|
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
 |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
04-09-2007, 17:23
|
#1 (permalink) |
|
Live fast...die hard...
|
MiKeY's Derbi Senda GP 84cc ProStock sprinter(klaar)
Hallo,
Ik denk dat ik mijzelf inmiddels niet meer hoef voor te stellen, dus ik zal dan ook maar meteen ter zake komen...  Aangezien ik naast m'n Derbi GPR altijd nog een Derbi Senda wilde hebben, heb ik besloten deze zelf te gaan bouwen... Frame kon ik voor een mooie prijs kopen van iemand via het derbi-club forum... Deze was gebruikt/misbruikt in de sobw supermotard cup maar heeft dus ook meteen een dubbele rad bevestiging. Dit zal dus de basis worden van het nieuwe project:   Uiterlijk van de senda word drastisch aangepakt...alles volledig naar eigen smaak... Zo wil ik er een set GPR wielen in hebben, samen met de remmerij... Daarbij wil ik de senda gaan verlagen...dit wil ik mede gaan doen, door middel van een set GPR vorkpoten te gaan gebruiken. Kroonplaten daarintegen wil ik weer van een Senda gaan gebruiken...simpelweg omdat daar een anders stuurtje op kan... Achterbrug is van een Senda DRD...van alu dus... Inbouwbreedte aan de voorzijde is perfect passend op t frame, net als dat de inbouwbreedte van het achterwiel hetzelfde is als bij een GPR...  Maargoed...het komt er dus op neer dat ik van niks weer een sprintwaardig dingetje kan bouwen, wat er dan ook nog is mooi uit ziet...  Genoeg geluld nu...foto tijd... Nieuwe onderdelen al in house: Michelin Pilot Sporty's:  Plasticjes:  (ff passen... ) Kettingrand:  Ontstekingsdeksel:  Schakelpedaal:  Kicker:  Koppelingshevel::  Kettingkjes::  nieuw spatbordje:  primaire transmissie Conti CRX:  Gebruikte/misbruikte onderdelen: GPR wielen:   Achterbrug:  Zadel:   Remmerij:  Dash/Aim:  Carbje/Keihin 28mm:  Andere onderdelen zoals tank, vorkpoten, radjes heb ik ook al... Maja....hieronder kan je een beetje de vorderingen zien... Het word eerst opbouwen, uit elkaar halen, alles naar de coater, alles monteren en spelen maar... :twisted: --------------------------------------------------------------------------------------- Verwachte motorische setup: Cilinder: Malossi MHR Team (50mm) Kukas: Barikit 43mm competition Krukaslagers: SKF Explorer (C4) Primaire transmissie: Conti CRX Versnellingsbak: Conti CRX "close" Koppeling: Conti CRX (5plaats) Uitlaat: Yasuni R3 (word misschien opmaat) Carb: Keihin 28mm Membraan: VHM Spruitstuk: 28mm Barikit AM6 Ontsteker: HPI 2006 (dubbele curve) Dit komt allemaal op een oud carter wat geheel gereviserd en gespoten word! Nieuw blok dus... Vorderingen: Frame a.t.m:                             Voorvork tunen:    05-02-2008:  19-03-2008:    21-03-2008:       Mooi voorproefje:  maargoed... khad de brom ff in de was gezet...dus ook maar ff wat strakke foto'tjes gemaakt... mooi en apart...maar past toch niet bij het geheel:  dus het word toch deze:  en uiteindelijk wat foto's van de brom...bureaublad formaat:      filmpjes: __________________ Last edited by MiKeY; 12-07-2008 at 12:31. Reason: updated |
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
05-09-2007, 18:52
|
#10 (permalink) | |
|
Live fast...die hard...
|
Quote:
voorlopig nog niet...aangezien ik elke zaterdag werk... misschien nog in de toekomst...kben wel bezig met t zoeken naar een andere baan waarbij ik het sprinten kan combineren... @VIPER POWER, tis niet dat ik zeg dat ik het ga redden, maar ik ga t zeker wel proberen... btw, m'n prorace cilinder van mijn andere project is dus niet getuned...alleen schoongepoetst...en...erm....opgehoogd....  __________________ |
|
|
|
|
|
29-09-2007, 20:15
|
#20 (permalink) |
|
Ferrari
 |
Zou je misschien alle (thumbnail)foto's willen vervangen voor gewoon normale formaten. Dat kijkt/leest een heel stuk prettiger...
Als je geen webspace hebt, kun je natuurlijk overwegen om Premium Member te worden, support je gelijk t forum een beetje  __________________ |
|
|
|
|
17-10-2007, 19:02
|
#24 (permalink) |
|
Ferrari
|
Ik heb je nu zo'n 2,5 week de tijd gegeven, en je hebt er nog niets aan gedaan. Zou je aub binnen nu en 3 dagen je foto's op normaal formaat kunnen posten?
Het staat ook gewoon in de regels die voor dit forumdeel gelden "We willen geen clickable foto’s, dus gewoon foto’s op normaal formaat" Ik verwacht van je dat je dit binnen 3 dagen normaal fixt, anders sluit ik je topic tot je wel een oplossing hebt. __________________ |
|
|
|
|
18-10-2007, 19:07
|
#25 (permalink) |
|
Live fast...die hard...
|
ik vraag je vorige week nog of ik ze mag neerzetten zoals het nu is, maar daar krijg ik geen reactie op...tot nu dan....
toch zal ik proberen om binnen nu en 3dagen de foto's opnieuw te uppen, anders doe je maar wat je niet laten kan...maar als je m sluit, sluit dan ook maar meteen m'n topic betreft m'n gpr a.u.b... kheb ook een leven weet je... anyways, ik ga weer naar m'n werk.... en @ Pruttelbakje en slijter, bedankt! edit/ kheb bijna alle foto's veranderd....khoop dat ik morgen de andere mag doen...? __________________ Last edited by MiKeY; 20-10-2007 at 19:33. Reason: foto's editted @ 1e post |
|
|
|
|
21-10-2007, 22:11
|
#30 (permalink) |
|
Live fast...die hard...
|
bedankt voor de positieve reacties!
binnenkort de voorvorkpoten spuiten en weer in elkaar zetten, dan kan het voorwiel er ook weer in... kzal waarschijnlijk dinsdag wel weer verse foto's hebben... @dr.2takt: Kheb deze nu in m'n gpr zitten:  het VHM membraan wat er in dit blok gaat is nog een tikkeltje groter... __________________ |
|
|
|
| Sponsored Links |
|
|
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
|
|
succes iig!
