![]() |
|
Welcome to the Scooter Forum. Everything about your scooter and fast scooters! If you want to post a message you have to register We provide information about how to tune your scooter and about the scooter meetings and scooter races. Enjoy yourself and tune in! Klik hier voor Nederlands. Use this to search our site: |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools |
|
|
#61 (permalink) |
|
Dani Pedrosa
|
het is dus ook maar goed dat de meeste mensen het hier toch allemaal niet volgen en zodoende er ook zoveel verstand van hebben om dingen die al verleden tijd zijn, nog niet weten of zullen snappen.
mja ik ben fan van Repsol Honda en dat mag hier sowieso al niet, je bent of voor Stoner, Rossi en natuurlijk voor de volgende wereldkampioen, want zo werkt het ![]() en idd: Ik ben moeilijk! __________________ Last edited by Dennis.H; 04-12-2007 at 12:34. |
|
|
| Sponsored Links (To remove this banner, please register.) |
|
|
#64 (permalink) |
|
GSX-R600 K2
|
Ipv het vechten in woorden, geef eens linkjes, laat ons eens delen in jou kennis onderbouwt met feiten... Ik hoor je vaak alleen maar 'schreeuwen' tegen ons... Relax, fora zijn om te discussieren, voel je niet direct aangevallen, chillllllllllll
__________________ |
|
|
|
|
#65 (permalink) |
|
Stage 6 #26
|
Dennis, gelukkig wordt jij niet gehinderd door enige kennis van zaken m.b.t. de techniek.
@ Tinne, ik niet hoor ![]() Ben niet voor Stoner, niet voor Ducati en ook niet voor Yamaha. Heb een voorkeur voor Honda, maar ben er niet rauwig om als Rossi, Stoner of Nakano of wie dan ook wint. Vind het belangrijker dat een wedstrijd mooi is om te zien, zoals Assen afgelopen seizoen. Heb trouwens laatst een MotoGP boek aangeschaft, MotoGP Technology van Neil Spalding Erg mooi boek! Gaat overigens wel over de 990 cc monsters. |
|
|
|
|
#67 (permalink) | |
|
Registered User
|
Quote:
Is dat niet dat team wat niet kan presteren zonder Valentino Rossi? |
|
|
|
|
|
#68 (permalink) |
|
www.vk-tuning.tk
|
om toch nog even verder te zeuren op dat kleppen verhaal, als dat in de pers stond oid, zal dat best. Het zou iig wel apart zijn als ze een dure ontwikkeling, die bijna raceklaar is toch niet gebruiken. Stond er ook bij waarom ze er niet mee verder gingen dan?
__________________ |
|
|
|
|
#69 (permalink) | |
|
Dani Pedrosa
|
Quote:
okee om dan zoals men zegt met feiten te komen, zal ik bij deze iets onderbouwen. Team wat niet kan presteren zonder Rossi? Vergeet jij Mick Doohan dan niet even. lees/kijk de geschiedenis er even op na, praten we dan verder goed ![]() Repsol Honda 2006: Rijders, Constructeurs, Teams, BMW-Award gewonnen, net als Stoner en Ducati dit jaar. Yamaha bijvoorbeeld, is een winnaar zonder rossi?, dacht het ff lekker niet. Rossi heeft alles veranderd voor yamaha in 2004. __________________ |
|
|
|
|
|
#70 (permalink) |
|
Dani Pedrosa
|
volgens mij stond dat er niet bij. dat was een persbericht waarin stond wat de plannen van Yamaha waren. de Structuur van het team enzo. en daarbij werd ook vermeld dat ze niet verder gingen met pneumatische kleppen. zal het eventueel wel eens terugzoeken, mocht het nog te vinden zijn, vast wel.
__________________ |
|
|
|
|
#71 (permalink) | |
|
Senior Member
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
#75 (permalink) | |
|
Registered User
|
Quote:
![]() |
|
|
|
|
|
#80 (permalink) |
|
Registered User
|
Dorna directeur Carmelo Ezpeleta onthulde dat de MotoGP mogelijk in de voetstappen van de Formula 1 gaat treden en standaard ECU's (Electronic Control Unit) gaat invoeren om zo afstand te doen van de elektronische hulpmiddelen voor de rijders.
Colin Edwards Het komt vooral de laatste weken in het nieuws. Valentino Rossi heeft bijvoorbeeld recentelijk de elektronische hulpmiddelen, zoals tractiecontrole, openlijk bekritiseerd terwijl ook Colin Edwards een boekje open deed over hoe makkelijk een MotoGP machine te berijden is als alle hulpmiddelen aan staan. De directeur van Dorna, Carmelo Ezpelata liet het Italiaanse Motosprint weten dat ook hij wil gaan werken aan het terugdringen van dergelijke elektronische controle systemen. "Het is het volgende waar we aan moeten gaan werken," vertelde Ezpeleta. "We moeten dit gaan reglementeren. Het ideale zou zijn om één enkele ECU voor iedereen in te voeren maar de constructeurs zijn het daar niet mee eens. We hebben wel een idee nodig en ik zal dit dan ook met de rijders, de technici en andere betrokkenen gaan bespreken." Wordt ongetwijfeld vervolgd ... BRON: Racesport.nl ik vind dit een hele goede zet!! en als dit doorgaat, dan is even kijken of stoner nog zo makkelijk champ kan worden? |
|
|
|
|
#81 (permalink) |
|
Ins GhöN tshene Thön..
|
Tering doe ff kansloos ofzo.
Alsof dat enkel de reden was waarom hij kampioen is geworden. En als dat zoveel invloed heeft gehad dan had ducati dat dan beter voor elkaar, de rest nog steeds niet, dan ben je nog steeds terecht kampioen. Anders gun je het iemand even niet. [Dennis.H mode off )__________________ |
|
|
|
|
#82 (permalink) | |
|
Registered User
|
Quote:
Maar er heeft her en der geloof zelfs meerdere malen in de media gestaan dat stoner als 1 van de weinige rijders heilig geloofde in dit systeem. Dat als een monteur of andere pief van je crew zecht draai maar als je 120km/h in een bocht gaat vol je gas open voordat je op de helft zit.De electronica doet de rest. Dan ga je zelf al denken, hij staat hier veilig in de pits en ik zit op dat ding, of zat er meschien wel op.......... Nu is zo moto gp fiets bijna makkelijker te besturen dan een 250cc fiets, daarom doen de jongens die overstappen vanuit de 250cc het zo "snel goed". Het komt nu ook meer aan op de electronica dan de ervaring en kwaliteiten van de rijder. En kijk is naar stoner het eerste jaar in de moto gp toen het nog 990cc kwam, toen was dit systeem nog niet zo erg aanwezig en kwam het op de kwalitijd van de rijder aan. En het enige wat toen bij hem aankwam was de asvaltlaag heel dicht bij...... |
|
|
|
|
|
#84 (permalink) | |
|
www.vk-tuning.tk
|
Quote:
![]() __________________ |
|
|
|
|
|
#85 (permalink) | |
|
Registered User
|
Quote:
. want wie een beetje met de moto gp actief bezig zijn en geweest. dan kan je dit zelf ook bedenken wat ik zei. |
|
|
|