![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
|
|
#1 (permalink) |
|
¡Pura Vida!
|
SKZ Rox #2
Eej,
Ik dacht, laat ik ook maar eens een project-pagina openen, omdat ik toch al een eindje op weg ben met mijn aerox, dus bij deze: Het begon op mn 12e ofzo, beetje crossen op ouwe brommertjes. Dat was leuk totdat er 1tje gestolen werd, en de andere afgepakt werd door de politie. ![]() Tot mijn 16e niet zoveel aan scooters gedacht, maar toen ik eindelijk 16 werd kreeg ik ineens een Aerox voor mijn verjaardag . Ding reed aardig goed, ongeveer 100 autoteller, en er zat een redelijke straatsetup op, namelijk:Cilinder: Hebo Manston r Uitlaat: Polini for race (met een rs demper) Filter: malossi e5 Carb: 17.5 dell ortho Vario: Hebo Koppeling: Hebo V-snaar: Doppler Zo zag de Rox er uit toen ik em had gekocht: En voor de rest was alles nog standaard. Maar toen kwam het; m’n krukas kreeg op den duur speling, de rox reed niet meer lekker, er zaten overal krasjes op de kappen, enz enz Dus daarom dacht ik om hem maar eens flink onder handen te gaan nemen. Er werd aan het uiterlijk het een en ander gedaan, zoals dingen polijsten, poyesteren enz. De setup bleef ook niet hetzelfde. Eerst kwam er een 24 mikuni en een c16, wat leidde tot de volgende grafiek: Beunhok ![]() Met deze setup ben ik gaan sprinten op ovezande, maar ik kwam erachter dat ik niet echt snel was , dus heb ik hierna maar wat andere spulletjes aangeschaft.![]() Dus toen kwam het... ![]() Het begin van een echt Project: Eerst ging ik nog maar eens met polyester/plamuur en de frees aan de slag, wat leidde tot de volgende resultaten. Het maken van de achterkap heb ik trouwens voor een deel te danken aan RaceRoxie. ![]() Mijn velgen en blok werden gestraald (voorvelg krijg ik van de week nog terug) En toen werden mijn carters getuned, op de nieuwe cilinder die ik binnen had. En dan de rest van het spul: Wat zou hier nou toch inzitten? ![]() Malossi ontsteking + eprom ![]() En dan de cilinder die onder het roxje gaat hangen: Een door Twins en door Mart getunede Polini Evo overgenomen van Tom (C4rN) En zo staat de rox er op het moment bij: Even een fotosjopje gemaakt van hoe die ongeveer gaat worden. Let niet op de striping en de zadelhoes want dat wordt nog anders. ![]() Nu nog even de toekomstige setup (waar een sterretje bij staat heb ik nog niet): Motorisch Cilinder: Polini Evo “Twins & Mart max. tuned” Uitlaat: Pia Hebo Racing II (omgelast voor mina) * Krukas: Hebo racing pen 12 Carburateur: 28mm Oko D-slide “afgewerkt/gepolijst” Filter: Malossi E13 Vario: Hebo racing Koppeling: Hebo racing Membraan: Malossi vl12 “afgewerkt” Vertandingen: Eerst nog ff standaard Carters: Gestraald & door Mart max. getuned Poulies: 128mm Piaggio Koppelingshuis: Malossi wingbell Halfpoulie: Malossi ventilvar V-snaar: Malossi overrange Spruitstuk: Malossi 22-28mm met Wigje “afgewerkt” Ontsteking: Malossi MHR met Eprom Lagers: SKF C4 lagers Optisch Vaste achterstaaf Stage 6 temp/toeren teller Kappen polyesteren/frezen Van alles polijsten * Tnt stuur + snelgas Killswitch Paddock stand Frame een kleurtje gegeven (thnx to guido )En daarna de scooter prof. laten spuiten. * Van de week komt mijn uitlaat als het goed is, en die word volgende week verlast. Mijn blok kan deze week al wel in elkaar. Ook ga ik nog verder met het afwerken van de kappen. __________________ Last edited by Marco; 21-12-2005 at 19:14. |
|
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
|
#4 (permalink) |
|
6,90 sec @ 150m
|
was een goeie beslissing om je project verder te bouwen
ik had je nog gezien op damwoude, hopen dat je ze nu een beetje bij gaat houden gelukkig dat die foto van die sprint tegen tom geen foto bij de finish is ![]() edit: overzande bedoelde ik __________________ Last edited by Maarten; 16-07-2005 at 19:49. |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | ||
|
¡Pura Vida!
|
Quote:
![]() En ik ben trouwens niet naar damwoude geweest ![]() Quote:
. Ik moet alleen nog eens een keertje een leuk/orgineel ontwerpje verzinnen daarvoor.![]() __________________ |
||
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | |
|
[5th]Rambo.
|
Quote:
![]() (als je hierop wil reageren mag je pm'en) verder wel tof project denk ik zo ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Skz speed tuig
|
jaja marco eindelijk je project online, volgende week rondje knallen? maar wel verstandig blijven in het verkeer natuurlijk niet net zoals die maloten zaterdag naar de race in wemeldinge
, ik kom nog wel eens paar uurtjes helpen polijsten, mzzlss__________________ |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
[NHO] M-tuning
|
Check Duitse sites
Overvol met die oogjes, en dit komt omdat het er vet uitziet!Vaak ook omdat mensen er nog licht achter willen maarja ![]() Ik had die rox bijna gekocht. Hij stond toedertijd op scooter.2dehands tekoop ![]() Maarr echt pimpin rox. Je achterkap is brutish ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) | |
|
¡Pura Vida!
|
Quote:
). En er zit dus nog wel voldoende ruimte om een pakkinkje er tussen te stoppen or ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#19 (permalink) |
|
[NHO] M-tuning
|
Vincent.. van het forum heeft ook pia poulies gebruikt en je scheen er een behoorlijke dip van te krijgen. Dit kwam omdat er iets scheef bij pia poulies zit, en dat scheve is recht bij overrange poulies
![]() Dus ik raad het je af, aangezien het allemaal gezeik is en je er niet veel mee bereikt ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#20 (permalink) | |
|
¡Pura Vida!
|
Quote:
![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#24 (permalink) | |
|
¡Pura Vida!
|
Quote:
en het is trouwens al weer een tijdje geleden dat ik iets heb laten horen, maar ik heb gewoon weinig tijd gehad aan me rox ivm vakantiewerk. Vandaag heeft eric (sonic tuning) me geholpen met het opbouwen van mn blok, nu hoef ik alleen nog maar hardstalen tapeinden te halen voordat mijn cilinder erop kan en dan kan het blokje eronder Ook ben ik bezig met het schuren, en daarna polijsten van mijn velgranden. Dus hopelijk over een paar dagen een leuke update met foto's ![]() __________________ |
|
|
|
|