70cc door de rdw keuring?

Phantom f12 · 18-09-2008, 23:58

Hey jongens ik heb nog een malaguti phantom f12 staan en ben er net achter komen dat er een hebo 70cc ac onder zit weet iemand of ik daar mee door de rdw keuring heen kom ik heb nog geen kenteken?

verder zit er een denk ik standaard uitlaat op en een 17.5 carburateur. ik dacht er al aan een vario ring plaatsen.

Al vast bedankt voor info

Scarrie · 19-09-2008, 00:18

Volgens mij maakt het niet uit wat voor onderdelen erop zitten ( vario / koppeling / cilinder ) en wordt hij eerder op snelheid etc. getest.
Lijkt me iig sterk dat ze je cilinder eraf gaan halen en deze gaan inspecteren.

Kan het niet met 100% zekerheid bevestigen.

Crazybond700 · 19-09-2008, 11:11

Als ze het merken word die natuurlijk 100% afgekeurd.

sf michel · 20-09-2008, 14:14

Als die niet teveel geluid maakt en ook niet harder gaat dan 50, dan zou die in principe goedgekeurd worden (als ze er niet achter komen).

onbegrensd · 20-09-2008, 15:03

idd als ze niks aan het geluid merken dan is er niks aan het handje, een ori uitlaat is een zéér goed idee en in combinatie met een trechter(begrenzer) erin helpt het niet alleen je snelheid goed omlaag te krijgen maar ook de db's uit de uitlaat te beperken.

Phantom f12 · 23-09-2008, 19:10

Oke bedankt allemaal.

Ik zal wel wat geluid isolatie onder me kappen stoppen mijn 70 cc rammeld lekker.
Maar ik ben nog niet zo ver hij gaat 9 van de 10 x niet harder dan 25 km/h zal ik net zien bij de keuring wel maar dat is voor een andere topic.

Sr street Luc · 23-09-2008, 21:28

W8 ff, isolatie onder je kappe? Waar is dat dan goed voor?

Je uitlaat en luchtfilter maken herrie, je cilinder hoor je niet alst goed is hoor

azzink · 23-09-2008, 21:41

brommer moet in technisch goede staat zijn, dus rammelen is d'r niet bij. Besteed d'r liever wat tijd aan, als ie afgekeurd word kost het ook wel 100 euro keuringskosten.

Phantom f12 · 27-09-2008, 12:49

als het goed is niet nee, denk dat ik een frame met kenteken koop en dan op me gemak alles in orde maak.

thanks

mark_! · 01-10-2008, 15:37

ik heb het zelfde probleem maar dan met mijn 80 cc
ik hoorde dat ze echt overal naar kijken zegmaar net als een APK van auto's !!!

Rickaaa · 03-10-2008, 12:20

Laat gewoon keuren met std 50cc d'r op, en hang dr erna 70cc onder?
Heb je ook geen gezeur.

Just Me · 03-10-2008, 12:39

Ze letten bij een keuring op de volgende dingen:

Snelheid.
Aantal db van de uitlaat.
De veiligheid van de scooter, banden profiel, remmmen, verlichting enzz.

de scooter moet aan de eisen voldoen zoals een nieuwe scooter de weg op rijd.

En ze gaan echt niet je cilinder er af halen op te kijken of er een 70 op zit, zolang de maximale snelheid niet wordt overschreden.

Pruttelbakje · 06-10-2008, 20:50

Alles met 50cc of hoger is een motorvoertuig. Als ze het zien komt hij dus sowieso niet door de keuring als bromfiets, maar rekenen ze het als een motorfiets ook al is de maximumsnelheid niet hoger als 50.

Crazybond700 · 07-10-2008, 04:38

plus dat die over het algemeen meer herrie zal maken als eee standaard cilinder en ook wel sneller zal zijn.

spNk · 07-10-2008, 15:42

Dat valt best mee met orginele uitlaat, je hoort het verschil zo goed als niet. En sneller? tjah dat ligt er maar net aan wat je er zelf mee doet..

18-09-2008, 23:58	#1 (permalink)
Phantom f12 Registered User	70cc door de rdw keuring? Hey jongens ik heb nog een malaguti phantom f12 staan en ben er net achter komen dat er een hebo 70cc ac onder zit weet iemand of ik daar mee door de rdw keuring heen kom ik heb nog geen kenteken? verder zit er een denk ik standaard uitlaat op en een 17.5 carburateur. ik dacht er al aan een vario ring plaatsen. Al vast bedankt voor info

19-09-2008, 00:18	#2 (permalink)
Scarrie ScaR ?	Volgens mij maakt het niet uit wat voor onderdelen erop zitten ( vario / koppeling / cilinder ) en wordt hij eerder op snelheid etc. getest. Lijkt me iig sterk dat ze je cilinder eraf gaan halen en deze gaan inspecteren. Kan het niet met 100% zekerheid bevestigen. __________________ - Fukking Kwiminal -

19-09-2008, 11:11	#3 (permalink)
Crazybond700 Koos oorlelloos	Als ze het merken word die natuurlijk 100% afgekeurd. __________________ Me, Myself, and my SuperMotard... (onee die is weg)

20-09-2008, 15:03	#5 (permalink)
onbegrensd Registered User	idd als ze niks aan het geluid merken dan is er niks aan het handje, een ori uitlaat is een zéér goed idee en in combinatie met een trechter(begrenzer) erin helpt het niet alleen je snelheid goed omlaag te krijgen maar ook de db's uit de uitlaat te beperken. __________________ de openbare weg is mijn testbank...

03-10-2008, 12:20	#11 (permalink)
Rickaaa Zzzzzzzzzip	Laat gewoon keuren met std 50cc d'r op, en hang dr erna 70cc onder? Heb je ook geen gezeur. __________________ Piaggo Zip SP

20-09-2008, 14:14	#4 (permalink)
sf michel Michel	Als die niet teveel geluid maakt en ook niet harder gaat dan 50, dan zou die in principe goedgekeurd worden (als ze er niet achter komen).

23-09-2008, 19:10	#6 (permalink)
Phantom f12 Registered User	Oke bedankt allemaal. Ik zal wel wat geluid isolatie onder me kappen stoppen mijn 70 cc rammeld lekker. Maar ik ben nog niet zo ver hij gaat 9 van de 10 x niet harder dan 25 km/h zal ik net zien bij de keuring wel maar dat is voor een andere topic.

23-09-2008, 21:28	#7 (permalink)
Sr street Luc Vieze poater! My scooter: ScooterbaseID	W8 ff, isolatie onder je kappe? Waar is dat dan goed voor? Je uitlaat en luchtfilter maken herrie, je cilinder hoor je niet alst goed is hoor

23-09-2008, 21:41	#8 (permalink)
azzink Registered User	brommer moet in technisch goede staat zijn, dus rammelen is d'r niet bij. Besteed d'r liever wat tijd aan, als ie afgekeurd word kost het ook wel 100 euro keuringskosten.

27-09-2008, 12:49	#9 (permalink)
Phantom f12 Registered User	als het goed is niet nee, denk dat ik een frame met kenteken koop en dan op me gemak alles in orde maak. thanks

01-10-2008, 15:37	#10 (permalink)
mark_! Registered User	ik heb het zelfde probleem maar dan met mijn 80 cc ik hoorde dat ze echt overal naar kijken zegmaar net als een APK van auto's !!!

03-10-2008, 12:39	#12 (permalink)
Just Me Registered User	Ze letten bij een keuring op de volgende dingen: Snelheid. Aantal db van de uitlaat. De veiligheid van de scooter, banden profiel, remmmen, verlichting enzz. de scooter moet aan de eisen voldoen zoals een nieuwe scooter de weg op rijd. En ze gaan echt niet je cilinder er af halen op te kijken of er een 70 op zit, zolang de maximale snelheid niet wordt overschreden.

06-10-2008, 20:50	#13 (permalink)
Pruttelbakje Fruttelkutje	Alles met 50cc of hoger is een motorvoertuig. Als ze het zien komt hij dus sowieso niet door de keuring als bromfiets, maar rekenen ze het als een motorfiets ook al is de maximumsnelheid niet hoger als 50.

07-10-2008, 04:38	#14 (permalink)
Crazybond700 Koos oorlelloos	plus dat die over het algemeen meer herrie zal maken als eee standaard cilinder en ook wel sneller zal zijn. __________________ Me, Myself, and my SuperMotard... (onee die is weg)

07-10-2008, 15:42	#15 (permalink)
spNk a.k.a. Ramon My scooter: ScooterbaseID	Dat valt best mee met orginele uitlaat, je hoort het verschil zo goed als niet. En sneller? tjah dat ligt er maar net aan wat je er zelf mee doet..