SBO - Algemene Informatie

[Razma]

Beetje het verhaal achter SBO...

Tijdens de beurs in Utrecht kwamen we voor het eerst in gesprek met de MON (Motorsport Organisatie Nederland) over de mogelijkheden voor organisatie van scooterraces & de sprints.

Zelf waren we al maandenlang op zoek naar een geschikte verzekering voor rijders en organisatie aangezien vooral de "sprintscene" steeds meer groeit en alle evenementen steeds groter worden. Ook de risico's nemen toe wat oa snelheden betreft uiteraard.

Maar naast die verzekering hebben we bij de MON ook alle steun gevonden die we nodig hadden om meer activiteiten te gaan organiseren. Om aan te sluiten bij de MON was de oprichting van de stichting een noodzaak en zo is SBO, oftwel stichting scooterrace en brommersprint organisatie ontstaan.
Een hoop papierwerk, veel vergadering, lange avonden en uren gepraat, maar uiteindelijk was ook de stemming bij de algemene ledenvergadering unaniem over onze toetreding bij de MON.
Sindsdien is alles in een stroomversnelling terecht gekomen...

De MON zal de komende jaren ons dus niet enkel ondersteunen in verzekeringen, maar ook juridische kwesties, praktische dingen en nog veel meer.

SBO Sprints ...

Afgelopen jaar hebben we hard gewerkt aan de verbetering van het startsysteem, maar ook de ontwikkeling van de tijdsmeting.

Helaas hebben we nog weinig praktijkervaring met de tijdsmeting naast ontelbare uren testsessies, maar we hebben er alle vertrouwen in dat alles gaat werken zoals het hoort te werken. In de toekomst willen we dan ook uitbreiden met meer materiaal en software.

Eigenlijk lag de planning voor de sprintcompetitie al voor 2005 op tafel, enkel de verzekeringen waren de belangrijkste factor die alles tegenhielden. Voor 2006 zijn er nieuwe deuren geopend, meer gemotiveerde organisaties doorheen het land en de mogelijkheden zien er goed uit. Voor ons dus een hoop werk aan de winkel om er nu ook écht wat van te maken.

Organisaties die een legale meeting in de planning hebben kunnen aansluiten bij de sprint competitie op aanvraag en na goedkeuring.
Kort gezegd houdt dit in dat de rijders met een MON startlicentie bijna altijd zeker zijn van een startplaats en punten kunnen scoren voor de competitie, maar ook verzekerd zijn. Uiteraard is deelname met een daglicentie ook nog mogelijk maar zonder deelname aan de puntentelling voor de competitie, wel voor de dagoverwinningen.

Meer praktische dingen worden in het apart gedeelte besproken. De kalender zal een beetje afhankelijk zijn van onze mogelijkheden, vergunningen en andere organisaties die willen aansluiten.

SBO Races ...

Voor velen onverwacht... voor anderen weer niet..
Komend jaar starten we ook voor het eerst met de organisatie van circuitraces doorheen Nederland uitsluitend op kartbanen én met 70cc.

Banen waar we reeds terecht kunnen: Pottendijk (emmer-comparscuum), Sloterdijk (amsterdam), Midland Circuit (lelystad).
Er zullen vier klasses kunnen rijden met een min. rijtijd van ongeveer 1u15.

Ook hier zullen meer praktische zaken besproken worden in het apart forumgedeelte.