oke uit de wel bekende bron..
Quote:
2 x Sigma (A0 x delta-deg)
Time- Area (Asvc) = --------------------------------------- [ s-mm^2/cm^3 ]
(6 x cilinderinhoud x toerental)
|
dit is dan vast wel een belangrijke formule

Bij de formule weet ik alles behalve het toerental, en dus de TA, het oppervlak A0, aantal graden, en cilinderinhoud is immers bekend. Kort gezegt is de TA dus toerental afhankelijk, dit is logisch want toerental is tijd, en tijd (seconde) vind je terug in de TA eenheid.
dit stukje bevestigt dat je een deel van de formule niet weet..
Quote:
|
Nu kan je als je te lage toerentallen kiest bizarre Bmep’s en pk’s krijgen. Dus je kan het beste uitgaan van haalbare bmep waardes van ca 9 – 11 Bar.
|
Quote:
|
je hebt toch de time area nodig om te weten hoeveel toeren je (ongeveer)moet gaan draaien ?
|
Dus kan ik stellen dat je dit niet nodig hebt, en de hele berekening 1 grote gok / gatenkaas is?
Ook wil ik aan dit verhaal toevoegen dat een klein beetje oppervlak bovenin net zoveel gasdoorlaat TA heeft als een groot oppervlak onderin de poort. Geven allebei precies dezelfde uitlaat dan?
