Het *Grote Poets, Reinig en Blink* middelen topic 3

BoydM · 26-10-2007, 17:54

En hier gaan wij weer verder

Jeroen. · 26-10-2007, 17:59

gefeli met je bedrijfje boyd!

zit er stiekem ook over na te denken om zoiets in de toekomst te doen, ben al bezig met de opleiding Ondernemer MKB

BoydM · 26-10-2007, 18:02

Thx, ik zag er eerst heel erg tegen op. Had gelukkig iemand die mij super heeft geadviseerd bij KVK.

Dat scheelt een hele hoop!

Thomass · 26-10-2007, 20:30

goed bezig boyd , mssch kom ik ook wel een keer die kant in

FighterFox · 26-10-2007, 21:25

Succes BoydM

Ook maar een AEG besteld bij Anthony en wss tot de 11e

Nicolàs · 27-10-2007, 15:58

@vorig topic; Het gaat inderdaad om verweerde lak, althans dat denk ik. Auto is nl. niet nieuw en dus ken je de historie niet. Het gaat om de voorbumper van een Alfa GT, die is sowieso van kunstof maak of 'ie ook gespoten is weet ik niet. Als het de kleur van het kunstof zelf is lijkt het me een ander verhaal te worden?

JohnnyP · 27-10-2007, 16:31

hou maar op, bekende kwaal van de gt's (en meeste nieuwe auto's) verschil tussen bumpers (kunstof) en rest van carosserie...

**RSstalker** · 27-10-2007, 16:40

@ Nicolas, maak er eens ff een foto van, en het liefst 1 van dichtbij, dan kan ik de structuur van de lak ook even bekijken, meestal zie je dan wel of het ooit eens is overgespoten of niet

Nicolàs · 27-10-2007, 16:40

Die GT is niet nieuw he, uit 2005. Ik zal vandaag nog proberen foto's te maken.

**RSstalker** · 27-10-2007, 16:46

wat bedrijven vaak doen bij de verkoop van een jonge auto is het neusje spuiten als er veel steenslag opzit, kom ik zelf regelmatig tegen, maar verweerde lak na 2 jaar lijkt me sterk, post maar ff een foto, dan zie ik het zo

BoydM · 27-10-2007, 17:11

Hoor het vaak genoeg, vanwege het vele plastic wat gebruikt moet worden (NCAP) ed is het lastiger een uni resultaat te krijgen. Plastic en metaal hebben een ander spuitproces

Nicolàs · 28-10-2007, 13:34

Hier wat fototjes van het verschil. Het kunstof zit dus onder.

Arne · 28-10-2007, 14:00

Lennox · 28-10-2007, 14:30

Lekkere sinaasappelhuid ook. Snap niet dat mensen die (fabrieksaf?) accepteren.

Mark.S · 28-10-2007, 14:32

het lijkt wel op die bumper overgespoten is, aan de middelste pic te zien

Arne · 28-10-2007, 14:59

Dit is idd wel heel bizar.

Sandor · 28-10-2007, 15:02

Denk dat iemand een auto heeft gekocht die een tikje heeft gemaakt

demonteer de bumper eens, kan je aan de binnekant kijken naar eventuele herstellingen eraan.

**RSstalker** · 28-10-2007, 15:11

Het ziet er naar uit dat je bumper is overgespoten, als hij echt verweerd zou zijn, dan zou hij ook geen glans meer hebben, en dat heeft jou bumper nog wel redelijk. Een lak kan zijn ware kleur ook verliezen door ontzettend veel krassen, daardoor lijkt hij ook doffer. Maar jou bumper is imo niet dof maar heeft gewoon een andere kleur.

Je zou het kunnen polijsten en proberen er meer glans in te krijgen, maar betwijfel of je de kleur daarmee ophaalt

edit: nu ik goed kijk bij de derde foto weet ik 100% zeker dat hij is overgespoten, wat ikzelf al dacht

Roel. · 28-10-2007, 18:15

Het kan zijn, dat hij als voorbeeld, achteraf leer in heeft laten bouwen (is meestal goedkoper; maar minder mooi) En dat hij bij dat bedrijf een tik heeft gehad, waardoor de bumper gefixt moest worden.

Jorne · 28-10-2007, 18:19

Ja ofdat hij een nieuwe band nodig had, en toen over een drempel iets teveel naar links stuurde en een auto raakte, en toen de bumper gefixt moest worden.

Sandor · 28-10-2007, 18:29

ik verwachte zoiets al

Björn` · 28-10-2007, 18:40

Om maar een zijstraat te noemen..

William_sr · 28-10-2007, 18:54

Boyd, even een vraagje: Ging vandaag even met de AEG aan de gang, Dus had ik van te voren even de befaamde UV tape gehaald bij de Gamma.
Wat een klotespul zeg, Tijdens het plakken scheurde de tape van de rol steeds af.
Is dat normaal of heb ik weer een maandagochtend rolletje.
gefeliciteerd met je bedrijf trouwens!!

PvdH · 28-10-2007, 18:57

Volgens mij heb ik bij Boyd die tape ook in handen gehad en vond het erg prettig plakken! Dus denk een maandagmorgen rolletje

Lennox · 28-10-2007, 19:26

Rolletje tape toevallig in de (koude) schuur laten liggen?

Sta me ook altijd kapot te vloeken als ik op mn werk van die rollen heb. Liggen altijd in onverwarmde loods en bij koud weer kan je er donder op zeggen. Scheuren ze ook altijd af.

William_sr · 28-10-2007, 20:04

ze liggen idd in de schuur. als ik ze nu binnen leg? is het dan nog te redden?

Lennox · 28-10-2007, 20:22

Zou een nieuw rolletje halen en die binnen laten leggen

Nicolàs · 28-10-2007, 20:31

Quote:

Originally Posted by RSstalker

Het ziet er naar uit dat je bumper is overgespoten, als hij echt verweerd zou zijn, dan zou hij ook geen glans meer hebben, en dat heeft jou bumper nog wel redelijk. Een lak kan zijn ware kleur ook verliezen door ontzettend veel krassen, daardoor lijkt hij ook doffer. Maar jou bumper is imo niet dof maar heeft gewoon een andere kleur.

Je zou het kunnen polijsten en proberen er meer glans in te krijgen, maar betwijfel of je de kleur daarmee ophaalt

edit: nu ik goed kijk bij de derde foto weet ik 100% zeker dat hij is overgespoten, wat ikzelf al dacht

Ik zal aan de binnenkant eens gaan kijken naar evt schade. Waar dan op te letten?
Ik zag vanmiddag overigens toen ik onder de motorkap keek (omdat de accu op was... vandaar het gezeik @ show je ouders auto topic) dat het er op lijkt dat het gewoon kunstof is met die kleur, dus niet gespoten. Kan dat ook een reden zijn van het oppervlak?

Ik moet zeggen dat het kleurverschil in het echt gelukkig wel wat minder is dan op de foto's. Bijvoorbeeld op de onderste foto is de kleur sowieso al helemaal anders dan op die erboven.

William_sr · 28-10-2007, 20:36

Quote:

Originally Posted by Lennox

Zou een nieuw rolletje halen en die binnen laten leggen

lekker dan.. had 2 rollen gehaald. smal en breed. Zijn nog duur ook die dingen

**RSstalker** · 29-10-2007, 00:07

@ Nicolas, meestal zie je het aan de randen, als het bijvoorbeeld ergens is afgeplakt, daar zie je dan meestal een lijn lopen van het afplakken. Bij een bumper zal dit waarschijnlijk niet het geval zijn omdat ze die 9/10 er compleet vanaf halen en gewoon volledig opnieuw spuiten. Daarintegen kun je het wel zien aan de structuur van de lak (sinaasappeleffect) Als je dit vergelijkt met de rest van de lak zul je het verschil meteen herkennen.

En kunststof in de kleur van de auto zie je meestal alleen bij stootstrips e.d. het type voorbumper dat jij hebt wordt gewoon in de kleur van de auto meegespoten en is dus niet rood van zichzelf.

vergelijk het maar eens met de achterbumper, die is ook van kunststof en zal ongetwijfeld een andere kleur hebben en een andere lakstructuur.

De structuur van je lak is nog enigzins te herstellen, er zijn verschillende polijsttechnieken om dit effect te verminderen of zelfs helemaal te verwijderen. Laat dit overigens wel door een prof. doen, aangezien er een behoorlijk risico bij komt kijken ivm schuren.

Mocht de bumper ooit schade hebben gehad, kun je onder een bepaalde lichtinval ook zien of er nog sporen van slecht plamuurwerk te zien is. Mocht de bumper ooit gescheurt zijn dan is dit ook aan de achterkant te zien.

Ik weet niet hoelang de garantie op de lak is, anders is het misschien mogelijk om de dealer cq fabrikant aansprakelijk te stellen. Een schadebedrijf aangesloten bij focwa is volgens mij ook verplicht een jaar of 4 garantie te geven op schadeherstel. En ik denk dat dit zeker de moeite waard is om even na te checken omdat de auto nog maar 2 jaar jong is. Succes iig.

Mocht je de structuur uit je lak willen hebben, dan kan zou ik je daarbij kunnen helpen, heb de juiste materialen en maak gebruik van de nieuwste technieken om dit soort problemen te verhelpen

26-10-2007, 17:54	#1 (permalink)
BoydM Squadra Italia	*Het Grote Poets, Reinig en Blink* middelen topic 3** En hier gaan wij weer verder __________________ I'd rather be in an Alfa praying to God that we'll make it home, than sitting in a church thinking about my Alfa

26-10-2007, 17:59	#2 (permalink)
Jeroen. Retired Member	gefeli met je bedrijfje boyd! zit er stiekem ook over na te denken om zoiets in de toekomst te doen, ben al bezig met de opleiding Ondernemer MKB __________________ tief, breit und leistung

26-10-2007, 18:02	#3 (permalink)
BoydM Squadra Italia	Thx, ik zag er eerst heel erg tegen op. Had gelukkig iemand die mij super heeft geadviseerd bij KVK. Dat scheelt een hele hoop! __________________ I'd rather be in an Alfa praying to God that we'll make it home, than sitting in a church thinking about my Alfa

27-10-2007, 15:58	#6 (permalink)
Nicolàs Registered User	@vorig topic; Het gaat inderdaad om verweerde lak, althans dat denk ik. Auto is nl. niet nieuw en dus ken je de historie niet. Het gaat om de voorbumper van een Alfa GT, die is sowieso van kunstof maak of 'ie ook gespoten is weet ik niet. Als het de kleur van het kunstof zelf is lijkt het me een ander verhaal te worden? __________________ sowieso schrijf je zo

27-10-2007, 16:31	#7 (permalink)
JohnnyP Vuurvos member	hou maar op, bekende kwaal van de gt's (en meeste nieuwe auto's) verschil tussen bumpers (kunstof) en rest van carosserie... __________________ Alfa 155 owner...

26-10-2007, 20:30	#4 (permalink)
Thomass euner	goed bezig boyd , mssch kom ik ook wel een keer die kant in

26-10-2007, 21:25	#5 (permalink)
FighterFox Registered User	Succes BoydM Ook maar een AEG besteld bij Anthony en wss tot de 11e

27-10-2007, 16:40	#8 (permalink)
RSstalker Blata racer...	@ Nicolas, maak er eens ff een foto van, en het liefst 1 van dichtbij, dan kan ik de structuur van de lak ook even bekijken, meestal zie je dan wel of het ooit eens is overgespoten of niet

27-10-2007, 16:40	#9 (permalink)
Nicolàs Registered User	Die GT is niet nieuw he, uit 2005. Ik zal vandaag nog proberen foto's te maken. __________________ sowieso schrijf je zo

27-10-2007, 16:46	#10 (permalink)
RSstalker Blata racer...	wat bedrijven vaak doen bij de verkoop van een jonge auto is het neusje spuiten als er veel steenslag opzit, kom ik zelf regelmatig tegen, maar verweerde lak na 2 jaar lijkt me sterk, post maar ff een foto, dan zie ik het zo

27-10-2007, 17:11	#11 (permalink)
BoydM Squadra Italia	Hoor het vaak genoeg, vanwege het vele plastic wat gebruikt moet worden (NCAP) ed is het lastiger een uni resultaat te krijgen. Plastic en metaal hebben een ander spuitproces __________________ I'd rather be in an Alfa praying to God that we'll make it home, than sitting in a church thinking about my Alfa

28-10-2007, 13:34	#12 (permalink)
Nicolàs Registered User	Hier wat fototjes van het verschil. Het kunstof zit dus onder. __________________ sowieso schrijf je zo

28-10-2007, 14:00	#13 (permalink)
Arne Klaaswaaltje	:x __________________ My rust is real, all your fake rusted cars make me sick. This took years of neglect and laziness to achieve!

28-10-2007, 14:30	#14 (permalink)
Lennox Registered User	Lekkere sinaasappelhuid ook. Snap niet dat mensen die (fabrieksaf?) accepteren. __________________ Suzuki GSX-R 600 (1997) What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?

28-10-2007, 14:32	#15 (permalink)
Mark.S gc kamp0r My scooter: ScooterbaseID	het lijkt wel op die bumper overgespoten is, aan de middelste pic te zien __________________ Citroën Saxo VTS

28-10-2007, 18:29	#21 (permalink)
Sandor ****** My scooter: ScooterbaseID	ik verwachte zoiets al __________________ Aldi, mijn vriend, niet de jouwe.

28-10-2007, 18:40	#22 (permalink)
Björn` sodcaster	Om maar een zijstraat te noemen.. __________________ My karma just ran over your dogma.

28-10-2007, 14:59	#16 (permalink)
Arne Klaaswaaltje	Dit is idd wel heel bizar. __________________ My rust is real, all your fake rusted cars make me sick. This took years of neglect and laziness to achieve!

28-10-2007, 15:02	#17 (permalink)
Sandor ****** My scooter: ScooterbaseID	Denk dat iemand een auto heeft gekocht die een tikje heeft gemaakt demonteer de bumper eens, kan je aan de binnekant kijken naar eventuele herstellingen eraan. __________________ Aldi, mijn vriend, niet de jouwe.

28-10-2007, 15:11	#18 (permalink)
RSstalker Blata racer...	Het ziet er naar uit dat je bumper is overgespoten, als hij echt verweerd zou zijn, dan zou hij ook geen glans meer hebben, en dat heeft jou bumper nog wel redelijk. Een lak kan zijn ware kleur ook verliezen door ontzettend veel krassen, daardoor lijkt hij ook doffer. Maar jou bumper is imo niet dof maar heeft gewoon een andere kleur. Je zou het kunnen polijsten en proberen er meer glans in te krijgen, maar betwijfel of je de kleur daarmee ophaalt edit: nu ik goed kijk bij de derde foto weet ik 100% zeker dat hij is overgespoten, wat ikzelf al dacht

28-10-2007, 18:15	#19 (permalink)
Roel. Registered User	Het kan zijn, dat hij als voorbeeld, achteraf leer in heeft laten bouwen (is meestal goedkoper; maar minder mooi) En dat hij bij dat bedrijf een tik heeft gehad, waardoor de bumper gefixt moest worden. __________________ VW Gulf MK1 cruizer

28-10-2007, 18:19	#20 (permalink)
Jorne Turbo Turbo!	Ja ofdat hij een nieuwe band nodig had, en toen over een drempel iets teveel naar links stuurde en een auto raakte, en toen de bumper gefixt moest worden.

28-10-2007, 18:54	#23 (permalink)
William_sr Registered User	Boyd, even een vraagje: Ging vandaag even met de AEG aan de gang, Dus had ik van te voren even de befaamde UV tape gehaald bij de Gamma. Wat een klotespul zeg, Tijdens het plakken scheurde de tape van de rol steeds af. Is dat normaal of heb ik weer een maandagochtend rolletje. gefeliciteerd met je bedrijf trouwens!! __________________ \|Seat Ibiza '02\|

28-10-2007, 18:57	#24 (permalink)
PvdH Registered User	Volgens mij heb ik bij Boyd die tape ook in handen gehad en vond het erg prettig plakken! Dus denk een maandagmorgen rolletje __________________ Sander was hier...

28-10-2007, 19:26	#25 (permalink)
Lennox Registered User	Rolletje tape toevallig in de (koude) schuur laten liggen? Sta me ook altijd kapot te vloeken als ik op mn werk van die rollen heb. Liggen altijd in onverwarmde loods en bij koud weer kan je er donder op zeggen. Scheuren ze ook altijd af. __________________ Suzuki GSX-R 600 (1997) What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?

28-10-2007, 20:04	#26 (permalink)
William_sr Registered User	ze liggen idd in de schuur. als ik ze nu binnen leg? is het dan nog te redden? __________________ \|Seat Ibiza '02\|

28-10-2007, 20:22	#27 (permalink)
Lennox Registered User	Zou een nieuw rolletje halen en die binnen laten leggen __________________ Suzuki GSX-R 600 (1997) What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?

29-10-2007, 00:07	#30 (permalink)
RSstalker Blata racer...	@ Nicolas, meestal zie je het aan de randen, als het bijvoorbeeld ergens is afgeplakt, daar zie je dan meestal een lijn lopen van het afplakken. Bij een bumper zal dit waarschijnlijk niet het geval zijn omdat ze die 9/10 er compleet vanaf halen en gewoon volledig opnieuw spuiten. Daarintegen kun je het wel zien aan de structuur van de lak (sinaasappeleffect) Als je dit vergelijkt met de rest van de lak zul je het verschil meteen herkennen. En kunststof in de kleur van de auto zie je meestal alleen bij stootstrips e.d. het type voorbumper dat jij hebt wordt gewoon in de kleur van de auto meegespoten en is dus niet rood van zichzelf. vergelijk het maar eens met de achterbumper, die is ook van kunststof en zal ongetwijfeld een andere kleur hebben en een andere lakstructuur. De structuur van je lak is nog enigzins te herstellen, er zijn verschillende polijsttechnieken om dit effect te verminderen of zelfs helemaal te verwijderen. Laat dit overigens wel door een prof. doen, aangezien er een behoorlijk risico bij komt kijken ivm schuren. Mocht de bumper ooit schade hebben gehad, kun je onder een bepaalde lichtinval ook zien of er nog sporen van slecht plamuurwerk te zien is. Mocht de bumper ooit gescheurt zijn dan is dit ook aan de achterkant te zien. Ik weet niet hoelang de garantie op de lak is, anders is het misschien mogelijk om de dealer cq fabrikant aansprakelijk te stellen. Een schadebedrijf aangesloten bij focwa is volgens mij ook verplicht een jaar of 4 garantie te geven op schadeherstel. En ik denk dat dit zeker de moeite waard is om even na te checken omdat de auto nog maar 2 jaar jong is. Succes iig. Mocht je de structuur uit je lak willen hebben, dan kan zou ik je daarbij kunnen helpen, heb de juiste materialen en maak gebruik van de nieuwste technieken om dit soort problemen te verhelpen