![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
| Alle overige races & sprints nationaal en internationaal Hier kan je alle overige races en sprints vinden. Nationaal en internationaal. Alleen legale races en sprints. |
![]() |
|
|
LinkBack (1) | Thread Tools |
|
|
#131 (permalink) | |
|
racertje
|
Quote:
ik weet niet waarom dit blok zo staat, waarschijnlijk ook vanwege de inlaat. met een beetje koppel zal ie ook wel lekker slip hebben denk ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#134 (permalink) | |
|
Who needs NOS ?
|
Quote:
Ten eerste loopt de koeling linear met de snelheid, wat kut is. Veel beter is de koeling constant houden onder belasting, of nagenoeg constant dus aandrijven op de krukas is 10* beter. Ten tweede is het pomptoerental zo veel lager, maar goed, dat is evt. op te lossen door een pomp te gebruiken met een hoger debiet. Ten derde moet je de slangen zo een gruwelijke omweg laten maken naar het achterwiel, en moet je een poelie zien te beunen op de niet uitstekende achterwielas. (verlenging oplassen oid?) Ik denk dat hier juist totaal niet over is nagedacht maar had de persoon in kwestie gewoon het idee om iets origineels te maken ten koste van functionaliteit en praktische zin. __________________ |
|
|
|
|
|
|
#135 (permalink) | |
|
TJ-tuning
|
Quote:
Het werkt wel degelijk goed, zoiets als dit word al jaren in de minibike wereld gebruikt. Zijn nou ook niet echt de minste motortjes die er zijn. __________________ |
|
|
|
|
|
|
#136 (permalink) |
|
6,90 sec @ 150m
|
Ik vind het maar niks.. teveel gekloot om hem op de goede temperatuur te krijgen vlak voor een sprint.
Doe mij maar gewoon een electrisch pompje, dan kan je iig ook al je water koelen voordat je gaat rijden, en komt er niet inneens een stroom water van 20 graden kouder door je cilinder heen vlak nadat je weg bent gereden. __________________ |
|
|
|
|
|
#139 (permalink) | |
|
Who needs NOS ?
|
Quote:
In dat geval maakt het geen zak uit waar je hem plaatst. __________________ |
|
|
|
|
|
|
#140 (permalink) | |
|
Who needs NOS ?
|
Quote:
Lijkt me aardig voldoende voor een race/sprint. __________________ |
|
|
|
|