How to Polyesteren

[Marc]

Originally Posted by spirit freak

klein vraagje,ga ook beginnen met polyesteren en plamuren van mijn kappen (booster spirit),ik had graag geweten hoe ik het best zou beginnen om de naad van mijn bcd achterkap weg te werken?

Je kan het beste aan de achterkant vast polyen met poyester matjes . Dan aan de voorkant van de naad plamuur je het dicht en ga je net zo lang door met plamuren totdat de naad weg is .

BOERI

[x8r_racing]

Originally Posted by InsaneMalebrain

Of kippengaas of papier-machee (of hoe dat ook maar mag heten)

heb nog een foto van met kippengaas gevonden.

[sonicsjezer]

maaruhm..
Hoe duur kost al dat polyester spul en die matjes enz enz enz.....

[swinz]

-Veeeeel weggooi kwasten aangezien je die maar 1 keer kan gebruiken.

tip (missch kan de topicstarter et ook ff in het beginpost zetten):
koop een fles thinner (kost geen drol en kanje ooknog voor andere dingen gebruiken), en zet je kwast na gebruik direct daarin.. ik gebruik nogsteeds me 1e kwast en blijft het prima doen!

en hoe duur die troep allemaal kost?
ik had een blik met:
glasvezelmatje
hars
verharder

die was 7euro.. e dan kanje ook nog een mat erbij kopen (halfe 4kante meter) voor 5euro

blik polyplamuur was iets van 11eu (500gram)

dan komje al een heel end!

[Jesse.]

Originally Posted by rs-ruud

ik ben vandaag bezig geweest met een glasvezel plamuur, echt een aanradertje, tis een soort mat-plamuurcombi met een beetje verharder, id erg sterk en barst denk (hoop) ik ook wat minder

Idd, glasvezel plamuur is goed spul erg sterk, en werkt vooral goed als vuller voor grotere gaten.

[Aeroxk!!!!]

Originally Posted by Kneiter

Tip2: als je een rechte strakke vorm moeten hebben (zoals booskijkers) gebruik dan een stukje plastic van een emmer ofzo dat je vorm altijd straks is. Gebruik erna een matje om het 1 geheel te maken.

ff een vraagje, wat bedoel je juist met een stukje van een emmer? Dat is dan toch altijd een bolvormig stukje? of bedoel je van de onderkant? En waar plaats je dat dan?

[Tim..]

Heb net dus wat plamuur meegenomen om de gaten van me voorkap te vullen (Aerox)
Kan ik dit het beste doen:
Eerst gaten vulspuiten met purschuim.
Dan overtollige pur weg snijden schuren
Dan met plamuur alles strak trekken en een bolling vormen
Goed idee..?
Bedankt alvast..

[Marco]

Originally Posted by Tim..

Heb net dus wat plamuur meegenomen om de gaten van me voorkap te vullen (Aerox)
Kan ik dit het beste doen:
Eerst gaten vulspuiten met purschuim.
Dan overtollige pur weg snijden schuren
Dan met plamuur alles strak trekken en een bolling vormen
Goed idee..?
Bedankt alvast..

Ja, dit lijkt me wel een goed id.
Maar je kan natuurlijk in plaats van pur ook gewoon gaas gebruiken en daar overheen polyesteren. Misschien is dat wel makkelijker....en het geeft minder troep!
Mzzl....Marco

[Jesse.]

Wel eerst over het pur matje polyester leggen dat ook vast zit aan je kap anders gaat je plamuur breken.

[Miesmaster]

Heeft er iemand foto's hoe hij zijn monoseat en/of underseat aan zijn achterkappen heeft vast gemaakt (van aerox) dus niet zoals bij die ene neos zelf een monoseat maken maar gewoon een bestaande underseat en een bestaande monoseat aan de zijkappen maken

[Miesmaster]

En ik heb aardig wat matjes nodig maar wat is dan de goedkoopste winkel voor de matjes? Halfords,gamma, praxis, Of weet iemand een andere goedkope winkel in omgeving alkmaar

[Kneiter]

Zoek een bedrijf die dat doet, kun je vaak gewoon wat matjes die voor hun afval zijn meenemen. Krijg je er soms ook nog gewoon hars met verharder bij.

[veekaa]

ik heb dus een speedfight 1, en wil binenkort van die 2 achterkappen en het tussenstukje ervan 1 geheel maken (zoals bij een sf2)hoe kan ik dat dan het beste doen? gewoon wat polyesterplamuur tussenporren (met een matje onderaan) ?

greetz veekaa

[Miesmaster]

Als je(ik neem nu ff als voorbeeld de gaten van een aerox) bijv in de voorkap van een aerox die 2 grote gaten helemaal dicht polyester en je heb het mooi afgewerkt enzo. Ken je dan daarna er nog wat uitfrezen ofzo of er gaten in boren? of breekt het dan allemaal snel af??????

[Crazybond700]

Originally Posted by Miesmaster

Als je(ik neem nu ff als voorbeeld de gaten van een aerox) bijv in de voorkap van een aerox die 2 grote gaten helemaal dicht polyester en je heb het mooi afgewerkt enzo. Ken je dan daarna er nog wat uitfrezen ofzo of er gaten in boren? of breekt het dan allemaal snel af??????

Polyester brokelt niet zomaar af meen ik, de plamuur waarmee je kleine gaatjes doet en het afwerken kan wel

[DRAGSTAR]

hier ben ik bezig met een monoseat of anders gezegd me kappen aan elkaar aant maken,ben net begonnen,en ga morgen plamuren,daar zal ik ook wel een foto van maken.

[`Jeroen`]

ik heb vandaag ook gepolyesterd en geplamuurt en ik heb nu is voor de gein van die potten van albastine gekozen en moet je zeggen ik vind het lekkerder werken dan met die rot matjes je hoeft niks op maat te maken.heb helaas geen foto ervan maar werkt wel handiger vind ik

[Vince]

Originally Posted by swinz

-Veeeeel weggooi kwasten aangezien je die maar 1 keer kan gebruiken.

Als je je kwast na gebruik in de Aceton zet kun je 'm de volgende keer weer gebruiken Werkt ook gewoon met die weegooi kwasten van een paat cent

[DRAGSTAR]

ik ben nog effe nie aan plamuren toegekomen,want ik heb toch eerst maar de kappen wat verder en beter gepolyesteerd daar een foto van.

[Dennis]

@ dragstar, heel je kappen zitten onder de hars nu, hoe wou je dit netjes gaan krijgen?

[DRAGSTAR]

maak je daar maar geen zorgen om gewoon beetje gladschuren,dus alle hogge punten en onevenheden eruit dan plamuur erover,en daar zit ook hars overheen omdat daar dikke scheuren zitten.

Maak je maar geen zorgen ik heb het eerder zo gedaan,komt goed

[[5th]Tom.]

idd

[Dennis]

Originally Posted by DRAGSTAR

maak je daar maar geen zorgen om gewoon beetje gladschuren,dus alle hogge punten en onevenheden eruit dan plamuur erover,en daar zit ook hars overheen omdat daar dikke scheuren zitten.

Maak je maar geen zorgen ik heb het eerder zo gedaan,komt goed

ik kan enkelt zeggen suc6!, ik had ook toen wat hars @ kappen, nou dat wou echt niet glad meer worden

[DRAGSTAR]

nee hoe bdoel je dat niet meer glad worden,ik heb dat al vaak gehad,en dat maakt niks uit,je kwakt e toch plamuur overheen dat schuur je glad en dan is er nisk aan de hand.
Het word dan zeg maar ziets als op de foto,daar is het ook helemaal geplamuurd.

[Dennis]

das erg netjes geworden m8!, weegt het niet erg zwaar?

[Hans F.]

Het ziet er niet echt uit alsof hij z'n hele kap grof heeft opgeschuurt en ontvet dus waarschijnlijk trek je het meeste polyester zo weer los nadat je er even een klein schroevendraaiertje tussen hebt gezet.
btw. ligt het nou aan mij of zitten er heel veel luchtbellen in?

[DRAGSTAR]

nee deze kap is niet door mij gedaan,maar zo heeft mijn vorige er wel uitgezien,ik bedoel alleen te zeggen dat als er wat hars opzit dat het niet erg is omdat je er toch met plamuur overheen gaat.

En het is niet echt zwaar,ligt eraan hoeveel plamuur enz je er nog bij doet.

Maar ik zou zeggen hou het maar een beetje in de gaten dan kan je zien hoe ik het plamuur ENZ.

kijk hier maar eens

The Gauloises Rox

[DRAGSTAR]

komt goed hans F,en ik heb het nog nooit ontvet of geschuurd,ik heb dit eerder gedan bij een andere gozer die rijdt er nu nog steeds mee.
w8 nou maar gewoon tot het af is.

en makkelijk los krijgen dat denk ik niet zit echt muurvast

[robinho]

Originally Posted by DRAGSTAR

nee hoe bdoel je dat niet meer glad worden,ik heb dat al vaak gehad,en dat maakt niks uit,je kwakt e toch plamuur overheen dat schuur je glad en dan is er nisk aan de hand.
Het word dan zeg maar ziets als op de foto,daar is het ook helemaal geplamuurd.

is die niet van die optic speed rox dude...:S

ciao..

[DRAGSTAR]

ja dat heb ik er ook bij geschreven