Onderdelen om citta harder te laten lopen

[dinges]

Goedemiddag,

Ik heb een week geleden een citta gekocht. Alleen deze is nog helemaal standaard en wil ik graag opvoeren. Nou heb ik een lijstje gekregen van een maat een lijstje met onderdelen die ik nodig heb om hem op te kunnen voeren:

- nieuwe V-snaar
- nieuwe poelie
- Leovince cc uitlaat
- Dellorto 13mm carburateur
- en een malossi luchtfilter

Maar nu vroeg ik me af of ik hier niks mis, en vroeg ik me af hoe hard me citta ongeveer kan als ik dit er allemaal opgeschroeft heb.

[Wieger]

Is dit een brom of snorbrommer? We staan namelijk geen snortuning toe, aangezien dit te gevaarlijk is zonder helm. Als het brom is ff je kenteken posten of pmen

[dinges]

Het is een bromfiets, maar niet voor dagelijks gebruik. Vind het gewoon leuk om een beetje aan te sleutelen

Oh de poelie, ik zat te denken aan een 80mm

[melf #50]

die zijn er weinig

een 13mm heeft helemaal nergens nut voor , als de inlaat niet is aangepast , een malossi filter al helemaal niet..

een leovinci uitlaat hoeft niet perse , ligt er maar net aan wat je ermee wilt , er zijn ook andere uitlaten en stillere (dus valt veel minder op en trekken ook beter) , en een andere poelieset 90mm , 80 is vrij klein.

[dinges]

Dus ik zou er ook de inlaat bij moeten uitvijlen, dan heeft de 13mm pas echt zin?

En wat voor uitlaat zou jij adviseren?

[melf #50]

ik zou helemaal niks uitvijlen , dat is nergens voor nodig..

sito oid , wil je toch nog wat sneller (zal een keer 5 a max 10 km zijn met wat verlies van trekkracht) zou je kunnen denken aan uitlaten zoals proma , leovinci etc.

er zijn er zoveel

[Sjeesbeest]

je kunt de krukas tunen, inlaat opboren en uitvijlen, kop vlakken. 13/13 carb erop met sportfilter en dan een proma uitlaat die hogere toeren toelaat.
Andere poeli en snaar ....... en andere trekveertjes in je koppeling.