![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack (2) | Thread Tools |
|
|
#1 (permalink)
|
|
Wallston LC
|
Wallston LC (Manston wallaroo)
Om dit project project waardig te maken, moet eronderandere je scooter,
in mijn geval je brommer verleden, in staan, aangezien dit bij mij erg kort is zeg ik t ook in t kort. Vanaf mijn 16e t/m mn 17e heb ik 2 wallaroo’s gehad: 1e 2e Aangezien ik na een tijdje genoeg had van het rondtuffen op een opgevoerde wallaroo met kans gepakt te worden door de matties, wil je verder met je wallaroo, maar hoe? Juist, LC maken die hap, maar hoe? Zo… ten 1e heb je wat primair spul nodig om een enigsins “snel” blokje te krijgen: cilindertje, Manston 2 clean blokje rotor+statortje, HPI 2004 krukasje, Doppler pen12 carbje, 24 oko+60mm kelk pompje, polini spruitje, malossi recht toeren+temp meter, stage6 vario, MHR2000 langere secundaire vertanding, doppler 16/41 membraan, VL14 Dan ga je ns kijken hoe je t best die manston passend krijgt op je blokje, zo dus: eerst maakt men n tekening van alle onderdelen vd cilinder: vervolgens laat je dit CNC uitfrezen: en zet je t op je blokje: En dan ga je meteen verder met t blokje aanpassen bij je inlaat + de spoelers, waarbij je gebruikt maakt van een PK huisje van luuk :eerst probeer je zelf iets te bakken om een vl14 passen te maken op je blok, slechts met n vijl en ijzerzaag + plaatje staal: en omdat dit toch wel wat werk was, en dit al me 3e huisje was wouk t eigg frezen, maar daar had ik t materiaal weer niet voor en aangezien luuk er nog eentje voor me had ligge was de beslissing snel gmaakt, thnx Luuk :[IMG]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=15513&d=1139439183[/v] en als gevolg van het aanschaffe van dit huisje, moest t carter wel onderhanden genomen worden, anders kwamen de kleppen tege t blok, en kwam t nut van t membraan niet tot zn recht: originele inlaat + spoeling, aanpassingen, en aangezien je carb niet op je ori frame past, en dit frame ook niet eg stevig uitziet moet je tog iets anders maken , waardoor je achter je computer kruipt en je gaat meten, tekenen, meten tekenen, en vervolgens maak je een malletje voor t frampje waarop je je frame last (TIG): tekeningen, malletje, materiaal voor je frame, MTX voorvork lasproces, En dan heb je nog een paar onderdelen die je gebruikt voor het aankleden van je frame: afgedraaide Ludix halfpoulie, Clip-ons CBR + busje, 1 velgje gepolijst, naft tankje, tevens voor KVS, En m’n setup dan ook maar: Cilinder: Manston 1 LC pen12 Uitlaat: Hebo Racing 4 Krukas: Doppler pen 12 Carburateur: OKO 24mm + 60mm kelk Luchtfilter: Malossi E13 Vario: Malossi MHR 2000 Koppeling: Malossi MHR Delta clutch Membraan: Malossi MHR Vl14 Primaire Vertanding: Doppler MHR 16-41 Carters: Flink onderhanden genomen + aangepast op VL14+huisje+manston Poulies: Minarelli Koppelingshuis: Wing bell (van pia) Halfpoulie: Van een Ludix + afgedraait V-snaar: Malossi MHR kevlar belt Spruitstuk: Malossi 24mm + Luuk's PK huisje Ontsteking: HPI 2004 Lagers: Skf c3 stalen kooi Bougie: Denso W31 --------------------------------- 07-09-2005 ----------------------------------- Nog n paar leuke foto's, zonder membraam(huis) ![]() ![]() ![]() --------------------------------- 10-09-2005 ----------------------------------- De update van zaterdag dan maar ....vandaag heb ik het frame aanelkaar gegloeid, waarna hij volgende week door een tig lasser word afgewerkt, ondertussen moet ik ook nog kijken hoe ik mijn zitje ga maken met daaraan de 8terveer. Foto's: ![]() ![]() ![]() ![]() en dan hier het eindresultaat... ![]() dat was het dan voor vndaag, als iemand eenig idee heeft hoe ik ongeveer mijn zitposite kan bepalen, of ideen voor het model van he stoeltje hoor ik dat natuurlijk graag ![]() ![]() --------------------------------- 21-09-2005 ----------------------------------- ben ondertussen nog bezig geweest met mijn huisje , het moet nog worden afgelast en afgewerkt, en dan kan het erop en dan aankicken maar(H) foto's: ![]() ![]() ![]() --------------------------------- 25-09-2005 ----------------------------------- updateje van SMP de zaterdag dan , uiteindelijk tog maar met oto gegaan, aangezien t tog n mooi weertje was , en twas zeker n leuke middag, alhoewel t jeukte om niet mee te moge/kunnen sprinte ![]() foto's dan.... ![]() ![]() ![]() En heb me daar ook n 60mm kelkje bij de XSH stand gekocht, en meteen gemonteerd + bewerkt: ![]() ![]() ![]() --------------------------------- 08-11-2005 ----------------------------------- lang geleden dat dr hier weer wat gebeurt was, dus vandaar maar n tussentijdse update... ik heb in de laatste tijd niet zo super veel gedaan, het meeste gew8 op dingen, gechilled en geleerd, waar ik nu dus bezig ben is het aanpassen van de spullen waarna het allemaal weer inelkaar gaat; carter's in de droogfase: LINKER DEEL ![]() RECHTER DEEL ![]() ![]() ![]() carter's klaar met bewerken: LINKER DEEL. ![]() RECHTER DEEL. ![]() ![]() Met krukas, cilinder en het huisje van luukie ![]() ![]() Zodra mijn PWW deze week klaar is begin ik het week-end met weer mn blokje inelkaar te zetten, ook ga ik vrijdag nog wat spulletjes halen bij EPC, zoals n zuigertje enz, en dan is ie wel klaar om aagekickt te worden , dit was t tot dusver....grtzzz Sven --------------------------------- 14-11-2005 ----------------------------------- heb vant week-end me cartertje helemaal weer trug inelaar gduwt, en dus helemaal spaan vrij gemaakt, waarna ik t huisje gemonteerd had, nu nog w8te op me zuiger diek bsteld heb, en me mhr2000 die ook onderweg is. foto's: ![]() ![]() ![]() ![]() --------------------------------- 21-11-2005 ----------------------------------- waterpompje gefixed ![]() MHR2000 onderweg clip-ons onderweg 24-28mm spruitstuk in w8trij voor me loon :![]() ![]() ![]() --------------------------------- 29-11-2005 ----------------------------------- en dan eindelijk.... t blokje loopt: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() filmpjes: http://www.megaupload.com/?d=YJYR93HG http://www.megaupload.com/?d=3GHAXZY7 En zeg maar nix, dr zit idd veel olie in maat t loopt en vandaaruit bouwk op , kheb max 6100 toere gmaakt met max 50 grade, daar blijft t ook bij en volgende keer dat ie weer loopt zal t onder me frame hange MET koeling ![]() --------------------------------- 05-12-2005 ----------------------------------- nog n paar spulletjes binnegekregen + gedraait: me frame verder afgemaakt qua zitpostie, thnx to arthur (ben van streetmagic maten uitgegaan + arthur's zitpositie en me ligge vervelen met solidworks :ophangpunt voor me radiateur... Ring voor de clip-ons en voor dres nog n goein avond ![]() --------------------------------- 28-12-2005 ----------------------------------- Frame is af, Foto's: Met veel dank aan Maarten de Belg , en floor de wolf ....--------------------------------- 04-02-2005 ----------------------------------- updatetje, omdat t nog ff duurt eer datk me tankjes binnen heb ( ik heb dr ook ene van 0,1l bijbesteld voor KVS) ,waarna ik de lasser weer laat kome om t af te maken, waarna ik alles laat coaten benkmaar begonnen met t inkorten van de vorkpoten, dus 85mm ingekort, op maat gemaakt, en schroefdraad gemaakt met beitelt (M24 x 1,0), foto's: en heb de halfpoulie ook maar n berut gegeven: andere as doek volgende week, en ondertussen hoop ik dat me tankjes binne zijn en de lasser dus ook is langsgeweest , VOOR DE REST KOMENE ALLE UPDATE’S NU IN DE 1e POST.. -Sven __________________ Last edited by Sven,; 14-02-2006 at 21:06. |
|
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
|
#15 (permalink)
|
|
|
Wallston LC
|
Quote:
![]() mjeh, daar ga ik een van deze weken aan beginnen met mn pa, hij wou iets van een box-frame maken, het word in ieder geval verstevigd ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#16 (permalink) | |
|
Wallston LC
|
Quote:
, jah was al tijdje van plan om project te maken, mjeh t geld speelde wel beetje rol, en ik wou dr iets aparts van maken, dus vandaar deze combo.Last edited by Wallston LC; 27-03-2005 at 16:07. |
|
|
|
|
|
|
#20 (permalink) | |
|
Wallston LC
|
Quote:
en jah met die tapeinden verplaatsen, ik denk dat dit tog wat precieser kan worden gemaakt als die tapeinden verplaatsen, om een heel blok in een werkbank in te klemme bij de frees is beetje onhandig, sommige denke ook weer van nie mjeh, t gaat zo ook wel lukke ![]() see ya dinsdag @ school |
|
|
|
|
|
|
#28 (permalink) | |
|
Wallston LC
|
Quote:
__________________ |
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
|
|
LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: http://forum.scooterforum.net/forum/f66/wallston-lc-92010/
|
||||
| Posted By | For | Type | Date | |
| Het Scooter Forum - Wallston LC | Post #15 | Refback | 04-02-2007 20:13 | |
| Fox-Tuning.nl :: Bekijk onderwerp - Black Walla Sprinter Project | This thread | Refback | 24-01-2007 23:21 | |