SBO Race - Lelystad - 24 maart 2008

[Sander]

Prima punt...

Ik denk dat het voor de kop en de staart van het veld goed is... Iedereen rijd op niveau, en niemand rijd elkaar in de weg...

[Arnoud]

Originally Posted by Pronk

Ik weet dat we bij de SOBW wel eens de regeling hadden dat er gestart werd op positie vanuit het klassement, ik weet ff niet meer onder welke omstandigheden dit gedaan werd.

Dit werd gedaan als de ene groep op een droge baan kon kwalificeren en de andere groep in de regen.

[Kenny]

@ pronk: dit gaat alleen op als je in de top 10 staat. aangezien het de eerste wedstrijd is word het kampioenschap van 2007 erbij gepakt. persoonlijk vind ik het belachelijk dat iemand die in de top 10 staat in de a mag starten als ie pech heeft. je moet gewoon zorgen dat je machine in orde is, dat moeten andere mensen ook.



@ arnoud: dit klopt ook en zullen eerst degene uit de top 10 van vorig jaar beginnen in de a groep vanuit het klassement van 2007. de rest zal worden aangevuld met de snelste van de overige rijders.
dit is alleen maar als de ene droog traint en de ender nat. verder zal er geen uitzondering gemaakt worden.

[guzzip]

Of dat je manche 2 start vanuit de positie waar je manche 1 bent gefinished ( of ronde tijd)
stel je zou in de kwali vallen of uitvallen en je rijd in de B groep maar je rijd daar een tijd die A competatief is en dan zou de laatste van groep A terugschuiven naar B. Ik heb bijvoorbeeld laatste wedstrijd in lely 19de tijd getrained omdat het ging regenen. ging toen met ML50's als 8ste over de finish in manche 1. manche 2 mocht ik het kunstje weer helemaal over nieuw doen...

[Pronk]

Ok, ik weet niet of ik je nu helemaal goed begrijp, samengevat :

Als beide kwali's droog zijn, en door omstandigheden kan je geen (normale) snelle tijd neerzetten, dan moet je dus de rest van de dag in de B rijden ookal sta je in het algemeen klassement in de top10.

De enige uitzondering waar je over praat geldt alleen met een natte kwali?

[Kenny]

je hebt me niet goed begrepen idd. ik zeg dat die regel aaleen op gaat voor de top 10 van vorig jaar. dat betekent dus dat bv jij in de A mag starten.

mijn persoonlijke mening is niet van toepassing.

@ partick : de regel is dat de kwali geldig is voor de rest van de dag. een kwalificatie is er niet voor niks, anders kunnen we de kwali net zo goed afschaffen en opstellen volgens het kampioenschap

[RoP#52]

was het bij de sobw ook niet zo dat je moest aantonen dat er iets niet goed was of stuk? anders als een baan je niet ligt "of juist heel goed" (kijk naar pronk)

dan kan je in de a rijden en zo toch aan je punten komen

[Kenny]

in de eerste race niet iig. voor de rest zal er wel naar gekeken worden, alleen is dat gewoon de regel.

[Berre#10]

misschien heb ik erover heen gelezen, maar zijn er bekers te verdienen in de A en B klasses, of is het alleen de A klasse?

[Aerox-Evo70]

Originally Posted by Kenny

waarom verbaast me dat niet je kunt ook zonder licentie rijden, alleen kost je dat 20 euro meer.

i know, maar 70 euro om te rijden met een onbetrouwbare onafgestelde machine is niet echt een ding voor 60 minuten race, met sprinten zou ik het nog wel doen

[Berre#10]

je kan toch nog voor maandag banken?

[Pronk]

Je kan eventueel van het weekend langskomen Mark als je wil. Laat maar weten over dee PM,of vraag mijn 06 aan Six/Andries

[Tom.#86]

IK vraag me af het wat wordt maandag. Er wordt 3cm sneeuw afgegeven.

[EW]

Zo idd, van de knmi site: "Maandag opnieuw regen, mogelijk voorafgegaan door sneeuw."
Ben benieuwd dus

[Paulus]

ik zal een rupsbandje monteren

[Kenny]

Originally Posted by Berre#10

misschien heb ik erover heen gelezen, maar zijn er bekers te verdienen in de A en B klasses, of is het alleen de A klasse?

alleen in de a

[Niek]

Als het sneeuwt gaan we gewoon met zun allen een sneeuwballen gevecht houden

[Kenny]

ik ga wel een zakje zout halen in de winkel. kunnen we de ideale lijn schoonmaken, en kijken wie er dan de ballen heeft om in te halen

[Kenny]

Originally Posted by RoP#52

was het bij de sobw ook niet zo dat je moest aantonen dat er iets niet goed was of stuk? anders als een baan je niet ligt "of juist heel goed" (kijk naar pronk)

bij de sobw hanteerde ik altijd de regel dat je niet meer dan 4 rondjes had gereden. als het ding niet loopt of stuk is ga je geen 20 rondjes trainen. dan is het gewoon vette pech, ook voor degene die vooraan staan in het kampioenschap.

[EW]

Oftewel: gelijk beginnen met knallen (voor de mensen die dat niet doen)...zit je altijd goed mocht ie kapot gaan

[cunoh]

Ben benieuwd maandag, ONK van de knmv is al afgelast :S

[Niek]

ze voorspellen voor morgen ook al veel sneeuw, achja wat morgen valt valt maandag niet

[Arnoud]

Van mij mag de eerste wedstrijd ook wel afgelast worden Heb geen zin om met sneeuwballen rond te rijden.

[g-one]

een tip:

voor de die-hard racer vertel ik niets nieuws, maar goed.

van zondag op maandag wordt er vorst verwacht, dit kan problemen geven voor alle rijders die Castrol A747 gebruiken, deze olie kan niet tegen vorst en begint dan zijn smeereigenschappen te verliezen. eenmaal onder nul geweest is de kwaliteit niet meer zoals hij hoort te zijn

dus zorg dat je brandstof en de benzine in je scooter vorst vrij staan, dit geldt natuurlijk ook voor de koelsystemen die volledig met water zijn gevuld. maar dat zal niet zo'n vaart lopen met lichte vorst.

gr Gé

[robinho]

kijk dat is nog is een tip..

laat het maandag maar HOZEN HOZEN en nog is HOZEN
ik maak me niet druk regen rijden is de bom..(H)

[Appie50]

Misschien ook maar ff komen kijken , de ONK paasraces zijn afgelast dus we hebben een vrij weekendje