KP's NX Sonic

[ThaZippa]

scooter 70 maakt niet uit. je hebt tog ook geen normale veering ofwel. Als je standaard klasse zou rijden dan maakt het uit wat er wel en niet gefreesd is.

[KevinP]

Originally Posted by ThaZippa

scooter 70 maakt niet uit. je hebt tog ook geen normale veering ofwel. Als je standaard klasse zou rijden dan maakt het uit wat er wel en niet gefreesd is.

Het is geen normale vering, de mijne is onderlangs. Dit mag in scooter 70 maar de kappen mogen enkel gefreesd zijn als er radiator achter of voor staat.

alleen gaten van 20 mm voor en achter de radiateur zijn toegestaan. In plaats van gaten is freeswerk ook toegestaan mits deze niet groter is dan 15X15 cm en is gesloten met racegaas

Dus dan val ik in scooter special met deze kappenset

[Boj]

Even nieuwe kapjes scoren is toch niet zo moeilijk?

Verder ziet het ding er toch best gaaf uit.

[KevinP]

hoi,

Inschrijving voor SBO heb ik afgerond, startnummer is #39 in scooter special klasse. Dit omdat ik zelf mijn kappenset wilde samenstellen, rij toch maar voor me plezier.

Zo zal die verschijnen op meppel:








Moest ook nog wat kleine dingen fixen

AIM ophangplaat


Bosch pomp + rotor afdekstrip


Borgen




Opvangbakje


Tankje + accu




Nog nieuwe helm aangeschaf: MT Oxion 500



Omdat ik scooter special rij, heb ik maar een extra framepje aangeschaft


=> Hier komt nog een alu voorvork in.


Het enige dat er nog moet gebeuren voor Meppel is het volgende
-banken Donderdag
-achterwielmoer borgen Done
-olie overloop afsluiten Done

[fabe]

Ziet er goed uit allemaal.
Hopelijk komt er een mooie grafiek uit op de bank.
Moet je mijn 70cc score wel verbeteren natuurlijk.
Helm is ook vet

[Renzoke]

Vind ik ook fabe! gewoon die 70 score de hoogte in jagen

[KevinP]

Originally Posted by fabe

Ziet er goed uit allemaal.
Hopelijk komt er een mooie grafiek uit op de bank.
Moet je mijn 70cc score wel verbeteren natuurlijk.
Helm is ook vet

Originally Posted by Renzoke

Vind ik ook fabe! gewoon die 70 score de hoogte in jagen

Das de bedoeling , kga wrss banken donderdag of vrijdag dus dan zal je het weten wat em scoort.

[KevinP]

hoi,

Gisteravond een paar uur wisten banken, dit om hem perfect te zetten voor meppel. Ik kwam binnen met 19.3 pk, met een c21. Na wat problemen met de bougie (detonatie) kwam er met een C30 toch 20 pk uitrollen. Niet de super vermogens die we hier op het forum gewend zijn. Maar het gaat goed hard en dat is het belangerijkste.

[Renzoke]

Hard zat zal die zeker gaan 14.5Nm is zat genoeg koppel hoor

Helaas ben ik gisteren niet meer daar geraakt maar ja zie je wel een keer knallen @ sbo

[Enzo]

Met zo'n lijn en zo'n hoeveelheid koppel is het vermogen niet meer relevant


Ben benieuwd wat voor tijdjes je neerzet

[Speezkeesz]

Damnnn onnderin ook best vermogen en koppel anders snelle starts zitten er sowieso wel in met dat gewicht en zon grafiek

[MSSH]

Dit is idd een leuke lijn Kevin.

Succes @ Meppel

[fabe]

Mooie grafiek orr, ook lekker veel koppel !
Yasuni c30 van mij toevallig

[patje_apeldoorn]

Jezus wat een lijn
Idd als maar goed knalt, 20pk en zo koppel woei
Succes verder,,

[Spasta]

Jongens, hou er wel even rekening mee dat ze pas zijn gaan meten vanaf 40 resp. 50km/h

Niet dat het er niet goed uitziet hoor
Komt wel inorde

[superbabytjee]

Daar zat ik idd ook al aan te denken maar zeker nette lijn en ben benieuwd wat voor tijden je gaat rijden

Nick

[KevinP]

Originally Posted by Renzoke

Hard zat zal die zeker gaan 14.5Nm is zat genoeg koppel hoor

Helaas ben ik gisteren niet meer daar geraakt maar ja zie je wel een keer knallen @ sbo

We zijn toch na de uren gaan testen, dus denk niet dat em toen open was .

Originally Posted by Enzo

Met zo'n lijn en zo'n hoeveelheid koppel is het vermogen niet meer relevant


Ben benieuwd wat voor tijdjes je neerzet

We hebben fictief op de bank getest en dan zat die op 7.1, hopen op Meppel ongeveer hetzelfde te halen.

Originally Posted by Speezkeesz

Damnnn onnderin ook best vermogen en koppel anders snelle starts zitten er sowieso wel in met dat gewicht en zon grafiek

Ik hoop dat die goed wegkomt en dat ik hem aan de grond kan houden .

Originally Posted by MSSH

Dit is idd een leuke lijn Kevin.

Succes @ Meppel

thx, zie je daar wel.

Originally Posted by fabe

Mooie grafiek orr, ook lekker veel koppel !
Yasuni c30 van mij toevallig

Oww dacht dat de C30 gesponserd werd

Originally Posted by patje_apeldoorn

Jezus wat een lijn
Idd als maar goed knalt, 20pk en zo koppel woei
Succes verder,,

thx

Originally Posted by Spasta

Jongens, hou er wel even rekening mee dat ze pas zijn gaan meten vanaf 40 resp. 50km/h

Niet dat het er niet goed uitziet hoor
Komt wel inorde

Klopt idd, dit is omdat er getest is met 400 kg rol, anders slipt hij te veel op de rol.

Originally Posted by superbabytjee

Daar zat ik idd ook al aan te denken maar zeker nette lijn en ben benieuwd wat voor tijden je gaat rijden

Nick

Ik ben ook benieuwd naar de tijden, we zullen wel zien binnen een week.

[KevinP]

Dus zondag was het Meppel , we waren hier vertrokken om 5 uur en daar aangekomen rond 8 uur. Alles opgezet, en dan inschrijven. Sonic naar de keuring gebracht en daar gelijk op de weegschaal gezet, op het display stond 62.5 kg. Te veel naar mijn zin, op het eind van de dag zijn er wat kappen af gegaan.

na het inschrijven en keuren maar is gaan sprinten.
1e run: had het zeer laat door dat het groen was, dus tijd van tegen de 9. De keer er na viel hij dood in het begin maar op het eind liep ik wel in.

De keren erna ging het veel beter, paar keer gewonnen. Volgens mij is mijn snelste tijd 7.76, maar voor de rest weet ik niks van mijn tijden.

Hier zijn wat filmpjes van een paar sprints van mij:
http://img532.imageshack.us/my.php?i...deo0023oq3.flv
http://img532.imageshack.us/my.php?i...deo0020jq9.flv
http://img532.imageshack.us/my.php?i...deo0019hc4.flv

En hier de foto's die er zijn thx to Runnersjezer.






Ik vind dat mijn tijd beter kan dus dan bedenk je wat er moet veranderen
-Gewicht moet zakken richting de 50 kg.
=>alu voorvork en poten
=>Gatenkaas kappen en dan laten spuiten
=>Andere blokophanging uit Alu profielen
-Pk'tje extra zou ook wel leuk zijn.
=>weet nog nie hoe

Moest er nog iemand foto's hebben mag die ze gerust posten.

[Renzoke]

Nou komt wel goed met de tijdens als je zoals je zelf zegt er wat kilo's af kan halen nog! Alu kroonstuk kan je al een paar kg besparen. Zijn je voorpoten btw al afgedraaid ?

AdiozZz

[491-boy]

leuk je ff gemeet te hebben. Suc6 met het verlichten Moet een stuk gekker kunnen!

[KevinP]

Originally Posted by Renzoke

Nou komt wel goed met de tijdens als je zoals je zelf zegt er wat kilo's af kan halen nog! Alu kroonstuk kan je al een paar kg besparen. Zijn je voorpoten btw al afgedraaid ?

nope, voorvorkpoten zijn nog orgineel. kilo's zullen er wel afgaan hoor

AdiozZz

Originally Posted by 491-boy

leuk je ff gemeet te hebben. Suc6 met het verlichten Moet een stuk gekker kunnen!

komt goed , we spreken elkaar nog

[KevinP]

Dus na Meppel ben ik is aan gaan denken hoe ik de sonic lichter kon krijgen. Want op Meppel zat ik op een gewicht van 63 kg, dit is veel te veel en aangezien ik tog scooter special rij. Daarom tog gekozen om met een frame te rijden. Had hier nog een reserve frampje staan dat ik kon gebruiken dus daarmee aan de slag gegaan.

Gaar rood geverft en buis tussen gelast


Buddy die nog kan scharnieren


Kleinere radiator met intern reservoir



Onder de buddy is dus plek voor accu, cdi/bobine, overloopbusje en tankje




Epc stuur en clamb, moet nog een busje voor gedraait worden


Nog wat afstelspul gekocht & busje olie



Voor me verjaardag ook maar ff camera gekocht: Casio Exilim Z200



Cilinder ligt dus bij XSH voor 'pro race special' te tunen, hoonbeurtje en nieuw zuigertje.

Want zuiger kwam er na Meppel zo uit de cilinder:



To do list:
ALu kroonstuk en poten laten bewerken door R3
Frame in het zwart spuiten
Banken en hopen op 21 pk

[491-boy]

nice ben benieuwd. Werkt dat overloopje btw als die hoger zit dan je carb?

hooi

[KevinP]

Na Meppel was het tijd dat er een lichtere sonic opgebouwd werd. Zoals je kan zien was het rode frame aardig gaar geverfd. Dus daar is iets aan gedaan en heb hem gespoten in alu grijs (ral 9007).






Buddy ophanging



Robin (R3 parts) heeft ook een busje gedraait voor de epc clamb. het busje is zeer netjes gemaakt met dichte bovenkant.






Cilinder ook maar naar XSH gestuurd voor ''Pro race special'' te laten tunen, honen en nieuwe zuigertje (maat B)





Gisteravond wisten banken met de 7t die door XSH nog is extra is getuned. Ik heb dus de zelfde afstelling gebruikt als ik met die 20 pk gehaalt heb. ( 3.3 & 3.1 gram rollen, 138 sproeier, rode drukveer) Met deze afstelling naaide die snoeihard vast, zuiger helemaal kapot gedetoneerd. Hij haalde toen ook maar 17,4pk op het moment dat die warmliep.




Dus nieuwe zuiger erin (maat B), cilinder gehoont en krassen eruit gehaalt. Dan maar ff carbu schoongemaakt dit omdat we nog niet egt wisten hoe het kwam dat die kapot liep. Dus ook gelijk grotere sproeier erin 148, en dan liep die op de mengselmeter 13,6. Toen had die met c 30 een vermogen van rond de 19 pk. Dan maar iets zwaarder in de rollen (3.3 gram) en toen kwam er een vermogen uit van 19,3 pk. Dan nog ff C21 erop gegooit dan scoorde die nog maar 18,4 pk.





Dit is dus echt te weinig vermogen, dus pfft weet niet wat er nog aan moet gebeuren om meer vermogen te halen.