![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
| SBO Races Het forum van SBO met alles over de races door de SBO. |
| View Poll Results: Welke baanlayout | |||
| Kenny's |
|
18 | 33.33% |
| Ralf's |
|
36 | 66.67% |
| Voters: 54. You may not vote on this poll | |||
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
|
|
#122 (permalink) |
|
Iedabbajoe - # 33
|
Mijn dagje dan:
Eerste training ging niet erg lekker. Ik kon niet wennen aan de baan (ik vind t dus een scheitbaan ) en ik zat niet lekker op de machine. Toch proberen m'n draai te vinden maar erg goed wou dit niet lukken. De kwali ging nog slechter als de vrije training, dit resulteerde in een 11e startplaats...m'n slechtste kwali tot nu toe. De eerste manche ging lekker van start, van p11 naar p6 of p7 de eerste bocht door. Uiteindelijk nog wat mensen aan me voorbij gegaan en wat uitvallers waardoor ik in de eerste manche een 7e plek behaald had. Was redelijk tevreden als ik keek naar m'n startpositie. Maargoed...het was zeker niet goed genoeg. De tweede manche begon nog beter als de eerste manche, als 4e de eerste bocht door wat uiteindelijk ook m'n eindplaats was van de tweede manche. Totaal kwam dit op een vijfde plek van de dag geloof ik. Al met al ben ik toch nog tevreden en ben ik allang blij dat ik weer eens twee wedstrijden heb uitgereden. Ik heb nu al zin in Spa ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#127 (permalink) | |
|
van Donderen Timmy
|
Quote:
dat zou echt top wezen ![]() vond deze baan veel leuker dan emmen ![]() was gewoon vette baan ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#128 (permalink) |
|
Stage 6 #26
|
Vond het ook een hele vette baan!
![]() In het begin was het even wennen met die curvestones, omdat er op sommige plaatsen 0,0 foutmarge getolereerd werd, zoals in de chicane waar Blastie eruit ging. Het asfalt is wel wat hobbelig, maar de grip was echt super! ![]() Leuke bochten combo's erin ![]() Had wel wat technische problemen gedurende de dag, maar was uiteindelijk toch nog geslaagd ![]() En de SBO, ook weer complimenten voor de zeer snelle plaatsing van de info op mylaps! @ Sander, ik heb geen last gehad van meetverschillen. |
|
|
|
|
|
#129 (permalink) |
|
Rookie of the year
|
Nou ben weer in staat op heel even achter de pc te duiken en jullie te laten weten dat het redelijk goed gaat met mij, beetje blauw links en rechtes en nog een beetje koppijn(net of je 2 weken heb door gezakt)
kan jullie niet vertellen wat er gebeurt is weet niks meer van die dag... nog 1 ding weet ik ik had gezegt tegen mijn pa voor de quali, ik ga voor top 10!!! (zag in zijn ogen die is gek) ow ja Ralf sorry zal niet meer in je hand remmen Iedereen bedankt die mij en mijn pa geholpen heeft in wat voor zin dan ook Toppie ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#130 (permalink) |
|
Registered User
|
Reden in Veldhoven de 2 pitbikes klasse gewoon in 1 manche?
Robin Vermeulen (#7) kwam tijdens de tijdstraining ten val doordat een andere rijder op onverwachte wijze de bocht doorkwam, maar was daarna niet meer te volgen in de -10pk klasse. Tijdens de eerste wedstrijd ging hij achter Luuk van Wijk (#6) aan in de +10pk klasse en liet niet meer los. En er stond iets over Groep A en B. Wat hield dat in? Wanneer kwam je in groep A en wanneer in B? Want volgens mij was het meestal -10pk en +10pk apart. |
|
|
|
|
|
#132 (permalink) | |
|
Groene Premium
|
Quote:
![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#133 (permalink) |
|
Imhotep!
|
http://www.zeekoe.net/diass/v2/sv/2007/sboeindhoven/
http://www.scootertuning.net/raceresults.php?ID=224 __________________ Last edited by Ralf; 13-08-2007 at 20:26. |
|
|
|
|
|
#135 (permalink) | |
|
Pitbike Privateer
|
Quote:
Luuk was aan het terugzakken in het veld en lag 6e toen ie met mij in botsing kwam. Robinho was toen allang niet meer in zicht. ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#136 (permalink) | |
|
CBR929RR Fireblade
|
Quote:
piccie erbij voor de inspiratie ![]() __________________ |
|
|
|
|
|
|
#140 (permalink) |
|
AFCA !!
|
nou hier dan mijn verslagje:
Training : Stapte weer sinds tijden op de scooter, ding liep erg lekker naar mijn weten en dacht dat ik echt goede ronde tijden neerzette.. achteraf bleek dat me snelste ronde 55.xx was! complete drama dus! Quali : Ging als 1 van de 1st de baan op in de hoop lekker wat goede rondes te kunnen tuffen.. weer had ik het gevoel dat de scooter erg lekker liep en dat ik goed rond ging! scooter bleef netjes op temp en draaide netjes 13,5 K ! uiteindelijk als 16de gequali... daar baalde ik enorm van, want ik wist dat er gewoon meer inzat! ff nieuwe rollen gemonteerd en ik was klaar voor de 1ste race 1ste manche : starte als 16de maar ging erg lekker van start en ging als 11de de 1ste bocht in! gelijk een paar plaatsen kunnen pakken en reed uiteindelijk 8ste. Na een ronde of 7 a 8 achter erick W. te hebben gezeten en een paar proberen ernaast te zitten was ik het zat en haalde hem in dat was voor korte duur, want 2 rondes erna vond ik het nodig me scooter en mezelf de bandstapel of iets dergelijks in te parkeren was ff beetje wappie, maar weer op de scooter gestapt en uiteindelijk 11des geworden!2de manche : ging weer lekker van start en pakte gelijk mannetje of 7 a 8! reed na 3 rondes al 6de. Zat ruim 10 rondes lang met cunoh te spelen en te battlen wat erg leuk was! tot me scootje 75 graden werd en niet meer dan 11,3 K wou draaien! vooral op het rechte stuk en bij het uitkomen van de bochten won cunoh heel veel meters! bij het aanremmen voor een bocht kon ik hem soms ernaast plakken, maar toch was cunoh steeds sneller weg! na 10 a 11 rondes was ik er klaar mee en vond ik het prima die 6de plek! keek achterom en zag mitchell op een halve ronde achterstand rijden, met nog 11 a 12 rondes te gaan heb ik me race lekker ontspannen gereden en als 6de geeindigd! al met al, gemiddeld 6de plaats gepakt waar ik erg tevreden mee ben! vooral met een scooter die niet meer al 11,3 wou draaien en 75 graden was! heb nu al zin in Spa. __________________ |
|
|
|
|
|
#141 (permalink) |
|
Pitbike Privateer
|
Weer een superdagje gehad gisteren @ Veldhoven.
Flink wat collega's en (andere)sportkennissen kwamen kijken omdat het eens een keer lekker in de buurt was. Druk maar gezellig de hele dag. Training liep klote omdat ik de carb-setting van mijn Pitbike flink gewijzigd had; stotteren all-the-way. Terugveranderd en in tijdtraining 8e tijd gezet; moest er no effe inkomen.... (de rest ging gewoon t*ring hard) Wel 4 sec sneller gereden dan in de training.Ik was express nog effe op de lijst wezen kijken hoe de startopstelling was en zag dat alle 22 deelnemers op 1 lijst stonden zonder groep A & B indeling. Dacht dus dat door het kleine aantal deelnemers er slechts 1 groep was. Yasuni-scoots waren aan het rijden toen we ineens Pitbikes hoorden en iemand (van ons) riep; Pitbikes beginnennn! Door ons geouweh**r hadden we dat niet in de gaten gehouden. Ikke vlug helm en Pit gepakt en terwijl de rest al bijna op start/finish stond ook de baan in. Opgesteld op de 3e rij (P8 ) terwijl Kenny met zijn lijst langskwam om startopstelling te checken. Ik vond het al vreemd dat ik Robinho niet zag op de voorste rij maar dacht dat die ook te laat was; er was immers een plek open vooraan. Licht op rood.... uit....kopstart vanaf de 3e rij.... elke ronde uitgelopen en makkelijk gewonnen...... hier klopte iets niet.... Idd.... toen ik uit de baan kwam reed groep A de baan op ... sukkel. Resultaat; voor Jan L*l gereden en 1 sec. langzamer dan in de quali. Bij controle van de startopstellingslijst bleek dat er nadat ik was wezen kijken, met balpen een streep getrokken was onder de snelste 11 ofzo en er Groep A en Groep B bijgeschreven was. De 2e wedstrijd toch maar in Groep A gestart; wilde wel eens tegenstand hebben...... en die KREEG ik. Pffffff....meteen vanaf het begin trokken ze er met 7 man zo hard aan dat ik ternauwernood bij kon blijven. Na een ronde of 5 kwam ik in mijn ritme en kon in enkele ronden opklimmen tot P4. daar 3 rondes gebleven waarna mijn banden steeds meer begonnen te glijden. Toen ik start/finish opkwam met een voor-en-achterwiel-slide heb ik effe wat rustiger aan gedaan.Toen 9 ronden op P5 gereden totdat ik zag dat #6 aan het terugvallen was. Nieuwe motivatie dus. Ikke pushen en daarbij 2.5 sec sneller gereden dan in tijdtraining (3e dagtijd van Pitbikes). Bij het uitremmen van #6 ging het fout; zat er al langs toen hij instuurde; dacht dat ie me gezien had (misschien ook niet) en we raakten elkaar waarbij hij ten val kwam. Sorryyyyyy.... Heb nog effe langzaam gereden om te kijken of ie okeej was en toen weer verder. Kostte me 2 plaatsen waarmee ik dus 7e werd. Toch ERRUG fijn gereden. Was wel kapot; het was warm en die jonge gasten blijven maar gaan........ Ben er inmiddels wel achter dat mijn achtervereing gewoon k*t werkt; niet werkt eigenlijk. Zal ook wel de werking van mijn banden/grip be-invloeden........ heb nog veel te leren van de racerij..... ![]() Komt allemaal goed. Weer compliment voor de SBO-crew; thanx voor weer een mooie wedstrijd op een super-circuit. __________________ |
|
|
|
|
|
#143 (permalink) | |
|
Iedabbajoe - # 33
|
Quote:
![]() __________________ |
|
|
|
|