|
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
 |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
21-05-2008, 20:10
|
#1 (permalink) |
|
.Tricks.
|
.Tricks. from ricksStarZ
Zo mijn oude project krijgt opnieuw leven dit is een beetje de voor geschiedenis nou
ben Rick van Willigen. Deze scooter had ik gekocht omdat me buurjongen ook een Aerox had. Die vond ik zo mooi, dat ik dacht die moet ik ook hebben :w . toen die tijd Ik heb deze scooter heel vaak gebruikt voor school maar ik kwam erachter dat meer mensen deze scooter mooi vonden.  Daardoor kwam ik niet zo vaak meer naar school met mijn scooter. Na een jaar kocht ik me eerste raceuitlaat een Hebo Gara die bleek toen ineens niet te passen. Het bleek een fabrieksfout te zijn, ze hadden alle flenzen verkeerd omgelast. Toen heb ik hem omgeruild voor een Gianelli shot. Daar heb ik 6 maanden meegereden, waarna me beste vriend achterop knalde met zijn voorwiel tussen mijn achterwiel en uitlaat. Me uitlaat helemaal kapot. Na 3 maanden heb ik van de verzekering me geld terug gekregen. Ik heb toen gelijk een andere uitlaat gekocht een polini for Race met een hebo vario. Dit reed heerlijk. Na ongeveer een jaar heb ik toen me eerste 70 cc aangeschaft een Malossi mhr replica met een Doppler krukas. Hier heb ik anderhalf jaar, ongeveer 7000 km op de straat gereden. Na 7000 km kreeg ik een vastloper  dit was wel erg jammer want we hadden veel meegemaakt.  . Gelukkig was me krukas nog in prima staat, ik heb toen een MHR Team cilinder gekocht met een c20 gekocht. Dit ging als een YEAkKO.. Toch wilde ik nog veel meer... qua uiterlijk en innerlijk oude setup standaart DD MHR TEAM Stage 2 pen 10 Yasuni C20 Hebo race vario Doppler krukas pen 10 DELorto 21mm e13 filter Toen die tijd ben ik begonnen met mijn project Kappen gaan polysteren Cilinder Malossi MHR Cross Uitlaat Yasuni C21 Krukas Malossi MHR R.H.Q pen 12, 85 mm Carburateur Keihin 28 pwk D-slide getuned met kelk Luchtfilter Malossi E13 Vario Malossi MHR overrange Koppeling Malossi MHR overrange Membraan Malossi Vl14, V-force Carters Getuned, Bewerkt voor overrange Poulies Malossi MHR overrange Halfpoulie Malossi MHR overrange V-snaar Malossi MHR overrange Spruitstuk Malossi 25 mm recht Ontsteking Horse power Ignition HPI 2005 Lagers SKF c4, naaldlager MHR OUDE FOTO"S van vorig project ....     NIEUW PROJECT PLANNEN Cilinder Malossi MHR Cross Uitlaat Yasuni C30/ ABT PIJP Krukas Malossi MHR R.H.Q pen 12, 85 mm Carburateur Keihin 28 pwk D-slide getuned met kelk Luchtfilter Malossi E13 Vario Malossi MHR overrange Koppeling Malossi MHR overrange Membraan Malossi Vl14, V-force Primaire Vertanding Malossi 13/44 Secundaire Vertanding stnd. Carters Getuned, Bewerkt voor overrange Vertandingsdeksel Top Nardo gelagerd Poulies Malossi MHR overrange Koppelingshuis Malossi MHR Wingbell Halfpoulie Malossi MHR overrange V-snaar Malossi MHR overrange Spruitstuk Malossi 25 mm recht Ontsteking Horse power Ignition HPI 2005 Lagers SKF c4, naaldlager MHR Meerdere Veranderingen setup zullen nog volgen Optisch zullen er vele veranderingen komen WERKLIJST Het Frame zal verf vrij worden gemaakt en verschillende verstevigings buizen worden gelast. Het frame wordt hierna in blanke lak gezet Monoschock syteem is gemaakt 2 zuiger remklauw van Brembo wordt aan geschaft met radiale pomp Adaptor laten afdraaien voor BREMBO Radiateurs worden gestraald Rempotten worden gestraald Voorvork word aangepast(inkorten,spuiten,polijsten) Kappen polysteren Voorkap Onderkuip moet alleen nog gespoten worden om te kijke of er geen oneffenheden op zitten Underseat moet nog helemaal gemaakt worden Voorspatbord aanpassen Buddyseat aanpassen LAk uitzoeken Bevestiging TOER / TEM maken Voorvelg polijsten En meer ...... Onderdelen die nog gekocht moeten worden Accu, binnenkappen Clamp Yasuni C30 achter / voor spatbordje RVS bouten sets Gekocht BCD zijKappen 2 zuiger remklauw BREMBO Kiesler EVO 2 monoseat Voorpoten Nieuw t Stuk Aerox Stage 6 paddock 22 - 03 - 2008 gekocht Stage 6 monsterdisk 280 mm 22 - 03 - 2008 gekocht Eerste foto's frame en Buizen zijn ook gelast me broertje staat er ff bij Gehehe GOUWE GOZURR  Frame is ook aangepast voor monoschock systeem gaten in frame geboort met busjes erin gelast  Voor de main AS...  Na 5 maanden ontwerpen en bouwen is er uiteindelijk dit uit gekomen :cool:  Ik kan hem zelfs in lengte verstellen 330 360 400 Voor Fun Gehehhe   Ik moest hem gewoon even een beetje opbouwen om te laten zien hoe het eruit ziet... Gehehe :w BCD kapjes zijn vorige week binnen gekomen   Verdere updates gaan volgen over BREMBO 2 zuiger remklauw, Voorvork... Gehehe REmklauwtje Binnen    UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE Zo er zijn weer veel foto's derbij Aller eerste begin ik met de achterkant even remklauw zelfde kleur gespoten en gemonteerd als de voorremklauw en Stage 6 paddockje aangeschaf PERfect DING  trouwens  IK ben ook bezig geweest met het polysteren van me onderkuip ff iets wat anders haast niemand doet dat .. bracht mee op leuke ideeen ...     Radiator gestraald aamgesloten op kvs slangen, rempotten netjes gestraald, remdeksels gepolijst zit beetje stof op  Voorkap is nog van mijn vorige project heb ik even zwart gespoten, stuurclamp is afgezaagd, afgedraaid en gestraald voor metamorfosis clamp waaraan het stuur zit .. kvs reservior zwart gespoten waarop nog te lezen is hoeveel erin zit ..  Voorvork poten deels gepolijst en zwart gespoten, verlaagd 4,5 cm Ik heb een nieuw t stuk gekocht en die verf vrij gemaakt en op het kale ijzeren t -stuk blanke lak gespoten is very NICE  EInde UPDatE Nieuwe UPDATE DE klauw is af en netjes gemonteerd. Het was eigenlijk niet moeilijk om een adaptor te maken 4 uurtjes werk geweest. Het is even meten met een geodriehoek maar dan heb je ook wat !! Ook is gelijk de schijf netjes gepolijst in beide kanten.  De velg is deels gepolijst en deels zwart gespoten, dit heb ik gedaan om het contrast van de gepolijste schijf beter weer te geven.   Even een foto in geheel staat netjes  Waterpompje netjes gemonteerd met een beugeltje op maat en natuurlijk even gepolijst.  De buddyseat wordt natuurlijk ook even netjes aangepast en wat lager ... betere lijn in geheel  Einde Update Nieuwe Update Ik ben verder gegaan met de buddy seat ... toen het purschuin droog was ben ik gaan schapen ... waarna ik nog een keer purschuim erover heb gesmeerd om de rest van de gaten te vullen. Daarover heen heb ik met speciale lijm een laag schuimrubber op geplakt.. en even grof weg gesneden.. Deze buddy seat zal nog aangepast en geshapt worden maar het begint aardig wat te worden... ik vind het zelf nog te breed hij zal smaller worden !!  Ook ben ik bezig geweest met me voorkap ik heb een lucht rooster gemaakt van lamellen in alluminium... even wat foto's hiervan Ik vind te wel ERg VET !!!       Ook heb ik voor de meeting in geel (Belgie) Alles moeten borgen ..Voorrem vond ik wel foto waardig ... was wel even wat denk trek en duw werk !!!  Was um weer voor deze keer ... Einde update |
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
21-05-2008, 21:46
|
#9 (permalink) |
|
mannelijke versie
|
Erg mooi project, achterveer op een hele toffe plek, voorkap is toch 1 van de gekste die je tegenkomt hier op forum denk ik zo.
Brute remklauw,jammer van het borgen, tziet er niet uit, maarja het moet.. Ik zou trouwens bij je achterveer niet het accukapje er overheen doen, maar iets doorzichtigs, want het mag best wel gezien worden Succes __________________ |
|
|
|
|
21-05-2008, 23:13
|
#12 (permalink) |
|
Bob, maar nu #13
 |
heel tof ding! en wat anne al zegt, misschien een accuklepje in plexiglas namaken ofzo
maar meen je dat nou serieus, dat je de adaptorplaat voor je remklauw met een geo driehoek hebt gemeten?  ik mag het niet hopen verder mooie details, en geen chaotische bende, maar deel voor deel afgemaakt. Ik ben zeer benieuwd naar het eindresultaat, maar vind het al erg veel belovend! __________________ |
|
|
|
|
22-05-2008, 00:10
|
#13 (permalink) |
|
Paul-B
|
ziet er zwaar extreem uit
zal vast heel wat wegen, maar echt zeker een vett design!! ik zie nu bij een aerox.. weer is wat nieuws wat ik niet eerder gezien heb, vet bedachte onderkuip.. en je ben zeker heel creatief metje voorkap... word zeker welwat.. als het tominste allemaal goed en nettjes afgewerkt word.. waar ik geen twijfel over heb succes metje project man!! __________________ |
|
|
|
|
22-05-2008, 11:58
|
#20 (permalink) |
|
Registered User
|
heeeeeel vet, eindelijk weer een mooie custom scooter idd
al die gewichtdingen kunnen ook heel mooi zijn, maar toch blijven mooie orginele kappen niet te verslaanweet je al wat voor een kleurtje erop komt?? of hou je dat nog even voor je?? __________________ |
|
|
|
|
22-05-2008, 15:41
|
#21 (permalink) | |
|
.Tricks.
|
Quote:
 Kleurtje weet ik wel maar hou ik idd nog even voor me wordt wel een custom paint job dat wel |
|
|
|
|
|
22-05-2008, 15:53
|
#23 (permalink) |
|
.Tricks.
|
Tjahh over het borgen ben ik IDD geen ster ... bouten bij de ophanging van me adaptor zijn gestraald ...vandaar dat ze niet glimmem maar daar komen idd nog wel xtje nieuwe voor als die klaar is ... over de veer komt idd iets waardoor je de veer nog ziet zitten ... plexiglas is IDD een goede optie Jah deze scooter is niet te lichtste maargoe dat is ook nooit mij doel geweest ...
Innerlijk en uiterlijk neem ik voor lief ... Het moet een goede snelle costum worden... Klauwtje heb ik idd gewoon zo op druk gekregen ... was er een anderhalf uur mee bezig ofzo... goed ontluchten PAintjob word wel iets leuks niet te extreem ... THQns voor al jullie FEEdback Updat volgt binnekort weer ... ben volop bezig GRTZZ .. .Tricks. |
|
|
|
|
25-05-2008, 11:33
|
# |
echt geen porum zo ver naar voren en zo hoog
stuurtje is besteld
