How to polyesteren deel #2

[susho]

Originally Posted by Sandor

gebruik je hars en kan je best 2 matjes gebruiken,
dat je die 2e toch helemaal wegschuurt, dat negeren we maar even.


Maar gebruik je 1 mat,, met epoxy, dan heb je echt stevige shit, gebruik je dan nog een kevlar of carbon matje, nou dan is het helemaal niet meer kapot te krijgen. kost wel wat meer per m². dat is bijzaak

glasmat is lastig met epoxy, is glasmat zit een oplosmiddel(poeder of vaste hars vorm) die oplost in styreen,het hoofdbestandsdeel van polyesterhars, waardoor het een stuk makkelijker werken wordt. als je epoxy gebruik raad ik een weefseltje aan, of een legsel als het echt sterk moet zijn. je kan scooterkappen trouwens prima lijmen, stuk makkelijker
en carbon zou ik niet gebruiken met een reparatie, schuur je zo kapot. kevlar kom je bijna niet doorheen met schuurpapier(of normale schaar ) dus das ook lastig met reparaties.

[Sandor]

Originally Posted by susho

glasmat is lastig met epoxy, is glasmat zit een oplosmiddel(poeder of vaste hars vorm) die oplost in styreen,het hoofdbestandsdeel van polyesterhars, waardoor het een stuk makkelijker werken wordt. als je epoxy gebruik raad ik een weefseltje aan, of een legsel als het echt sterk moet zijn. je kan scooterkappen trouwens prima lijmen, stuk makkelijker
en carbon zou ik niet gebruiken met een reparatie, schuur je zo kapot. kevlar kom je bijna niet doorheen met schuurpapier(of normale schaar ) dus das ook lastig met reparaties.

Ga ergens anders lekker speciaal doen

Originally Posted by DSO slider

nou waar wacht je nog op ?

Spuitmannetje moet het nog komen ophalen, en dat gebeurd enkel op een zaterdag.

[DSO slider]

spuitplamuur kan je ook wel met de bus doen hoor schuur je toch weer glad en het reageert niet met 2k lak

[djjo69]

waar kan je da kope????

[Anne]

In een verfwinkel he

[susho]

Originally Posted by Sandor

Ga ergens anders lekker speciaal doen
.

zijn dure foutjes die je maakt met kevlar/carbon/epoxy, sinds de meeste hier niet weten hoe ze daar mee moeten werken is wat info nooit weg

[Sandor]

uiteraard, ik meende het ook niet met die smileys enz

@ DSO slider, als ik iets heb geleerd is het, dan wat uit een spuitbus komt rotzooi is en totaal niet dekt. Vandaag dat ik het dus professioneel laat doen. Voor 25 euro ga ik niet lopen sukkelen.

[DSO slider]

Nee uiteraard dat professionele lak beter is Ik gebruik zelf ook geen spuitbus zooi..alleen voor een zwart neveltje op m'n grondverf voor het schuren... ik zei alleen even dat het 'ook' kon..omdat niet iedereen proffesioneel spul tot z'n beschiking heeft of er mee kan werken.

[eurokit]

Waar mag je die hars en verharder in mengen? Ik had zo`n polyster pakketje gekocht in een kokertje. Ben wezen die hars erop aan het smeren, maar het was binnen 7 min al stock hard. Nou heb ik de andere kap nog niet kunnen doen..
Maar de hars moest ik in een plastic bekertje mengen, alleen dat bekertje begon wat te reageren en dat spul was gloei heet! En een damp wat eraf kwam..

[bbbb]

Mischien wat minder verharder gebruiken dan? Als het begint te roken enz. heb je echt veelste veel verharder gebruikt....

[DSO slider]

moet je ff voor een euro of zo een paar van die mengbekers bij een spuiterij in je buurt halen of zo.. die bekers kunnen er tegen... en je moet je kwast schoonmaken met thinner dan kan je hem herbruiken (ook na het schoonmaken in een bakje thinner zetten)

[bbbb]

Originally Posted by DSO slider

moet je ff voor een euro of zo een paar van die mengbekers bij een spuiterij in je buurt halen of zo.. die bekers kunnen er tegen... en je moet je kwast schoonmaken met thinner dan kan je hem herbruiken (ook na het schoonmaken in een bakje thinner zetten)

Die papieren koffiebekertjes kunnen er ook tegen. En over die kwasten, zou je zoveel ''moeite'' doen voor een kwast van 60 cent. Dan heb je i.i.g. dat geknoei met schoonmaken, thinner enz. niet. Maarja dat is mijn mening.

[DSO slider]

Nah moeite is het niet... je pakt een leeg potje en giet het half vol met thinner.. dan met je kwast een paar keer roeren en afvegen aan het randje niet echt veel moeite dus... en ik gebruik vaak wel een keer of 6 die kwast op 1 object..dusja moet je zelf weten.. en hier zijn de goedkoopste kwasten 1,20

[Sandor]

Thiner werkt niet, het moet ander spul zijn waarvan ik nu niet meteen op de naam kom.


edit, gevonden, Aceton

[DSO slider]

en of dat thinner werkt... gewoon kwasten in de spoelerbak altijd waar de verfspuiten ook in worden schoongemaakt... werkt hartstikke goed

[Sandor]

Thinner, white spirit?

Dat werkt dus echt 100% niet op hars hoor, de hars droogt niet, maar blijft wel plakkerig. igg bij mij!

Aceton vreet echt in op de hars en laat de hars samenplakken en loslaten, zo is igg je borstel volledig schoon.

[Ruud H.]

terpentine en thinner vind ik ook niet fijn werken. Al vaak genoeg geprobeerd maar de hars word toch gewoon hard.

Aceton heb ik eigelijk nooit aan gedacht, volgende keer maar eens proberen.

[Sandor]

Probeer Aceton maar eens, je zal verbaasd zijn.

Mijn borstel zijn super zuiver altijd, alle haartjes zijn los, niks samengec(k)lit ofzo

[PeugeotTKRrider]

Heey ik denk dat ik me ook eens ga wagen aan het polyestern.
Ik heb namelijk een peugeot tkr road en ik wil graag een mooie underseat erop hebben maar die zijn nergens te krijgen dus zou ik em zelf moeten maken. Heeft iemand een beetje ervaring met een peugeot underseat poly-en ?? ook toevallig voor een tkr?
foto's zijn altijd welkom

[bbbb]

Wat is nou precies je vraag? Als er niks voor te koop is moet je toch zowiezo met een plaat polyester/purschuim/polyestermatjes enz. gaan werken. En wat voor foto's wil je hebben, van een tkr? Die zijn er niet of nauwelijks aangezien er zeer weinig mensen hun tkr optisch veranderen.

Ga eerst is op internet op zoek naar hoe polyester werkt wat het doet enz. Als je dat niet weet is het onbegonnen werk om aan zoiets te beginnen.

[PeugeotTKRrider]

Nee ik weet hoe t werkt maar ik zou het alleen ff handig vinden om een beetje op weg te worden geholpen bijv. hoe ik het beste een mal kan maken specefiek voor een underseat (tips enz...)

[Sandor]

Je moet igg geen mal maken, je moet je achterkappen demonteren, en de vorm afstrepen met een alcoholstift op een kartonnenplaat.

Die plaat hou je gewoon onder je kappen en tekent zo af. Dan knip je die vorm uit in polyestermatjes, met aan elke zijde meer ruimte zodat je alles perfect ikan schuren. en die plaat kan je dan maken op een stuk glas of hout zodat alles recht is.

Wel het hout of glas even insmeren met loswas, niveau huidcreme ofzo

[PeugeotTKRrider]

hee hartstikke bedankt maar, met achterkappen bedoel je tog spatbord en zo he.
Want dat spatbord zit vast met achterlicht enal erin dus...
Gewoon wegzagen die hap?

[Sandor]

ja, kijk zelf maar hoe en wat

[Raceroxie]

Zadel in me achterkap gepolyed!

Kap opschuren korrel 80:




eerst "mal" maken van kippengaas:




Dan laag polyester eroverheen:




Dikke klodders plamuur erop, werkt lekker snel:








Na veel schuren en opnieuw plamuren en een laagje filler is dit het resultaat:






Toen was de kap strak genoeg om hem af te geven aan de mannen van L&M om er een mal van te maken en er een compleet poly kap van te maken. De opdracht was om de kap zo licht mogelijk te maken en dat is gelukt ook! Het gewicht van de kap bedraagt 1650 gram, volgens Michiel van L&M was dit lichter dan wanneer 'ie de kap van Carbon zou maken. (wat ik eerst wilde)
Eindresultaat:






Binnenkort verslagje van me binnenkap

[DSO slider]

Hebben ze wel netjes gemaakt die kap zo.... Ook een leuk detail zijn die lawinepijlen op de achtergrond