Peugeot Ice - Page 11

Dirk-jan · 02-03-2007, 18:26

heey ziet er goed uit allemaal man
ben benieud hoeveel pktjes
laterz DJ

Michiel · 02-03-2007, 19:07

Hij word steeds beter michel ,gaat de goede kant op

#Maik · 02-03-2007, 22:59

sweet

Flow · 05-03-2007, 22:31

ziet er goed uit, beetje standje stoppie :cool:

**Wesley S.** · 05-03-2007, 22:32

Ziet er erg netjes uit, maar die achterstaaf vind ik persoonlijk wat telang man

Misschien als hy wat dikker was geweest dat het wel mooier was..

Maar ziet er gewoon goed uit

Succes verder.

Boj · 05-03-2007, 22:38

Ik vind je blok ook te schuin staan. In vergelijking met de rest van het plaatje vond ik je voorkant telaag. Denk dat je er erg goed aan doet om je achterveer een stuk in te korten.

**Michel #197** · 05-03-2007, 22:39

Der komt zoiezo een andere achterstaaf zoals al te zien was in de andere updeet. Deze laat ik als mogelijk is ook iets in korten

Fontio · 05-03-2007, 22:57

word netjes michel. en als je die achterstaaf korter maakt, krijg je ook wat meer ruimte bij je carb

#Maik · 05-03-2007, 23:00

wel leuk idd voor zo laag
maar hoe hij er nu bij staat word je ook niet vrolijk van

achter gouw een stuk lager

en tja dat zielige radiateurtje blijft ook erg jammer haha

-arthur- · 05-03-2007, 23:02

buiten dat het te schuin staat zal het niet prettig rijden met een balhoofd dat zo recht staat.
Kleine gaten in de weg kunnen dan fataal worden.

ik zou dus ook even naar de rij-eigenschappen kijken, voordat je de weg opgaat.

Verder ziet het er erg netjes uit !
groetjes arthur

Boj · 05-03-2007, 23:03

Quote:

Originally Posted by Speedboer

en tja dat zielige radiateurtje blijft ook erg jammer haha

Geen belang bij een DPR radiateur Michel?

**Michel #197** · 05-03-2007, 23:08

Ik ga morgen deze staaf wel inkorten om zo de maat te bepalen.

En radje blijft eerst nog eventjes want ik heb nog kosten genoeg tot aan Meppel. En dan krijg je ook nog een boete van € 50 euro voor fout parkeren OP school

, zal der nog eens een keer heen gaan

HLT/cruzz · 05-03-2007, 23:16

zo een hoge achterkant rijd egt wel goed om te sprinten.
heb ik ook gehad en heb nooit probs gehad op de sprintbaan...
dus ik zou zeggen blijven doorgaan, alleen effe andere voorvelg

i love it

Denna · 05-03-2007, 23:30

Die stand is idd neit alles Michel .

Maar dat komt wel goed denk ik . Tot 21 april .

Titus · 05-03-2007, 23:35

Kenker kort die stang ff in!

verder wel vet ding

**Michel #197** · 19-03-2007, 23:40

Hier dan eindelijk de update van het banken

Kevin was zo lief om eventjes 400 kilometer om te rijden om zo samen te kunnen banken @ easy riders

.

Omdat wij moesten wachten op Rolf hebben wij eventjes wat foto's gemaakt

Nadat Rolf kwam opdagen zijn we snel naar binnen gegaan omdat het buiten hard waaide en koud was

. Scooter viel ook nog bijna om

Njah mijne eerst op de testbank geknald en het probleem van de vorige keer dook ook weer op. De rotor was op de 1 of andere manier verschoven

. Maar na deze goed gezet te hebben we geblokkeert gemeten en kwamen uit op 15.4 pk als ik het goed heb, en met 3.5 rollen kwam der 16 pk uit rollen. Vond het wel een matige score maar dit kan op heel veel punten verbeterd worden

. Zoals de inlaat en de uitlaat. Ik ga nog een keer de HR4 testen en moet nog een keer een C21 zien te regelen om te testen

. Denk dat ik wel met 16 pk aan de start van Meppel verschijn. Ik zal met een hogere score meeting Eindhoven verlaten

UITDRAAI VOLGT NOG

Alwel een link van de film

http://video.google.nl/videouploadfi...91124a9f4d196e
*let vooral niet op de carterkap

*

Morgen komt de staaf van R³ Robin binnen

. Nu ga ik eerst stoppen en mij bezig houden met het vervoer, een trekhaak regelen en de kar in orde maken

.

Reacties zijn altijd welkom

**Danny Phantom** · 19-03-2007, 23:51

Toffe foto's buiten, waarom bank je met carterkap van kevin?

Mizzle. · 19-03-2007, 23:53

Raar dat je er niet meer aangetikt hebt (fadi is goed in ze werkt, dus dat kan het niet wezen)

Denk dat je even verder moet zoeken, zoals Flensje.
Het zijn de kleine dingetjes die het doen waarschijnlijk.

Xieje aan de start, volgende maand

**Michel #197** · 19-03-2007, 23:57

@ danny:

Omdat mijn kickstarter echt helemaal flipt

. Vandaag wou ik ook stukje rijden maar kon niet eens normaal kicken

@ Mizzle:

Komt goed

. Dit valt op veel punten te verbeteren

Petrik. · 19-03-2007, 23:59

klinkt iig beter als de vorige keer

Lucien · 20-03-2007, 07:10

Best een nette score.

Zit zeker verbetering in, maar het gaat al de goede kant op. Je moet wel beseffen dat de 20 pk grens nog maar een paar keer is overschreden op peugeot. Er zijn,vooral in het verleden voornamelijk scores geweest van rond de 16 pk. Dus je doet het best netjes, en die verbetering komt er aan.

Succes

**Michel #197** · 20-03-2007, 18:03

Der zijn 2 punten die aan verbetering toe zijn, De inlaat en de uitlaat

. Met een V-Force en een C21 / HR4 komt er zekers wel een hogere score uit rollen. Heb al plannen voor volgend jaar maar dat wachten jullie maar lekker af

bedankt voor de reacties

Kenzie · 20-03-2007, 18:06

hoeveel had kevin?

**Michel #197** · 20-03-2007, 18:11

kevin heeft 17.6 pk gescored. Staat waarschijnlijk op zijn project @ www.n00bfreaks.nl mjah kun jij ook al niet komen

.

En waarom ben jij niet online

?

Tom S. · 20-03-2007, 18:11

met de kap ziet hij er echt super uit!!

alleen kan ik niet echt wennen aan die giga spons die er zo uit steekt.

succes!!

Kenzie · 20-03-2007, 18:22

Quote:

Originally Posted by ::Michel::

kevin heeft 17.6 pk gescored. Staat waarschijnlijk op zijn project @ www.n00bfreaks.nl mjah kun jij ook al niet komen

.

En waarom ben jij niet online

?

ja ben nog ipbanned emo

nee ik ga zo eten
k kom wel straks online

AFTERSHOCK · 20-03-2007, 18:54

16? zit veel meer in

3,5 lijkt mijn veels te licht!!!! ha dik je al gezegd. je moet niet minna en pia toeren aanhouden.

knal er 4,5 in ik ik durf bijna met 100% zekerheid te zeggen dat je zeker 18 pk haalt!!

ik draai met 4,45 en fadi draait met 4,6.
met me standaard manston en c20 4,7

het klinkt raar maar je draait gemiddeld een gram hoger als de andere blokkken.

(als je dit geprobeert hebt om zwaarder te gaan. heb ik niks gezegd. alleen dit is mijn ervaring met denk al 5 peugeot blokkken en die draaien alemaal rond dat)

MHR-Speedfight · 20-03-2007, 20:43

ik had inderdaad 17.6 pk...met maar 1 run haha

ik heb op goed geluk sproeier 155 erin gelegd, 3,25 gram rollen die veelste licht waren en verder stond mijn voorontsteking nog op 1,1 mm wat dus erg laat is, toen hebben we een run gemakt (zelfs zonder labda meter op de team omdat dat niet ging) en toen bleek uit de grafiek dat het vermogen compleet instorte na 13000 toeren ongeveer (keer nakijken zodra de uitdraai op internet staat) het probleem was een v-snaar die in het carter aanliep zodra hij hoog genoeg in de vario klom...toen zijn we dus ook weer direct gestopt met banken...we hebben wel even snel de HR4 erop gelegd met dezelfde afstelling :emo: en toen kwam er toch 17,6 pk uit..wat voor mij dus verrassend hoog was

de cilinder is verder ontuned en heeft in mijn ogen erg brakke spoelkanalen (zie project voor foto's...)...dus ik denk dat 20 pk toch minimaal moet lukken

max vermogen zat op dat moment op 12,4K meen ik...

maar ik ga binnenkort mijn cilinder etc laten tunen

verder heb ik mijn v-snaar probleem opgelost als het goed is (gisteravond aan gewerkt) dus...dat komt wel in orde

al met al..mijn score zegt vrijwel niets aangezien we hem niet eens hebben afgesteld door dat v-snaar probleem

ik heb nog even op straat geboekt daarna en hij kwam inderdaad ook niet vooruit door die lichte rollen (vegeleken met vorige week)

@michel...ik heb vandaag even mijn carterdeksel met belgom chroompoets gepoetst..dus de volgende keer maak ik we leen betere foto haha

02-03-2007, 18:26	#301 (permalink)
Dirk-jan streetmagic project My scooter: ScooterbaseID	heey ziet er goed uit allemaal man ben benieud hoeveel pktjes laterz DJ __________________ http://forum.scooterforum.net/forum/...ml#post2223154 http://forum.scooterforum.net/forum/...-sonic-134185/

02-03-2007, 19:07	#302 (permalink)
Michiel Registered User	Hij word steeds beter michel ,gaat de goede kant op __________________ www.lenmdesign.com

05-03-2007, 22:31	#304 (permalink)
Flow Registered User	ziet er goed uit, beetje standje stoppie :cool: __________________ subje omlassen? pm me

05-03-2007, 22:32	#305 (permalink)
Wesley S. DE EMHAER BOY! My scooter: ScooterbaseID	Ziet er erg netjes uit, maar die achterstaaf vind ik persoonlijk wat telang man Misschien als hy wat dikker was geweest dat het wel mooier was.. Maar ziet er gewoon goed uit Succes verder. __________________ http://94.100.113.101/401800001-4018...51_6_1G7i.jpeg

05-03-2007, 22:39	#307 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	Der komt zoiezo een andere achterstaaf zoals al te zien was in de andere updeet. Deze laat ik als mogelijk is ook iets in korten __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi*

05-03-2007, 22:38	#306 (permalink)
Boj Banned My scooter: ScooterbaseID	Ik vind je blok ook te schuin staan. In vergelijking met de rest van het plaatje vond ik je voorkant telaag. Denk dat je er erg goed aan doet om je achterveer een stuk in te korten.

05-03-2007, 22:57	#308 (permalink)
Fontio Registered User	word netjes michel. en als je die achterstaaf korter maakt, krijg je ook wat meer ruimte bij je carb

05-03-2007, 23:00	#309 (permalink)
#Maik Banned	wel leuk idd voor zo laag maar hoe hij er nu bij staat word je ook niet vrolijk van achter gouw een stuk lager en tja dat zielige radiateurtje blijft ook erg jammer haha

05-03-2007, 23:02	#310 (permalink)
-arthur- Suzuki TL1000R	buiten dat het te schuin staat zal het niet prettig rijden met een balhoofd dat zo recht staat. Kleine gaten in de weg kunnen dan fataal worden. ik zou dus ook even naar de rij-eigenschappen kijken, voordat je de weg opgaat. Verder ziet het er erg netjes uit ! groetjes arthur __________________ Brommershop Erik de Wit NX Speed Sonic in opbouw

05-03-2007, 23:08	#312 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	Ik ga morgen deze staaf wel inkorten om zo de maat te bepalen. En radje blijft eerst nog eventjes want ik heb nog kosten genoeg tot aan Meppel. En dan krijg je ook nog een boete van € 50 euro voor fout parkeren OP school, zal der nog eens een keer heen gaan __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi* Last edited by Michel #197; 05-03-2007 at 23:15.

05-03-2007, 23:16	#313 (permalink)
HLT/cruzz y'niZzel fO shiZzle!	zo een hoge achterkant rijd egt wel goed om te sprinten. heb ik ook gehad en heb nooit probs gehad op de sprintbaan... dus ik zou zeggen blijven doorgaan, alleen effe andere voorvelg i love it __________________ rechtstreeks uit st-truie

05-03-2007, 23:30	#314 (permalink)
Denna Vervelend	Die stand is idd neit alles Michel . Maar dat komt wel goed denk ik . Tot 21 april .

05-03-2007, 23:35	#315 (permalink)
Titus Mooiboii	Kenker kort die stang ff in! verder wel vet ding __________________ Scootah l00s !

19-03-2007, 23:40	#316 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	Hier dan eindelijk de update van het banken Kevin was zo lief om eventjes 400 kilometer om te rijden om zo samen te kunnen banken @ easy riders. Omdat wij moesten wachten op Rolf hebben wij eventjes wat foto's gemaakt Nadat Rolf kwam opdagen zijn we snel naar binnen gegaan omdat het buiten hard waaide en koud was. Scooter viel ook nog bijna om Njah mijne eerst op de testbank geknald en het probleem van de vorige keer dook ook weer op. De rotor was op de 1 of andere manier verschoven. Maar na deze goed gezet te hebben we geblokkeert gemeten en kwamen uit op 15.4 pk als ik het goed heb, en met 3.5 rollen kwam der 16 pk uit rollen. Vond het wel een matige score maar dit kan op heel veel punten verbeterd worden. Zoals de inlaat en de uitlaat. Ik ga nog een keer de HR4 testen en moet nog een keer een C21 zien te regelen om te testen. Denk dat ik wel met 16 pk aan de start van Meppel verschijn. Ik zal met een hogere score meeting Eindhoven verlaten UITDRAAI VOLGT NOG Alwel een link van de film http://video.google.nl/videouploadfi...91124a9f4d196e let vooral niet op de carterkap Morgen komt de staaf van R³ Robin binnen. Nu ga ik eerst stoppen en mij bezig houden met het vervoer, een trekhaak regelen en de kar in orde maken. Reacties zijn altijd welkom __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi* Last edited by Michel #197; 19-03-2007 at 23:45.

19-03-2007, 23:51	#317 (permalink)
Danny Phantom 100% HD My scooter: ScooterbaseID	Toffe foto's buiten, waarom bank je met carterkap van kevin?

20-03-2007, 18:06	#323 (permalink)
Kenzie Super9Racer	hoeveel had kevin?

19-03-2007, 23:53	#318 (permalink)
Mizzle. Flakkee Racing Team My scooter: ScooterbaseID	Raar dat je er niet meer aangetikt hebt (fadi is goed in ze werkt, dus dat kan het niet wezen) Denk dat je even verder moet zoeken, zoals Flensje. Het zijn de kleine dingetjes die het doen waarschijnlijk. Xieje aan de start, volgende maand __________________ Mad Maik's SBO'08 #24 Oldskole Speedfight Sprinter

19-03-2007, 23:57	#319 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	@ danny: Omdat mijn kickstarter echt helemaal flipt. Vandaag wou ik ook stukje rijden maar kon niet eens normaal kicken @ Mizzle: Komt goed. Dit valt op veel punten te verbeteren __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi*

19-03-2007, 23:59	#320 (permalink)
Petrik. Patrick.	klinkt iig beter als de vorige keer

20-03-2007, 07:10	#321 (permalink)
Lucien 19,3 Manston 2 Peug	Best een nette score. Zit zeker verbetering in, maar het gaat al de goede kant op. Je moet wel beseffen dat de 20 pk grens nog maar een paar keer is overschreden op peugeot. Er zijn,vooral in het verleden voornamelijk scores geweest van rond de 16 pk. Dus je doet het best netjes, en die verbetering komt er aan. Succes __________________ Gegrepen door het ongrijpbare

20-03-2007, 18:03	#322 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	Der zijn 2 punten die aan verbetering toe zijn, De inlaat en de uitlaat. Met een V-Force en een C21 / HR4 komt er zekers wel een hogere score uit rollen. Heb al plannen voor volgend jaar maar dat wachten jullie maar lekker af bedankt voor de reacties __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi*

20-03-2007, 18:11	#324 (permalink)
Michel #197 Peugeot Tuning My scooter: ScooterbaseID	kevin heeft 17.6 pk gescored. Staat waarschijnlijk op zijn project @ www.n00bfreaks.nl mjah kun jij ook al niet komen. En waarom ben jij niet online? __________________ *1, 2, 3 Gas met die zooi*

20-03-2007, 18:11	#325 (permalink)
Tom S. Registered User	met de kap ziet hij er echt super uit!! alleen kan ik niet echt wennen aan die giga spons die er zo uit steekt. succes!!

20-03-2007, 18:54	#327 (permalink)
AFTERSHOCK ---	16? zit veel meer in 3,5 lijkt mijn veels te licht!!!! ha dik je al gezegd. je moet niet minna en pia toeren aanhouden. knal er 4,5 in ik ik durf bijna met 100% zekerheid te zeggen dat je zeker 18 pk haalt!! ik draai met 4,45 en fadi draait met 4,6. met me standaard manston en c20 4,7 het klinkt raar maar je draait gemiddeld een gram hoger als de andere blokkken. (als je dit geprobeert hebt om zwaarder te gaan. heb ik niks gezegd. alleen dit is mijn ervaring met denk al 5 peugeot blokkken en die draaien alemaal rond dat) __________________ MANSTON PEUGEOT BURNOUT --------> View My Video 2FAST4RACE PEUGEOT -------> http://nl.youtube.com/watch?v=a9z0p75-NcM MHR SPEED PEUGEOT --------->http://nl.youtube.com/watch?v=JEkpcEcq9a4

20-03-2007, 20:43	#328 (permalink)
MHR-Speedfight Ex-SBO #155 My scooter: ScooterbaseID	ik had inderdaad 17.6 pk...met maar 1 run haha ik heb op goed geluk sproeier 155 erin gelegd, 3,25 gram rollen die veelste licht waren en verder stond mijn voorontsteking nog op 1,1 mm wat dus erg laat is, toen hebben we een run gemakt (zelfs zonder labda meter op de team omdat dat niet ging) en toen bleek uit de grafiek dat het vermogen compleet instorte na 13000 toeren ongeveer (keer nakijken zodra de uitdraai op internet staat) het probleem was een v-snaar die in het carter aanliep zodra hij hoog genoeg in de vario klom...toen zijn we dus ook weer direct gestopt met banken...we hebben wel even snel de HR4 erop gelegd met dezelfde afstelling :emo: en toen kwam er toch 17,6 pk uit..wat voor mij dus verrassend hoog was de cilinder is verder ontuned en heeft in mijn ogen erg brakke spoelkanalen (zie project voor foto's...)...dus ik denk dat 20 pk toch minimaal moet lukken max vermogen zat op dat moment op 12,4K meen ik... maar ik ga binnenkort mijn cilinder etc laten tunen verder heb ik mijn v-snaar probleem opgelost als het goed is (gisteravond aan gewerkt) dus...dat komt wel in orde al met al..mijn score zegt vrijwel niets aangezien we hem niet eens hebben afgesteld door dat v-snaar probleem ik heb nog even op straat geboekt daarna en hij kwam inderdaad ook niet vooruit door die lichte rollen (vegeleken met vorige week) @michel...ik heb vandaag even mijn carterdeksel met belgom chroompoets gepoetst..dus de volgende keer maak ik we leen betere foto haha __________________ gasoline is for washing...nitro is for racing Last edited by MHR-Speedfight; 20-03-2007 at 20:48.