36 (permalink)
Armon 675 Daytona owner My scooter: ScooterbaseID	Ik heb al enkele cilinders bij powerseal laten sealen, in mijn ogen zag het er goed uit. De cilinders kwamen er op het oog als nieuw uit. Zowel de wand als de de buitenkant van de cilinder. Het is enkel wel een aanrader om een zuiger mee te sturen voor de maat. Ik heb 1 keer mee gemaakt dat mijn zuiger niet meer in de cilinder paste toen hij terug kwam terwijl zij claimden de boring net zo groot gehouden te hebben. Over vermogens verlies durf ik eigenlijk niets te zeggen, heb het niet getest. Het eruit lopen van wanden ook nog niet mee gemaakt. Wel met een cilinder een warmloper gehad, maar bij deze cilinder was niets maar dan ook niets aan de wand te zien. Oorzaak van de warmloper lag bij een te arm mengsel dus... niet bij powerseal. Ik hoop dat je hier wat mee kan andries... __________________ A.Breeman Tuning Oude Tonge

02-06-2006, 14:32	#38 (permalink)
melf #50 Senior Member	ik ken zo ook die ze naar Mahle Duitsland sturen , is niet goedkoop maar Mahle is 1 van de koplopers in nicasil , het zit overigens ook std in Derbi en Peugeot , zeer slijtvast en kan heel wat hebben. __________________ WWW.JOSDIJKMAN.NL

02-06-2006, 12:39	#35 (permalink)
A-Bizar -BMW-	Ik kick dit topic weer even omhoog met de vraag of er toevallig nog nieuwe ervaringen zijn op gedaan. Ik moet binnekort hoogstwaarschijnlijk even iets laten sealen en wil wel dat het goed gebeurd natuurlijk

02-06-2006, 16:08	#39 (permalink)
Crazybond700 Koos oorlelloos	Gozer die ik via ander forum ken had ook ze cilinder naar powerseal gestuurt omdat de politie hem vast had genaait(raar verhaal maar waar). Hij was er goed te spreken over.. __________________ Me, Myself, and my SuperMotard... (onee die is weg)

02-06-2006, 20:46	#40 (permalink)
azzink Registered User	hof is ook gestopt met nicasealen, powerseal zijn ze in de kreidler wereld niet over te spreken. Veel slecht afgeleverd werk, wandjes liggen er zo weer uit. Ga maar eens kijken @ kreidler forum.

03-06-2006, 10:12	#41 (permalink)
melf #50 Senior Member	ik heb ook niet veel goeds gehoord over powerseal ,alleen omdat ik zelf daar geen ervaringen mee heb kan ik er zelf moeilijk wat van zeggen. het was geloof ik bij een 125 waar de wand zo van weg was.. __________________ WWW.JOSDIJKMAN.NL

03-06-2006, 17:00	#42 (permalink)
Mol Stuk gemaakt!	Ik heb aardig wat wandjes van powerseal in cilinders zien gaan en heb ze er nog nooit uit zien komen. Enige verschil wat merkbaar was was dat de cilinders echt ff in moest lopen, ook al was de zuigerspeling e.d. gewoon goed. __________________ DPR uitlaatje nodig? PM! De goede oude tijd: http://forum.scooterforum.net/forum/...d.php?t=101342

29-01-2007, 17:46	#43 (permalink)
Pikeheat Gas Hoal'n	Van deze kant ook maar een kick, zijn er nog mensen die ervaring hebben van een slechte wand bij powerseal? En hoe is dit evt opgelost, is het bedrijf benaderd of niet? graag reacties op niveau __________________ If there is power, the Dutch will find it! XSH NX 2fast frame #220 @ SBO

03-02-2007, 11:27	#44 (permalink)
jeffreyrovaart shit for brains	ik heb destijds een speed laten sealen bij hof. na ongeveer 1 week liep de wand er al uit,ben toen terug gegaan en hij heeft er een nieuwe wand in gezet en een nieuw zuigertje aangeleverd(kosteloos) hij zij toen ook dat als tie niet goed ontvet is dat je dat snel krijgt,hij zei er ook bij dat dat voor hem nadat de wand er al in zit niet of nauwelijks te controleren is verder was de wachttijd behoolijk kort verder ook een aantal cilinders bij powerseal laten doen,was wel netjes ,alleen duurde lang voordat t vermogen er weer in kwam __________________ jrt

23-04-2007, 21:41	#45 (permalink)
BasV Speed7T Rox #114	Ik zit nu dus ook met dit probleem Mijn orginele wand is er uit gelopen maar weet nu niet waar ik hem het best naar toe kan brengen.. Heeft iemand een idee of tips.. aangezien ik slechte verhalen lees over Powerseal.. grtzz bas. __________________ Vroegâh.. Toen vibrators nog op rooie diesel liepe..

26-04-2007, 21:44	#46 (permalink)
OST-Puch KX -maximembert	in lelystad schijnt ook 1 te zitten(technoseal). Schijnt,gebaseerd op andermans ervaringen, ook goede wanden te zetten. en een stuk goedkoper

13-05-2007, 18:01	#47 (permalink)
Patrick V Registered User	aangezien ik binnenkort een cil van een nieuw laagje nicasil moet laten voorzien heb ik toch nog wat vragen. Powerseal lees ik hier slechte dingen en goede dingen. Nu vraag ik mij af waar ik wijs aan doe. Cilinder sealen kost bij powerseal 143 euro ex btw. Spijl terug leggen kost bij powerseal 10 euro ex btw Lassen van Cilinder kost bij powerseal 45 euro ex btw Boren van Cilinder kost bij powerseal 24 euro ex btw http://www.powerseal.nl/home.asp Atm hoor ik weinig over maar wat ik hoor is goed. Ik heb zo'n cilindertje gezien wat door hun was gesealt en dat zag er erg netjes uit, Weet verder iemand nog iets over hun?(ervaringen) Cilinder sealen kost bij ATM 194 euro INC btw. lassen spijl terug leggen kost bij ATM 57 inc btw http://www.atmoirschot.nl/techniek/ daarnet las ik wat over technoseal. Wie weet daar wat over? Cilinder sealen kost bij Technoseal 140 euro ex btw Kreidler cil waar een technoseal wandje in zit http://www.technoseal.nl/ Graag reacties Mvg Patrick __________________ *wannebee hebo flammert* Last edited by Patrick V; 14-05-2007 at 12:36.

14-05-2007, 08:30	#48 (permalink)
Tom.#86 TKTuning? PM!	Spijlen terug leggen doen ze iig neit bij powerseal . __________________ TKTuning

14-05-2007, 12:36	#50 (permalink)
Pikeheat Gas Hoal'n	Sowieso de cilinder ff nakijken/na laten honen als je hem terug hebt. Dat is iig mijn mening. __________________ If there is power, the Dutch will find it! XSH NX 2fast frame #220 @ SBO

14-05-2007, 12:52	#51 (permalink)
Patrick V Registered User	ik heb mijn post wat aangepast prijzen etc, en spijl terug leggen staat nog steeds apart op de prijzenlijst(powerseal)hoor Technoseal krijg ik telefonisch niet te pakken,atm net wel ff gebelt en die zit inc btw op 194 euro dat is 24 euro meer als powerseal maar goed als ik voor 24 euro meer een betere wand heb is de beslissing gauw gemaakt __________________ *wannebee hebo flammert*

14-05-2007, 13:43	#53 (permalink)
A-Bizar -BMW-	Idd , het probleem is vaak gewoon een te krappe zuigerspeling.

14-05-2007, 18:04	#54 (permalink)
Aerox-Evo70 racertje	levert powerseal ook passende zuigers ? ik hod ooit eens gehoord dat ze vertex zuigers hebben. __________________ seizoen begint goed

14-05-2007, 18:10	#55 (permalink)
Patrick V Registered User	jah powerseal levert idd vertex zuigers, ik heb net gebelt met emot (www.emot.nl) en daar kan je een wandje laten zetten voor 110 euro inc btw gaat je cilinder naar spanje en krijgt de cilinder een airsel wand __________________ *wannebee hebo flammert* Last edited by Patrick V; 14-05-2007 at 19:31.

14-05-2007, 22:05	#56 (permalink)
ZipSP Tuning SBO race	EPC had een Evo tot 3 keer toe laten sealen bij powerseal en steeds liep de wand er opnieuw uit. ook al was alles netjes gemonteerd enzo, nu zit er een ATM wand in en deze houd het nog steeds goed vol.