JohnB's Firefox

[JohnB]

Vroeger toen had ik 2 Malaguti Firefoxxen.

1 simpele zwarte SD voor woon/werk en een project hok.

Te zien op deze schaarse foto die ik heb kunnen redden na een HD crash



Het rode hok op de foto is bij de old-skool mensen misschien beter bekend
als de -=*MpM*=- Firefox

Hier tijdens Lelystad 2003


Later wegens desintresse en andere zaken de project scooter weggedaan.

Maar toen was er in 2006 een meeting in Drachten waar ik ging kijken.
Van ene D.J moest ik ook een keer op zijn Slider gereden hebben.
Helaas heb ik dit gedaan met als gevolg dat ik na jaren van onderdukking van de scooterdrang tóch weer moest bouwen.

Gevolg is dat mijn oude trouwe zwarte Firefox van de eerste foto nu het slachtoffer is. Hij stond nog in de schuur met een verzekeringsplaat van 2002

Zie hier hoe mijn zwarte Ros na ruim 4jaar weer naar buiten kwam.


Plaat van 2002 er nog op , lekker en versleten achterband en een splinter nieuwe Malossi RS3 schokdemper.



Ik ben langzaam aan spullen aan het verzamelen zodat ik strax op me gemak iets in elkaar kan schroeven.

Dat wil ik bij deze even benadrukken dat ik dit project op me gemak doe. Ik heb nog 2 auto's waar ik helaas ook geld aan spendeer , dus wordt alles rustig aan gedaan.

Nu de nieuwe Scooterbase draaiende is , moest ik even mn nickname reggen en daar een profieltje aangemaakt. En uiteindelijk toch maar deze topic gestart.

Updates kunnen dus een tijd op zich laten wachten.

Doel van mijn brommert is ; Iets maken wat uniek is , iets wat daadwerkelijk af is én waar ik zelf tevreden mee ben.

Inmiddels heb ik de volgende motorische onderdelen bij elkaar gesprokkelt.

Mijn Minarelli SD blokje krijgt;

Cilinder: Malossi MHR Team 80cc van een RS50. Waarom?? Omdat zover ik weet , niemand het heeft.


De cilinder zal op een zelfgemaakte plaatkomen. Tekening is klaar , plaat moet even wachten ivm financieen



Het cilindertje zal draaiende gehouden worden door een Stage6 Team krukas.
Hiervan heb ik de 80mm drijfstang laten vervangen voor een 85mm Malossi "titanium" versie. ( die me trouwens een godsvermogen heeft gekost )

Waarom? De Malossi vond ik te duur en de stage6 was nog niet met 85mm leverbaar. Achteraf gezien was ik bijna net zo duur uit


Het inlaat gedeelte zal bestaan uit een Stage6 spruitstuk en een V-Force3 membraan. Hierop komt een 30mm Dell'Ortho VHSA carb die ik ook had op mn oude firefox en zeer goed beviel.
Luchtfilter ben ik nog niet helemaal overuit , maar heb wel een idee.


Ook even een foto van de carb. Geen mooie foto , maar heb momenteel even niets knappers.



Als ontsteking heb ik gekozen voor een Polini type2 versie.
Vind het een mooie setje en is wat aparter dan de inmiddels allom gebruikte PVL.
( nog geen tijd gehad om m helemaal te shoppen )


Overbrenging die ik ga gebruiken is de Polini Evo2 set. Wil ik wel eens proberen na altijd met de MHR editie gereden te hebben.


Voor de rest heb ik nog geen motorische onderdelen. Deze zullen in de loop der tijd wel komen.


Als uiterlijke optie , waar ik overigens heel trots op ben , heb ik een setje 13" Beta spaakvelgen liggen. Ik ben altijd al gecharmeerd geweest van deze velgen en heb ze uiteindelijk volledig gerestaureerd kunnen kopen van Aftershock



Ik wil met de scootert een compleet project bouwen. Onderdeel hiervan is dat de verlichting ook blijft werken. Niet dat ik er savonds mee ga rijden ofzo , maar gewoon voor de show.

Daarvoor heb ik een setje Xenon lampen liggen.
Deze passen straks mooi in de dubbele lens unit van de Firefox.



Verder heb ik een setje Phantom rads liggen die ik wil toepassen en een Peugeot waterpomp huis.

De Peugeot waterpomp komt ongeveer in deze positie op het blok.
Uiteraard moet dit nog helemaal pas gemaakt worden etc.
De keuze voor deze pomp is dat dit wat mooier gaat uitkomen met de plaatsing van de koelwaterslangen.
Dit ivm de RS50 cilinder.



Nog een custom idee wat ik wil gaan maken is een soort achterbrug.
Vanaf de uitlaat ophanging moet er een plaatkomen die op het achterwiel wordt bevestigd. Dit moet ik allemaal nog uitmeten etc.

Het is puur voor de show en niet voor versteviging.
De foto geeft een beetje aan hoe het eruit moet gaan zien.
Het is een plaat van een Dragster die daarop gebruikt wordt voor de achterdemper.



Meer aan materiaal heb ik nog niet. Ideeen zijn er genoeg en zullen in verdere updates volgen , maar zal zn tijd nemen.
Moet ook nog m'n BMW vertroetelen en m'n Firebird

----------------------------------------------------------------------
09 januari 2008
Verse update!!

Het luchtfilter
Een Rotax kart airbox die ik ga gebruiken



En een mooie stage6 koppeling die ik ga proberen


tevens heb ik ook een nieuwe Malossi wingbell , maar dat is niet boeiend en heb ik geen foto van

De eerder besproken carterplaat gaat asap gerealiseerd worden. Daarover zal de eerst volgende "snelle"update gaan

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

14 Feb 2008

Tijd voor een kleine , maar belangrijke update.

Vandaag de vulplaten opgehaald bij Robin van R3-Parts

Het zijn 3 platen waarvan er 2 gebruikt gaan worden om te integreren in mijn carter.
1 plaat heb ik als reserve , voor het geval ik er 1 verklooi.

Zeer strak werk en perfecte service van Robin , die even mijn tekening heeft gecorrigeerd. Bedankt nog hiervoor!!

2 losse platen en 1 om de cilinder voet


En hier de perfecte pasvorm om de voet


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

20 - 08 - 2008

Eindelijk tijd voor een verse toevoeging.
Vandaag mn carter en cilinder opgehaald.

Carter is gekotterd en cilinder is getuned.


En hier wat foto's hoe het er nu uitziet.

Het gekotterde blok.
Ziet er een beetje "eng" uit



Blok met de plaat er in



Cilinder op het blok



Zo komt het er uit te zien.
Nu verder denken hoe ik alles goed vast ga zetten.

Tevens ook meteen een uitlaatje aangeschaft
Een roost 86cc uitlaat.



--------------------------------------------------------------------------------------------------

[D.J]

Veel succes John, binnenkort branden hiero

[Denna]

Ik ben benieuw hoe het gaat rijden met die cil en hoe die velgen staan onder een firefox . Je hebt iig een mooi verzorgde page weten te maken .

Mijn complimenten .

[Wieger]

Speciaal en vet. ik heb hoge verwachtingen!

(zoiets had ik eerlijk gezegd ook wel van je verwacht)

succes ermee!

[Melvin]

leuk bedacht met die am6 cilinder ik hoop dat het goed gaat lope, suc6 nog

[AdrenalinNRG]

:king: Succes John.

ziet er lachen uit , jij pakt wel alles gelijk groots aan , scooter , bmw en een Firebird


succes

[ruud.]

de sjef is back

Wat voor Uitlaat komt eronder? Succes ermee

hoe komt plaat op blok / aan cilinder, omdat tapeind verschil erg klein is?

[JohnB]

Bedankt voor de complimenten mensen. Dat ik zulke positieve berichten mag meemaken

Uitlaat wordt een custom ontwerp. Expansie berekeningen kan ik niet , maar de vorm heb ik wel wat ideeen over. Dit ga ik verder niet posten omdat er nog niets concreet is. Eerst me blok in elkaar en dan zie ik verder. Maar ik denk dat ik het laat doen bij ABT zoals het er nu naar uitziet.

Die plaat wordt een deel verzonken in het carter zodat ik de cilinder origineel kan laten.

PS. De timing van de cilinder moet overiges wel aangepast worden , want de bestaande poorten zijn een beetje klein

[JohnnyP]

ooh shit, hij gaat het weer doen hoor , echt te vet en geschift man, hoop dat je deze wel afmaak, plannen heb je ook vroeger genoeg gehad. door jou gaat het ook bij mij weer kriebelen, maar we houden het daarbij...

[JohnB]

Neem 1 belangrijke tip aan. Stap NOOIT op een geprepareerde scooter!!!

Maar deze ga ik zeker afmaken , het neemt zn tijd , maar die heb ik en het geld ook. En mn eigen beunhok!

[Pruttelbakje]

klinkt goed

velgjes vind ik ook altijd wel wat hebben

[Jaspah]

Een project van SjonnieB daar heb ik lang op zitten wachten!
Leuk om eens te zien waar je mee bezig bent. Tof project

[Mikkel]

Gaaf dat je weer een knallert bouwt.

Werd weer tijd ouwe

[Vasco]

Ziet er al erg netjes uit. Ga dit project zeker volgen, ben benieuwd hoe die cilinder gaat lopen! Succes!

[aerokoen1]

Weer eens wat anders Ik ga um zeker volgen, suc6!

[-arthur-]

dat jij nog ergens mee bezig was had ik niet gedacht

die velgen zijn echt super vet !!

[Tom.#86]

Leuk, weer eens wat anders dan al die speed scooters . Suc6

[Cra-c-c]

Sow .... das lang geleden.

[antonrox]

Ik kan me nog wel iets herinneren van je oude projecten.
Tof dat je je er nu weer helemaal mee bezig gaat houden.
Succes!

PS: nette foto's met uitleg.

[Lucas]

Die omgelaste Hebo racing pijp op die oude foto

Hangt bij ons in het testbank hok.. Echt een te vette pijp, scoort alleen niet echt zoals het moet


Verder succes met je project. ben benieuwd hoe dat eruit komt te zien met die velgen!

[DennisG]

vet project man ben benieuwd naar die 80cc mhr
en die spaakvelgen doen echt hard

[Raider]

Scooters blijven verslavend

Mooi spul en page ziet er erg mooi uit

suc6 grtz !

[[5th]Martijn]

Ohw nee denk je alles tehebben gehad op het forum komt dit er ook nog bij

Nee hoort geintje john , ziet er veel belovent uit ik heb er wel vertouwen in kerel

[JohnB]

Even een kleine toevoeging gemaakt aan de beginpost.

Originally Posted by Lucas

Die omgelaste Hebo racing pijp op die oude foto

Hangt bij ons in het testbank hok.. Echt een te vette pijp, scoort alleen niet echt zoals het moet


Verder succes met je project. ben benieuwd hoe dat eruit komt te zien met die velgen!

Als dat echt mijn oude pijp is dan moet je de flens eraf halen en er een CM of 3 tussen lassen , dan gaat ie het weer normaal doen

[Lucas]

Mja denk dat die pijp niet meer te redden is, aangezien het er op lijkt dat hij dmv een bankschroef de juiste pasvorm heeft gekregen voor een mina blok. Beginbocht is meer vierkant dan rond zeg maar