![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
|
|
#1 (permalink) |
|
Peugeot Tuning
|
Black Ice
Nou daar ben ik dan eindelijk met mijn 2e project
Na het afgelopen seizoen was ik van plan de Ice te verkopen en een ligt sprintframe op te bouwen. Nja ik had alle zooi te koop gezet en had al wat geinteresseerden, maar kon het gewoon niet over me hart verkrijgen om het spul weg te doen, en zodoende weer een project niet af maken. Dus heb gezegt dat ik het zooi hield en begon er beetje bij beetje aan te beunen. Nu het seizoen toch heeel snel dichterbij komt, en ik het sprintframe toch niet op tijd af krijg ben ik een paar weken geleden toch maar met de Ice begonnen. Het het frame + velg maar naar de coater gebracht: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Heb voor matzwart gekozen omdat ik dit het mooiste vind. Toen ben ik bezig gegaan om de poten nog korter te maken dan dat ze al waren ![]() Hoe ze waren: ![]() En hoe ze nu zijn: ![]() Toch een mooi stukje eraf gezaagt ![]() Het past ook allemaal maar net, zit 5mm tussen mijn band en kroonstuk, en de ruimte tussen mijn band en kap: ![]() Vorige week heb ik er ook even een 2e peugeot carter setje erbij gekocht omdat ik toch beide scooter op 2 bandjes wil hebben staan . Na een grondige schoonmaakbeurt op het werk heb ik het er de volgende dag meteen onder gehangen. ![]() ![]() En dan ga je denken........waar wil ik toch dat radje verstoppen. Achter de voorkap is zoiezo geen optie omdat ik hem zo clean mogelijk wil houden en geen meters aan slangen wil hebben. Dan ga je het dichter bij huis zoeken en dan maar aan de achterkant ![]() ![]() Dan ga je nogmaals denken......hoe kom ik aan koeling Gelukkig heb ik nog 2 goede fans van die R1 rad die ik afgelopen seizoen had. Na wat stukjes alu strips zagen en boren kwam dat er zo uit te zien:![]() ![]() ![]() Nog even mijn paintskills showen zo komt het er ongeveer uit te zien met underseat:![]() De underseat ga ik binnenkort aan beginnen, moet eerst even een grote pot poly en wat matten kopen ![]() Een stukje slang en koppelstukjes gekocht zodat ik niet met bogen hoef te werken ![]() ![]() En nogmaals maar even de velg met schijfje: ![]() Nog even ter indicatie van hoe die was ![]() ![]() ![]() *24-03-2008* Weer een update van mijn kant ![]() Nou de scooter is bijna klaar, ik moet enkel nog een variobus en een Bosch waterpomp hebben, en de benzine / kvs aansluiten maar dit zie ik niet als een probleem. De variobus word geregeld ![]() Wat is er zoal gedaan sinds de laatste update: Rempodjes zwart gemaakt gas aangesloten voorkap goed gemonteerd benzine tankje plekje voor gevonden ML50 bandje erom laten zetten, komt een slick voor in de plaats Elektra in orde gemaakt En vast nog wel wat dingen ![]() Tijd voor foto's ![]() ![]() ![]() (underseat komt er als laatste pas onder) ![]() ![]() ![]() ![]() En ja hij is echt laag ![]() En nog een vet hebbeding aangeschaft voor op de meetings ![]() ![]() Deze zal zo veel mogelijk gebruikt worden door mij en anderen ![]() De 2 weekenden voor Meppel kan ik overigens niet meer gebruiken, want heb alle 2 een familie weekend Maar heb er alle vertrouwen in dat hij met Meppel reezzzsch is ![]() Zal voor Meppel nog wel een updateje doen van hoe hij er dan uitziet ![]() See ya all @ Meppel ![]() Ook verwacht ik volgende week mijn blokje op te kunnen halen bij XSH ![]() Setup: Cilinder: Malossi MHR Speed6t 80cc opgeboord Krukas: Aangepaste RHQ met 85mm as en afgedraait voor vario Carburateur: Keihin 28mm Inlaat: V-force inlaathuisje Uitlaat: ABT Vario: Malossi MHR Overrange 2005 Poulie: Malossi MHR Overrange 2005 Koppeling: Malossi MHR Deltaclutch Koppelingshuis: Malossi MHR Wingbell Ontsteking: HPI 2005 Doelen: Rond de 55 kilo sprint klaar. 21+ pk halen met Peugeot. Rond de 7.5sec knallen Met dank aan: Spruyt coating Hoogeveen XSH Tuning L&M design __________________ Last edited by Michel #197; 23-06-2008 at 16:40. |
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
|
#16 (permalink) |
|
Peugeot Tuning
|
@ Jonh: Ik meende dat hij op Meppel #3 iets van 60 kilo woog, dus 55 moet wel lukken denk ik.
@ Ben.S: Dit is gewoon een peugeot sd velgje. @ Denna: Spreken elkaar wel eventjes ![]() @ Enzo: Ik vind een mina/pia ook niet onder een speedfight kunnen @ Don: Het is wel gewoon mat, maar het glanzende kan komen door de TL verlichting. Zodra ik een achterstaaf gefixt heb, en het is mooi weer zal ik wel even foto's van buiten maken ![]() @ De rest: Bedankt voor de verdere reacties ![]() Overigens heb ik net bericht van Marco (XSH) gekregen dat mijn blokje klaar is ![]() ![]() . die ga ik morgen dus eventjes ophalen ![]() __________________ |
|
|
|
|
#20 (permalink) | |
|
Peugeot Tuning
|
Quote:
![]() En ben er morgen rond 3 uur denk ik ![]() thanks voor de reacties ![]() __________________ Last edited by Michel #197; 27-04-2008 at 23:52. |
|
|
|
|
|
#24 (permalink) |
|
Peugeot Tuning
|
@ TBT Slider: Ik ben ook zeer benieuwd wat er uit gaat komen als ik alle spullen klaar heb
@ Jasper: Thnx Spreken elkaar op Meppel weer.@ Servie: Kom ik die van jou ook wel even spotten ![]() Ook heb ik mijn carter opgehaald en is mijn EPC stuurtje binnen . Ook de underseat is bijna klaar en is er vanavond een bestelling de deur uitgegaan . Hier komt deze week wel weer een update van.__________________ |
|
|
|
|
#26 (permalink) |
|
45.8KG 21.5HP 6.95s
|
Nou Michel ziet er goed uit. Ik hoop voor je dat je de 55KG haalt! Tyhoon voorvelg + zo'n grote band is helaas wel zwaar, maar het ziet er wel goed uit. Mijn gedraaide/gefreesde typhoon achtervelg gaat misschien de verkoop in (wegens een zip fr achtervelg) dus misschien iets voor jou?
Ergens denk ik dat het oude stuur mooier is als een EPC stuur, maar we zullen zien, ben benieuwt! ![]() __________________ |
|
|