Borgen, hoe en wat?

[Dragspert]

Originally Posted by Danny Phantom

deel het dan ook eventjes met de rest

Ik ga het binnenkort maken.

2 hele kleine gaatjes in de onderkant van het carter.
een mooie ring van een sleutelbos (1 met zo'n klipje erin, want dan loopt ie mooi vlak met je carter aan de binnenkant)
dan een imbusboutje als aftap plug.
gaatje in het imbusboutje. draadje naar het oogje en klaar ben je

je hebt dus een mooie goedgekeurde borging zitten op 2 vierkante centimeter aan de onderkant van het blok geen gezeik met draadjes als je blok eronder vandaan moet met achtervering of met je carterkap eraf halen.


ik ga het vandeweek in elkaar flansen als ik m'n blokje terug heb

[Mike.]

Originally Posted by ::Michel::

Maak hem vast aan je velg

ja en me velg draait rond

ik heb al iets verzonnen, tegen de tijd dat alles gedaan is zal ik zo aardig zijn wat post neer te smijten

[Sjengkie]

De moeren bij het kroonstuk moeten die ook worden geborgd?

[Jordi #130]

nee, heb ik iig nog nooit van gehoord. borgen is natuurlijk wel veilig en als het makkelijk kan zou ik het zeker doen...

[black-spirit]

Hellow people,

ik wou een keertje vragen hoe jullie door de achteras zijn gegaan want bij mij lukt het van geen kant!! Heb zelfs cobalt boren gaan halen enz en niets lukt!! Iemand een idee ?

( het gaat om een sonic blok... )

Grtz Robby

[Vinnie]

je hoeft niet perse door je as, tenzij je een splitpen wil gebruike..
je moet zorgen dat je moer niet wegkan als die los zou gaan
dus door een hoekje van je moer boren en dan de draad om je velg draaien

[DOMINIC-TC]

Originally Posted by Vinnie

je hoeft niet perse door je as, tenzij je een splitpen wil gebruike..
je moet zorgen dat je moer niet wegkan als die los zou gaan
dus door een hoekje van je moer boren en dan de draad om je velg draaien

of met 1 van de boutjes verbinden die je velg op de naaf houden,als je die hebt!

dus gaatje boren in het hoekje van je moer,dan een gaatje boren in de kop van de inbus die je velg op de naaf vast houd,daar door heen en borgen maar!

maar als je dit niet hebt inderdaad om een spaak van je velg ofzo!

[black-spirit]

Oke ik weet genoeg 1000x bedankt !

Grtz Robby

[-arthur-]

Originally Posted by DOMINIC-TC

of met 1 van de boutjes verbinden die je velg op de naaf houden,als je die hebt!

dus gaatje boren in het hoekje van je moer,dan een gaatje boren in de kop van de inbus die je velg op de naaf vast houd,daar door heen en borgen maar!

maar als je dit niet hebt inderdaad om een spaak van je velg ofzo!

dan moet je wel alle boutjes van je naaf borgen.

[speed area]

bij mina blok met area 51 is het dus wel wat moelijker.
zowiezo zit moer diep in velg(dus stel zou gaatje door hoekje van moer boren krijg je borgdraad heel lastig door heen) dus ik las gewoon ringetje op moer haal daar borgdraad door heen.
Dan nog een 2 gaatjes in velg boren van binnen naar buiten. dan borgen zodat het wel nog demontabel is zodat je niet elke x borgdraad opnieuw door velg heen moet doen.

gr mark

[Dragspert]

Mag de SMS functie nu uit?

maar je kunt toch gewoon een splitpen door die as en moer halen?

[Barry.]

Originally Posted by Dragspert

Mag de SMS functie nu uit?

maar je kunt toch gewoon een splitpen door die as en moer halen?

Ok jij borgt mijn 2 machines, dan zijn we daarover uit.

[Kenny]

voor degene die nog vragen hebben over borgen kunnen nu ook een stuk erover in het SBO magazine lezen.

[harlinger ark]

weet iemand hoe je een voorvork (as) van een beta ark het beste kunt borgen ?

gr wietse

[dragsterlover]

fuck hey


Zo moeilijk is dat toch niet borgen .

[Speezkeesz]

@ servien, Bij die beta snapte ik het ook ff niet hoor,

Iemand die ervaring heeft met het borgen van een beta voor-as ?

Gr kees

[Denna]

Ik zou de imbus borgen die aan de onderkant van de poot waar geen schroefdraad zit. Die is makkelijker te borgen als de as zelf, aangezien die aan beide kanten in de poten valt. De imbus die de as klemt steekt als het goed is gewoon nog uit . Daar ff een gaatje in boren en dan de borgdraad ergens vast maken.

[491-boy]

Ik reed vorig jaar met een benelli en die heeft zo'n zelfde soort voorwielas systeem volgens mij. Ik heb toen gewoon door mn voorvorkpoot heen geboort die vervolgens weer door mn as heen ging(uiteraard wel op een punt waar het makkelijk kon). Maar door die inbus zou evt ook kunnen, ik d8 vorig jaar:stel dat t niet door die inbus mag, kan ik niet rijden. Dus beter gewoon door m'n as.

[Mike.v.W]

Ik zit zo even te lezen en ik denk laat ik jullie maar even helpen met wat foto's te plaatsen van alles dat je moet borgen












op een rijtje:

Remklauw bouten
Bouten van je adapter (mits je oversized hebt)
Achterwiel bouten
Wielas voor
Wielas achter
Olieplug
Die andere olie bout

Als ik iets niet goed geborgd heb moeten jullie het zeggen dan kan ik dat nog even maken

[Vinnie]

voor zover ik kan zien is het goed en mooi geborgd
kan het natuurlijk niet van alle kanten bekijke maar op de fotos ziet het er erg netjes uit

[SpeedRox1337]

http://i29.tinypic.com/2hs18o2.jpg

T is niet te zien op deze foto, maar heb je je 2 bouten waarmee die stage6 klauw vast zit aan de adapter ook geborgd? En is dat ook verplicht?

[Danny Phantom]

Ja, de bouten van de adaptor moeten ook geborgt worden

[Mike.v.W]

heb de foto van de bracket er ook nog even bij gezet speciaal voor jullie

[SpeedRox1337]

bedankt

[DN072]

was t niet erg kut om op een moer te boren met 1mm boortje?
vanwege het schuine oppervlakte? ketst ie er iedere keer af denk ik ?
of gewoon ff centerpuntje meppe?

[project phantom]

net effe bezg geweest centerpuntje erin idd me boordje brak wel maj sloeg hem er zo eruit

[Pepijn#205]

Centerpons kan, wat je ook kan doen is even een vijl pakken en een vlak kantje aan het ronde oppervlak vijlen.